2025年2月韓國汽車市場迎來顯著增長，新車銷量達到132,501輛，同比增長14.7%，得益于開市時間較長及消費者需求的回暖。 本土制造商銷量為112,302輛，同比增長13.1%；外國制造商銷量為20,199輛，同比增長24.4%
新能源汽車 | 2025-03-14 14:33 評論芝能智芯出品 陳立武（Lip-Bu Tan）將正式接任英特爾首席執(zhí)行官（CEO），這一任命恰逢NVIDIA GTC 2025召開之際，標志著英特爾在經(jīng)歷一系列困境后迎來了新的轉(zhuǎn)折點。 作為硅谷資深人士，陳立武憑借其在半導(dǎo)體行業(yè)的深厚背景和成功的企業(yè)管理經(jīng)驗，被寄予厚望，有望引領(lǐng)英特爾走出低谷
電子工程 | 2025-03-14 14:09 評論芝能智芯出品 3D-IC（三維集成電路）技術(shù)作為芯片行業(yè)的一項突破性創(chuàng)新，近年來在數(shù)據(jù)中心和神經(jīng)處理等領(lǐng)域展現(xiàn)了顯著的進步。 通過將多個芯片垂直堆疊并通過高密度互連技術(shù)集成，3D-IC大幅提升了性能和能效，特別是在人工智能（AI）和大數(shù)據(jù)處理等高性能計算場景中
電子工程 | 2025-03-14 14:09 評論導(dǎo)語 | Lead 在2024年八月達到峰值之后，國內(nèi)的新能源汽車滲透率就有所回落。2025年前兩個月，國內(nèi)新能源汽車滲透率依然還未回復(fù)到去年的峰值。下一步，是新能源汽車后勁不足，燃油車后來居上，形
新能源汽車 | 2025-03-14 14:08 評論什么，海天也來干光伏了？！ 沒錯，海天確實也來干光伏了，只不過此海天并非大家熟悉的海天味業(yè)，而是海天水務(wù)集團股份公司，股票代碼海天股份（603759）。 01 地區(qū)水務(wù)龍頭跨
太陽能光伏 | 2025-03-14 14:05 評論近日，全球第四大汽車集團Stellantis發(fā)布了2024年財報。 說真的，確實是很慘的，營收1569億歐元，同比下滑17%，而凈利潤55億歐元，同比暴跌了70%，另外營業(yè)利潤率，從12.8%驟降至5.5%，而經(jīng)營活動現(xiàn)金流只有40億歐元，下滑82%
新能源汽車 | 2025-03-14 14:01 評論藍牙骨導(dǎo)助聽器發(fā)展離不開藍牙技術(shù)的創(chuàng)新，尤其是低功耗藍牙逐漸取代傳統(tǒng)藍牙，低功耗藍牙的優(yōu)勢在于功率消耗極低、擁有更長的連接距離和更快的連接速度。 藍牙骨導(dǎo)助聽器屬于骨導(dǎo)助聽器，可幫助弱聽者、聽障人群
可穿戴設(shè)備 | 2025-03-14 14:01 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 在人形機器人賽道，資本市場在尋找下一個長盛軸承，遙想著在短期內(nèi)獲取數(shù)倍超額回報。 有人說，電子皮膚（即柔性觸覺傳感器）存在很大預(yù)期差，漢威科技作為相對純正的龍頭概念，近期亦遭遇炒作
傳感器 | 2025-03-14 11:51 評論又一場戰(zhàn)爭。 文 | 華商韜略 耿康祁 2023年3月1日，特斯拉2023年投資者日活動，馬斯克現(xiàn)場拋出了幾個驚人數(shù)字：儲能240 TWH、儲能資源達到2022年世界GDP的10%
儲能 | 2025-03-14 11:42 評論2025年03月14日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX80142雙RGB LED驅(qū)動芯片（六通道），作為邁來芯智能狀態(tài)機LED驅(qū)動芯片系列的最新成員，這是第一款支持MeLiBu® 2.0協(xié)議的產(chǎn)品
電子工程 | 2025-03-14 11:29 評論文丨文雨 歷史從來都不是緩慢爬行的，而是總在不斷跳躍。 2025年，原本以為距離現(xiàn)實還很遙遠的固態(tài)電池突然站在了聚光燈之下，隨著各大車企和電池廠紛紛公布發(fā)展時間表，固態(tài)電池的量產(chǎn)已經(jīng)進入倒計時
儲能 | 2025-03-14 11:27 評論2025年年初，國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》。通知中明確提出，要提高新能源城市公交車及動力電池的更新補貼標準，大力推進城市公交車的電動化替代進程
電源 | 2025-03-14 11:17 評論用戶不會只為了低價而買一輛車 正文 3月中國車圈格外熱鬧，眾多品牌密集召開了新品發(fā)布會，然而出現(xiàn)了最魔幻的一幕：東風(fēng)本田S7敢賣25.99萬起，而另一邊的廣汽豐田鉑智3X卻殺到了10.48萬。
新能源汽車 | 2025-03-14 11:16 評論在人類對能源儲存技術(shù)的不懈探索中，中國科研團隊近日宣布成功研制出全球首款基于碳化硅材料的碳-14核電池“燭龍一號”。 這款由無錫貝塔醫(yī)藥科技有限公司與西北師范大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的裝
儲能 | 2025-03-14 10:45 評論2025 年，可能是短劇脫胎換骨的一年。一方面是，短劇行業(yè)遇到一定瓶頸，急需新變量。據(jù)巨量引擎的數(shù)據(jù)，2025年1月，短劇的完播率同比下降了18%，用戶日均觀看時長的增速也從2024年的99%急劇下滑至11.3%
人工智能 | 2025-03-14 10:44 評論低空經(jīng)濟的概念在2025年可謂是非�；馃�，在2025年的《政府工作報告》中，也明確提出要深入推進戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-03-14 10:31 評論作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） | 編者按 3月幾近過半，但合資汽車品牌仍然深陷寒冬。 202
新能源汽車 | 2025-03-14 10:28 評論2025年兩會期間，從技術(shù)融合到場景落地，從安全防御到立法規(guī)范，代表委員為AI與汽車泛產(chǎn)業(yè)的深度融合建言獻策。 今年的政府工作報告提出，“持續(xù)推進‘人工智能+’行動，更好地將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢相結(jié)合
智能汽車網(wǎng) | 2025-03-14 09:18 評論前言： 隨著新生產(chǎn)力的快速發(fā)展，以及房地產(chǎn)后周期時代的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型敘事逐漸明朗，港股市場中的科技企業(yè)有能力承擔(dān)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中最為重要的消費和科技制造部分，并有望獲得更大的市場紅利。 作者 | 方
人工智能 | 2025-03-14 09:11 評論AI的價值，在于能解決多少實際問題。 最近，一款名為Manus的產(chǎn)品頗受爭議。 Manus是什么，它怎么突然就火了？從官網(wǎng)展示的demo來看，Manus主打的是針對某場景的實際應(yīng)用，比如可以深度體驗產(chǎn)品并制作調(diào)研報告，再比如可以批量處理面試簡歷并打分排名
人工智能 | 2025-03-14 08:59 評論
