隨著Deepseek大模型的橫空出世,預(yù)計(jì)對(duì)整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域會(huì)產(chǎn)生顛覆性的影響力,尤其針對(duì)邊緣部署部分獨(dú)創(chuàng)動(dòng)態(tài)剪枝與量化技術(shù),DeepSeek大模型支持在邊緣設(shè)備低功耗運(yùn)行(最低適配5 TOPS算力硬件),推理速度提升3倍
電子工程 | 2025-02-21 16:15 評(píng)論近日,新能源汽車行業(yè)迎來一則重要消息,固態(tài)電池或?qū)⒃?027年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),這一突破性進(jìn)展標(biāo)志著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來一次技術(shù)革命。 財(cái)聞網(wǎng)了解到,固態(tài)電池被認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的發(fā)展方向
鋰電 | 2025-02-21 16:07 評(píng)論芝能智芯出品 2025年初,三星電子副董事長(zhǎng)楊鉉俊親赴美國英偉達(dá)總部,展示其最新改進(jìn)的1b DRAM樣品,試圖扭轉(zhuǎn)三星在高帶寬存儲(chǔ)器(HBM)領(lǐng)域的被動(dòng)局面。 這折射出三星與英偉達(dá)在AI芯片核心零部件競(jìng)爭(zhēng)中的激烈博弈,以及全球HBM產(chǎn)業(yè)鏈的深刻變革
電子工程 | 2025-02-21 16:05 評(píng)論導(dǎo)語 | Lead 2004年,上汽通用落子沈陽布局北盛工廠,該工廠生產(chǎn)的老款別克GL8成為別克乃至整個(gè)上汽通用的支柱產(chǎn)品。未曾想到,這家的工廠在2025年難逃被淘汰的命運(yùn)。未來,國內(nèi)合資車企為了適應(yīng)智電時(shí)代還將不斷加大調(diào)整的力度,力爭(zhēng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中活下去
新能源汽車 | 2025-02-21 16:05 評(píng)論光伏逆變器是光伏陣列系統(tǒng)中重要的系統(tǒng)平衡之一,可以將太陽能板產(chǎn)生的可變直流電壓轉(zhuǎn)換為市電頻率交流電,從而掛入電網(wǎng)使用。 在國內(nèi)眾多生產(chǎn)光伏逆變器的企業(yè)中,深圳市首航新能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱&ld
太陽能光伏 | 2025-02-21 15:40 評(píng)論引 言 在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的背景下,甲醇因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),正逐漸成為未來船用燃料的優(yōu)選方案。根據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)(Clarksons)統(tǒng)計(jì),截止2025年2月全球已投入運(yùn)營的甲醇燃料船舶50艘次,載重噸約304萬噸;新船訂單數(shù)量250艘次,載重噸約2277萬噸
氫能 | 2025-02-21 15:37 評(píng)論硅料巨擘,布局謀變 編輯:老斯基 來源:光伏老斯基 通威股份,一則公示引發(fā)業(yè)界的關(guān)注與猜測(cè)。 2月7日,《樂山日?qǐng)?bào)》刊登的《永祥新能源二期技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書
太陽能光伏 | 2025-02-21 15:34 評(píng)論
光伏圈有很多待解之謎,但真相只有一個(gè)。比如,TOPCon與BC誰更優(yōu)?210與182哪個(gè)尺寸更科學(xué)?棒狀硅與顆粒硅誰會(huì)贏? 在投資者社群里,棒狀硅與顆粒硅這兩大陣營的投資者同樣勢(shì)不兩立,一個(gè)被貶低為“摻雜料”,一個(gè)則被戲稱為“棒子硅”
新材料 | 2025-02-21 15:02 評(píng)論撰文 / 李躍 出品 / 杰車科技 沒有企業(yè)的時(shí)代,只有時(shí)代的企業(yè)。2月20日,海爾集團(tuán)對(duì)外宣布,旗下Cartech Holding Company(卡泰馳控股)與中國平安
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-21 14:22 評(píng)論外資企業(yè)是中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,外商投資對(duì)中國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)揮了重要作用,吸引和利用外資是中國開放型經(jīng)濟(jì)體制的重要構(gòu)成,中國政府歷來高度重視吸引和穩(wěn)定外商投資相關(guān)工作。1月19日由商務(wù)部和
新能源汽車 | 2025-02-21 14:21 評(píng)論刀刃向內(nèi),壯士斷腕。 文丨元知 2月,上汽集團(tuán)一紙涉及63名中高層干部任免的通知,在汽車行業(yè)引發(fā)熱議。這不是一次簡(jiǎn)單的換血,而是上汽集團(tuán)在銷量滑坡、利潤暴跌、行業(yè)龍頭易主的背景下,試圖通過人事與業(yè)務(wù)架構(gòu)的雙重洗牌,向市場(chǎng)證明其轉(zhuǎn)型決心的最后一搏
智能汽車網(wǎng) | 2025-02-21 14:13 評(píng)論全球的存儲(chǔ)芯片,其實(shí)90%掌握在美國、韓國的廠商中,并且主要就是三星、SK海力士、美光這三大廠商手中。 所以以前,全球差不多都要找這三大廠商買存儲(chǔ)芯片,于是它們穩(wěn)穩(wěn)的拿捏著大家,時(shí)不時(shí)的搞什么這里起火啦,那里雪災(zāi)、地震之類的,說停工了,所以產(chǎn)能不足,要漲價(jià)
電子工程 | 2025-02-21 13:55 評(píng)論中國信通院正式啟動(dòng)AI眼鏡專項(xiàng)測(cè)試,并首發(fā)RayBan-Meta Al眼鏡測(cè)試報(bào)告。覆蓋7大模塊、超60項(xiàng)測(cè)試指標(biāo),構(gòu)成全球首個(gè)AI眼鏡系統(tǒng)性評(píng)測(cè)體系。Al眼鏡作為智能穿戴設(shè)備的一種,近年來在功能上實(shí)現(xiàn)了重大突破,包括語音識(shí)別、圖像識(shí)別、實(shí)時(shí)翻譯、多模態(tài)交互等
人工智能 | 2025-02-21 13:51 評(píng)論從2023年開始,AI大模型就開始全面顛覆整個(gè)市場(chǎng),不過就在最近從國內(nèi)大模型頭部的文心一言到世界大模型先行者ChatGPT都打出了免費(fèi)牌,讓人不禁想問這大模型的免費(fèi)時(shí)代真的要來了嗎?我們到底該怎么看這
人工智能 | 2025-02-21 13:48 評(píng)論文/杜杰 編輯/侯煜 2月20日凌晨,蘋果公司發(fā)布iPhone 16e,這樣一款配置并不搶眼,起售價(jià)4499元的產(chǎn)品,似乎并不能吸引多數(shù)人的興趣,甚至在很多人眼中與其一貫高高在上的iPhone形象甚是不符
人工智能 | 2025-02-21 13:46 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 隨著各大MNC陸續(xù)披露2024年業(yè)績(jī),全球新的藥物格局已經(jīng)逐漸清晰。 全球銷售額TOP 10的名單中,共有2款GLP-1藥物、3款自免藥物、2款抗腫瘤藥物
醫(yī)療科技 | 2025-02-21 13:44 評(píng)論前言: 在2020年至2022年期間,由于需求的激增,MCU市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大,各大MCU制造商因此獲得了豐厚的利潤。 然而,進(jìn)入2023年,半導(dǎo)體行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)已從[缺芯]轉(zhuǎn)變?yōu)閇降低成本、清理庫存、推動(dòng)國產(chǎn)化]
電子工程 | 2025-02-21 13:39 評(píng)論1月,江波龍推出了7.2mm×7.2mm的超小尺寸eMMC,為AI智能穿戴設(shè)備的物理空間優(yōu)化提供了全新的存儲(chǔ)解決方案。繼這款創(chuàng)新封裝存儲(chǔ)產(chǎn)品問世后,江波龍?jiān)俅瓮瞥龃┐鞔鎯?chǔ)力作——0.6mm(max)超薄ePOP4x,實(shí)現(xiàn)了更精簡(jiǎn)的穿戴物理布局
電子工程 | 2025-02-21 11:38 評(píng)論"如果石頭科技不造車,機(jī)器人世界將會(huì)怎樣?" 作者 | 魏 強(qiáng) 編輯 | 盧旭成 2025年春節(jié)假期剛過,中國新能源汽車市場(chǎng)淘汰賽加速。 2月10日,比亞迪創(chuàng)始人王傳福宣布全系列上高階智能駕駛系統(tǒng),價(jià)格不變,直接把友商希望靠智駕系統(tǒng)賣更高溢價(jià)的路封死
消費(fèi)電子 | 2025-02-21 11:38 評(píng)論