作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經數(shù)據(jù)通 正文共計3945字，預計閱讀時長10分鐘 近日，鐘睒睒火力全開引發(fā)全網(wǎng)關注。 不久前，張一鳴問鼎中國首富，但很快首富的寶座又被前首富鐘睒睒奪回
通信 | 2024-11-27 13:44 評論一邊是急需改善業(yè)績的“共享單車第一股”永安行；另一邊是IPO折戟的智慧農業(yè)企業(yè)聯(lián)適技術。 一個重點布局城市，一個廣闊天地在農村，看似八竿子打不著，卻因各自的需求，希望通過資產重組，走到一起
儀器儀表 | 2024-11-27 13:36 評論一項新研究發(fā)現(xiàn)，與阿爾茨海默病新型免疫療法相關的腦體積減少可能是由淀粉樣蛋白斑塊的清除引起的，而非神經元或腦組織的喪失。 倫敦大學學院 11月25日 這項由倫敦大學學院（University
醫(yī)療科技 | 2024-11-27 11:52 評論家電“國補”政策的延續(xù)并在2025年加碼實施，對于家電消費市場的激活，家電用戶需求的刺激、家電廠商出貨數(shù)量和質量的雙向提升，肯定是有價值、有作用的。但是，眾多廠商卻不能因此
智能家居 | 2024-11-27 11:23 評論家電“國補”政策的突然發(fā)力，讓家電渠道的新零售變革，進入2024年末后全面掉頭轉向：不再是單邊的線上電商強勢整合線下實體門店，讓線下渠道經銷商淪為電商的附屬，而是在家電頭部
智能家居 | 2024-11-27 11:20 評論這是新能源正前方的第1029篇原創(chuàng)文章，點擊上方『新能源正前方』可關注并“星標”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。---
電源 | 2024-11-27 11:06 評論芝能智芯出品 算力AI芯片技術進入先進制程時代，單片集成和3D封裝成為解決高密度計算需求的重要途徑。然而，這一轉變伴隨著復雜的設計權衡，包括架構規(guī)劃、熱管理、功率優(yōu)化以及工藝整合等多方面挑戰(zhàn)。 我們從核心問題出發(fā)，深入剖析尖端芯片設計中面臨的關鍵技術壁壘，看看有哪些可能的解決路徑
電子工程 | 2024-11-27 11:04 評論本文為《青山產業(yè)評論》2024年度特刊第6篇。在此前的5篇特刊中，我們聚焦剖析了回歸經營、三次淘汰潮、去土建化、精耕時代、現(xiàn)金流危機等行業(yè)熱點與關鍵議題。 和之前的5篇深度稿件有所不同，本篇特刊內容我們在訪談的基礎上，采用第一人稱視角自述的方式，以期更直觀的呈現(xiàn)本次主題的核心內容
環(huán)保 | 2024-11-27 10:58 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 9月初，北交所網(wǎng)站披露廣州市晶華精密光學股份有限公司（以下簡稱，晶華光學）回復第三輪審核問詢函的回復，公司的上市進程繼續(xù)推進中。 公開信息顯示，2015年3月5日，晶華光學曾在新三板第一次掛牌，主辦券商為廣發(fā)證券
光學 | 2024-11-27 10:52 評論自字節(jié)跳動誕生的第一天開始，便充滿著爭議與質疑。 如果對于這些爭議和質疑進行總結和定義的話，對于智能算法以及由此所導致的一系列問題的爭論，無疑是一個主要方面。 縱然是在今天這樣一個智能算法和推薦業(yè)已大行其道的大背景下，對于字節(jié)跳動以及它的創(chuàng)始人張一鳴的質疑，一點都沒有減少
通信 | 2024-11-27 10:28 評論最近，有信息顯示，中國可能和歐盟達成協(xié)議用設定中國電動汽車在歐盟最低售價的方式取代關稅，目前還沒有定論。本來想寫一篇文章，分析歐盟為什么會對中國汽車關稅松口，基本思路是歐盟汽車內部目前的危機，美國特朗普全球征稅的外部環(huán)境助攻
智能汽車網(wǎng) | 2024-11-27 10:19 評論面對網(wǎng)絡謠言與網(wǎng)絡暴力，是像過去曾有過的大量受害者那樣默默忍受、以極大代價獨自承擔，還是積極溝通澄清并借助法律的武器維護自身權益？ 京東這一段時間的遭遇表明，后者才是最佳解決方案。 近期，一系列圍繞京東的“駭人聽聞”消息突然開始在網(wǎng)上流傳
通信 | 2024-11-27 10:04 評論出品 | 子彈財經 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 11月15日，全球濾波器龍頭企業(yè)大富科技傳來重磅消息，公司控股股東安徽配天投資集團有限公司（以下簡稱“配天集團”）向股東大會提出申請，提請罷免公司原實控人孫尚傳董事一職
通信 | 2024-11-27 09:39 評論導語 Introduction 精品純電小車還沒有過一輛“爆款”。 作者丨崔力文 責編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 造車難，造高端純電動車難上加難。 就這樣，蔚來背著重重的行囊，走過了近4000個日日夜夜
新能源汽車 | 2024-11-27 09:36 評論蔚來小鵬奔向盈利”作者｜劉雅杰編輯｜秦章勇丟掉包袱，丟掉幻想，眼下新勢力必須賺錢活下去，才是唯一出路。第三季度財報都已經發(fā)布，官方的說法大多是潤色過的，比如理想是連續(xù)8個季度盈利，小鵬則效仿小米汽車，說是“史上最強”財報，蔚來甚至給出了一個讓人期待的預期——2025年銷量翻番，2026年全面盈利
新能源汽車 | 2024-11-27 09:31 評論明年或是增速最快業(yè)務???”作者｜王磊 秦章勇汽車這條既重又燒錢的賽道，被小米打破魔咒。宣布造車三年， 現(xiàn)金流反而越來越大，根據(jù)其三季報，小米的現(xiàn)金儲備達到了1516億元，創(chuàng)下歷史新高。不得不說，“北京現(xiàn)金王”的稱號不是白來的
新能源汽車 | 2024-11-27 09:29 評論在五菱汽車的轉型之路上，周钘的回歸曾被寄予厚望，然而，這位曾經因營銷能力被神化的高管，如今卻成了五菱困境中的一塊絆腳石。他的“念舊癖”和拙劣的模仿秀，不僅未能為五菱帶來預期的市場反響，反而引發(fā)了一場場網(wǎng)絡嘲諷，讓五菱的品牌形象雪上加霜
新能源汽車 | 2024-11-27 09:06 評論SS6343M是率能推出的一款三通道半橋驅動器，用于驅動直流無刷電機；該芯片具有輸出電流大、導通內阻低、輸入內壓高、超小型封裝、性能卓越，芯片性價比高等優(yōu)勢；其軟硬件完全可PIN TO PIN兼容替代MP6543和STSPIN233
電子工程 | 2024-11-26 16:18 評論最近幾年，百度的處境有目共睹。 搜索引擎被新式的小紅書、微信搜一搜、今日頭條蠶食，挑戰(zhàn)前所未有；作為營收主力的廣告業(yè)務遭遇抖音、快手等玩家分流，疲態(tài)盡顯；智能云在阿里、華為、騰訊云的包圍圈里夾縫
人工智能 | 2024-11-26 15:33 評論最近，國內廠商仿佛開啟了AI眼鏡大戰(zhàn)。作為智能穿戴市場的新藍海，AI眼鏡市場競爭格局還尚未形成穩(wěn)定的頭部效應，因此多家企業(yè)都在積極研發(fā)和推廣AI眼鏡產品。除了傳統(tǒng)眼鏡廠商外，無論是科技大廠，還是初創(chuàng)企
人工智能 | 2024-11-26 15:14 評論
