腫瘤血管生成與抗血管生成治療

-01- 引言 新血管的形成，是一個(gè)由各種促血管生成和抗血管生成分子調(diào)節(jié)的復(fù)雜而動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在腫瘤生長(zhǎng)、侵襲和轉(zhuǎn)移中起著至關(guān)重要的作用。隨著分子生物學(xué)和細(xì)胞生物學(xué)的發(fā)展，參與腫瘤血管生成的各種生物分子，如生長(zhǎng)因子、趨化因子和粘附因子已逐漸被闡明

AI時(shí)代，車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)大變天

文：詩(shī)與星空 ID：SingingUnderStars       2024年，北京現(xiàn)代發(fā)布了幾款新車(chē)。一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)發(fā)布都會(huì)找一些koc、kol在各大平臺(tái)站臺(tái)，像懂車(chē)帝、汽車(chē)之家，發(fā)軟文發(fā)視頻發(fā)評(píng)測(cè)

新能源車(chē)節(jié)約的原油去哪里了？

今天遇到一個(gè)很有趣的問(wèn)題： 每年我們進(jìn)口的石油不見(jiàn)減少 ，但是現(xiàn)在幾乎一半的汽車(chē)都是新能源 那多出來(lái)的油到哪里去了？ 這個(gè)問(wèn)題有兩點(diǎn)。 第一點(diǎn)，有個(gè)達(dá)峰的概念。 一半車(chē)是新能源車(chē)這是個(gè)偽概念，真實(shí)情況是一半新增車(chē)是新能源車(chē)

奇瑞的混動(dòng)技術(shù)：厚積薄發(fā)，從發(fā)動(dòng)機(jī)到混動(dòng)系統(tǒng)

芝能科技出品 在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的浪潮中，混動(dòng)技術(shù)已成為各大車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域。 奇瑞汽車(chē)憑借深厚的技術(shù)積累和持續(xù)創(chuàng)新，在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著成就，不僅展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的硬實(shí)力，更在全球混動(dòng)技術(shù)發(fā)展中占據(jù)了引領(lǐng)地位

AI Agent的本質(zhì)是“數(shù)字勞動(dòng)力”

本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 1.AI Agent是以大語(yǔ)言模型為大腦驅(qū)動(dòng)的，代替人操縱電腦或手機(jī)等，模仿人的操作輸出，可代替人的整個(gè)操作流程，自動(dòng)化完成復(fù)雜任務(wù)，本質(zhì)就是數(shù)字勞動(dòng)力，面對(duì)的是萬(wàn)億級(jí)的全球勞動(dòng)力市場(chǎng)，市場(chǎng)空間遠(yuǎn)超傳統(tǒng)軟件

兆馳、聚燦等4企公布Micro LED新專(zhuān)利

‍進(jìn)入4月，兆馳半導(dǎo)體、聚燦光電、麥沄顯示、壘沃科技等企業(yè)持續(xù)公示Micro LED相關(guān)專(zhuān)利進(jìn)展，涉及外延片制作、芯片結(jié)構(gòu)、封裝等領(lǐng)域，推進(jìn)提升Micro LED光效、功率等，及商業(yè)化進(jìn)程。

關(guān)稅漩渦中的汽車(chē)供應(yīng)商

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 供應(yīng)商需要靈活性，這是大勢(shì)所趨。 特朗普官宣關(guān)稅戰(zhàn)的前夕，麥格納首席執(zhí)行官科塔吉里Swamy Kotagiri走過(guò)美國(guó)密歇根州的一家工廠，經(jīng)過(guò)嗡嗡作響的機(jī)械手臂和飛舞的火花，他不得不重新思考，如何在關(guān)稅漩渦和行業(yè)動(dòng)搖中應(yīng)對(duì)不可控的事件

工商儲(chǔ)如何尋找更優(yōu)解？陽(yáng)光電源曹偉：AI技術(shù)將催生萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)增量

文字 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對(duì) | 甘惠淇 當(dāng)下，工商業(yè)儲(chǔ)能正從政策驅(qū)動(dòng)型逐漸轉(zhuǎn)為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)型。 “強(qiáng)制配儲(chǔ)的取消讓儲(chǔ)能發(fā)展的動(dòng)力減少了一環(huán)，但是也讓大家更多地發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)能配置的價(jià)值

美國(guó)正在“掏空”臺(tái)積電

美國(guó)希望“掏空”臺(tái)積電，是一場(chǎng)蓄謀已久。 從在美國(guó)亞利桑那州建廠開(kāi)始，臺(tái)積電就已經(jīng)陷入了“賭徒困境”。沒(méi)錯(cuò)，臺(tái)積電，被綁架了。 還記得，2022年臺(tái)積電亞利桑那州工廠的機(jī)臺(tái)移入典禮上，創(chuàng)始人張忠謀的演講用詞，很有意思

“大躍進(jìn)”之后，智能駕駛?cè)绾斡冒踩珌?lái)“降溫”？

TEAM 作者：大眾侃車(chē) 許倍 排版：陳玉婕 圖片：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪 千城數(shù)智（效果營(yíng)銷(xiāo)智能機(jī)構(gòu)）出品 最近網(wǎng)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的某品牌車(chē)禍慘劇猶如一根冰錐，狠狠戳向了火熱的智能駕駛領(lǐng)域。

當(dāng)銷(xiāo)售說(shuō)“全程免接管”“類(lèi)無(wú)人駕駛”，他們到底藏了多少秘密？

引言 一場(chǎng)關(guān)于“放手”的信任游戲。 2025年3月，蘇州車(chē)主劉先生經(jīng)歷了一次驚魂時(shí)刻——在高架匝道口，他的愛(ài)車(chē)突然無(wú)視轉(zhuǎn)向指令，徑直沖向水泥護(hù)欄。 緊急搶過(guò)方向盤(pán)后，他收到客服回復(fù)：“NGP只是輔助駕駛，請(qǐng)隨時(shí)接管

自動(dòng)駕駛中基于規(guī)則的決策和端到端大模型有何區(qū)別？

自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展在路徑選擇上呈現(xiàn)出多樣化的趨勢(shì)，在2020年左右，業(yè)內(nèi)還是非�？春密�(chē)路協(xié)同的方向，但隨著技術(shù)的逐漸成熟和落地，單車(chē)智能成為主要選擇。在自動(dòng)駕駛架構(gòu)的選擇上，也經(jīng)歷了從感知、決策控制、

地平線自動(dòng)駕駛方案解讀

在智能駕駛技術(shù)日新月異的今天，國(guó)產(chǎn)方案能否脫穎而出，取決于其在芯片架構(gòu)、算法模型和系統(tǒng)工程化等多維度的深度積累。地平線機(jī)器人自2015年成立以來(lái)，便秉承“軟硬結(jié)合”的研發(fā)理念，

昂瑞微闖關(guān)科創(chuàng)板 創(chuàng)始人消失與特殊表決權(quán)引爭(zhēng)議

自主可控勢(shì)在必行。 《投資者網(wǎng)》吳微 在國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體替代的浪潮中，北京昂瑞微電子技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昂瑞微”）憑借5G射頻前端芯片的突破，近三年?duì)I收從9.23億元躍升至21.01億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)50.88%

絆倒蘋(píng)果的，不止是關(guān)稅

突發(fā)大漲！半導(dǎo)體材料概念股出爐（附名單）

4月11日，半導(dǎo)體材料板塊表現(xiàn)活躍，個(gè)股方面，凱德石英、中晶科技漲停，龍圖光罩、清溢光電等多股大幅上漲。 半導(dǎo)體材料作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，其發(fā)展前景備受關(guān)注。近年來(lái)，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等新興技術(shù)的快速發(fā)展，半導(dǎo)體材料市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，同時(shí)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程也在加速推進(jìn)

比亞迪吉利奇瑞，誰(shuí)是插混之王？

在比亞迪漢L和唐L“讓世界感受來(lái)自中國(guó)技術(shù)的壓迫感”后，吉利與奇瑞也祭出了大招。 4月10日晚，吉利銀河星耀8正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售最低13.98萬(wàn)元，不僅覆蓋了漢DM-i的市場(chǎng)，比漢L最多便宜了7萬(wàn)

賣(mài)電還要倒交錢(qián)？《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)文談負(fù)電價(jià)，什么信號(hào)？

作者 | 楊銳 編輯 | 楊銳 排版校對(duì) | 甘惠淇 最近《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)了一篇文章，專(zhuān)門(mén)談如何看待“負(fù)電價(jià)”。 賣(mài)電還要倒交錢(qián)，這是什么情況？ 這是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)大省浙江，居然出現(xiàn)了負(fù)電價(jià)

資本 | 關(guān)稅風(fēng)暴來(lái)襲，新能源車(chē)企能否突出重圍？

4月2日，特朗普政府簽署的《對(duì)等關(guān)稅行政令》將中國(guó)新能源產(chǎn)品綜合稅率推至歷史峰值：光伏組件達(dá)104%，動(dòng)力電池82.4%，新能源汽車(chē)整車(chē)關(guān)稅更突破120%。 這場(chǎng)以"美國(guó)優(yōu)先"為名的貿(mào)易保護(hù)主義浪潮

被關(guān)稅痛擊的美國(guó)企業(yè)：蘋(píng)果、特斯拉、美光、英特爾、DELL、HP

美國(guó)的那些企業(yè)們，特別是科技企業(yè)們，估計(jì)怎么都想不到，大家之前還支持的 " 好總統(tǒng) " 特朗普，才當(dāng)了幾個(gè)月總統(tǒng)，就把他們坑的這么慘。 要知道在競(jìng)選之前，很多的科技企業(yè)，都是支持特朗普的，誰(shuí)知道，傷害總是從自己人先開(kāi)始