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資本 | “退煤”之后,大家的發(fā)展方向變了么?

巴黎協(xié)定簽訂后,退煤的趨勢(shì)正在全球涌現(xiàn),世界各國(guó)正在采取行動(dòng),逐步淘汰煤電。至2023年底,84個(gè)國(guó)家(約占目前燃煤發(fā)電量的30%)承諾淘汰或停止新建未減排的煤電。“退煤”之后

環(huán)保 | 2025-02-24 11:09 評(píng)論

Rivian: 業(yè)績(jī)和指引的 “冰” 與 “火”

$Rivian.US 于 2025 年 2 月 20 日美股盤后發(fā)布了 2024年四季度財(cái)報(bào)。來(lái)看關(guān)鍵信息: 1)四季度收入大幅 beat 市場(chǎng)預(yù)期,關(guān)鍵在于汽車業(yè)務(wù)和軟件/服務(wù)收入超預(yù)期:四季度整

新能源汽車 | 2025-02-24 09:53 評(píng)論

今年,沒(méi)人討論燃油車了?

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 話題度的快速下降,是不是讓燃油車沒(méi)了未來(lái)? 作者丨曹佳東 責(zé)編丨楊   晶 編輯丨何增榮 自從新能源產(chǎn)業(yè)有了相對(duì)成熟的發(fā)展機(jī)制,市場(chǎng)的快速變化,深刻讓當(dāng)下消費(fèi)者感受到了時(shí)代的進(jìn)步

新能源汽車 | 2025-02-24 09:53 評(píng)論

集體全民普及智駕,剛開(kāi)始就卷到減配了?

3年前,智駕的主流價(jià)格在3萬(wàn)元左右,如今要么是0元購(gòu),要么是打3折賣。 也就是說(shuō),不論是從什么角度來(lái)看,看待眼前所有主流車企全部押寶全民智駕競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài),智駕都是實(shí)打?qū)嵉膹闹暗南『蓖嬉、高端貨,變成了白菜價(jià)

人工智能 | 2025-02-24 09:50 評(píng)論

小甜甜變牛夫人,網(wǎng)易又被棄了?

網(wǎng)易于北京時(shí)間 2 月 20 日港股盤后發(fā)布了 2024 年四季度財(cái)報(bào),再次說(shuō)明了,無(wú)論二級(jí)市場(chǎng)口碑咋樣,產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型公司,最后都還要拿產(chǎn)品和業(yè)績(jī)說(shuō)話。 1)游戲:Q4 增長(zhǎng)全靠端游。占比 2/3 的

消費(fèi)電子 | 2025-02-24 09:49 評(píng)論

半導(dǎo)體跨界潮,誰(shuí)在跟風(fēng),誰(shuí)在下棋?

如今,商業(yè)領(lǐng)域變化迅速,跨界發(fā)展成了不少企業(yè)的新選擇。半導(dǎo)體行業(yè)因其盈利性與廣泛應(yīng)用,吸引眾多企業(yè)涉足。一方面,市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升,大量企業(yè)涌入;另一方面,各企業(yè)目的與做法不同。有的未經(jīng)深思熟慮,匆忙進(jìn)場(chǎng);有的則有長(zhǎng)遠(yuǎn)考量,精細(xì)謀劃

電子工程 | 2025-02-24 09:08 評(píng)論

通義千問(wèn)與文心一言對(duì)比評(píng)測(cè):誰(shuí)才是蘋果AI的“黃金搭檔”?

留給蘋果AI的時(shí)間不多了。 4499元起,iPhone 16e來(lái)了,該不該買卻要慎重考慮。 僅看硬件配置,同價(jià)位的安卓手機(jī)應(yīng)該沒(méi)有比它更差的,但對(duì)于蘋果用戶而言,iPhone 16e是價(jià)格最低的AI iPhone,是預(yù)算有限又想體驗(yàn)蘋果AI功能的消費(fèi)者的最佳之選

人工智能 | 2025-02-24 08:52 評(píng)論

外賣行業(yè)等攪局的“京東”們太久了

京東宣布進(jìn)軍外賣市場(chǎng)的消息傳出后,最開(kāi)心的誰(shuí)?或許是那些中小商家——他們終于等到了打破“二選一”循環(huán)的破冰者;是數(shù)百萬(wàn)騎手——新的競(jìng)爭(zhēng)者或許會(huì)帶來(lái)社保繳納在內(nèi)的一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);更是那些被動(dòng)態(tài)定價(jià)與信息繭房束縛的消費(fèi)者

消費(fèi)電子 | 2025-02-21 17:47 評(píng)論

想要“屠龍”的地平線

撰文| 胥 植編輯| 王 潘誰(shuí)也沒(méi)想到,地平線的反轉(zhuǎn)來(lái)得如此之快。從去年10月底登錄港股市場(chǎng)以來(lái),地平線呈現(xiàn)出高開(kāi)低走之勢(shì),到今年1月初已經(jīng)跌破了3.99港元的發(fā)行價(jià)。彼時(shí)市場(chǎng)一片唱衰的聲音,一方

人工智能 | 2025-02-21 16:13 評(píng)論

新生兒HSV感染可能導(dǎo)致長(zhǎng)期認(rèn)知功能障礙

一項(xiàng)新研究表明,新生兒即使暴露于極小劑量的單純皰疹病毒,也可能導(dǎo)致日后認(rèn)知能力下降。 達(dá)特茅斯學(xué)院蓋澤爾醫(yī)學(xué)院 2月18日 根據(jù)一項(xiàng)由達(dá)特茅斯學(xué)院(Dartmouth College)牽

醫(yī)療科技 | 2025-02-21 16:10 評(píng)論

芯片互連技術(shù)的轉(zhuǎn)變:從銅基體系到新型金屬化的路徑

芝能智芯出品 隨著半導(dǎo)體制造技術(shù)邁入極小的納米節(jié)點(diǎn),互連技術(shù)正面臨前所未有的挑戰(zhàn),在接近1nm(10Å)節(jié)點(diǎn)的制程中,傳統(tǒng)的銅基互連面臨著功率消耗和信號(hào)延遲問(wèn)題,導(dǎo)致設(shè)計(jì)和材料的轉(zhuǎn)型變得迫在眉睫

電子工程 | 2025-02-21 16:06 評(píng)論

抗體寡核苷酸偶聯(lián)藥物:從技術(shù)突破到臨床轉(zhuǎn)化,生物制藥的下一個(gè)黃金賽道?

-01-寡核苷酸與AOC:從概念到頂層設(shè)計(jì) 1. 抗體寡核苷酸偶聯(lián)藥物(AOC)的定義與結(jié)構(gòu)  AOC(Antibody-Oligonucleotide Conjugate)是一種新型生物偶聯(lián)藥物,由單克隆抗體與寡核苷酸通過(guò)化學(xué)或生物偶聯(lián)技術(shù)結(jié)合而成

醫(yī)療科技 | 2025-02-21 15:56 評(píng)論

Deepseek真的讓江蘇很焦慮?

出品|華博商業(yè)評(píng)論 先是南京靈魂“三連問(wèn)”,后又有蘇州發(fā)布九條新政引進(jìn)AI相關(guān)人才,杭州Deepseek的崛起真的讓江蘇很焦慮? 南京“三連問(wèn)&rdqu

智慧城市 | 2025-02-21 15:36 評(píng)論

DeepSeek活成了豆包想要的樣子

撰文 | 郝   鑫 編輯 | 吳先之 “豆包”和“DeepSeek”(文中均指代應(yīng)用)演繹了兩個(gè)充滿戲劇性的故事。 豆包是含著“金湯匙”出生的貴族,被家族上下寄予厚望

人工智能 | 2025-02-21 15:10 評(píng)論

廣東清遠(yuǎn)殺出超級(jí)IPO:年入30億,全國(guó)領(lǐng)先

鉛筆道作者 | 阿欣 近日,廣東殺出一個(gè)超級(jí)隱形冠軍:新亞電纜,向深交所發(fā)起IPO沖刺。新亞電纜的核心產(chǎn)品是:電線電纜,應(yīng)用于電力、軌道交通、建筑工程、新能源及智能制造裝備等領(lǐng)域。 據(jù)公

電力 | 2025-02-21 14:50 評(píng)論

長(zhǎng)沙殺出未來(lái)獨(dú)角獸:融資7.4億元,打破壟斷

鉛筆道作者 | 愛(ài)羽湖南長(zhǎng)沙跑出一個(gè)未來(lái)獨(dú)角獸。2025年2月18日,普照材料完成7.4億元B輪融資。本輪融資由湖南能源集團(tuán)、深創(chuàng)投制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)新材料基金領(lǐng)投,并引入綜改試驗(yàn)(深圳)股權(quán)投資基金、江豐電子、興湘資本和湘江國(guó)投等新投資人

新材料 | 2025-02-21 14:44 評(píng)論

DeepSeek成BAT生死符,不接入就出局?

DeepSeek浪潮下,阿里、騰訊、百度等紛紛“臣服”爭(zhēng)相接入,只有字節(jié)還在觀望……科技大廠的AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變背后,誰(shuí)將成為下一個(gè)出局者? 原創(chuàng)新熵

人工智能 | 2025-02-21 13:53 評(píng)論

面臨中年危機(jī),BBA拒不認(rèn)命

就像《斗破蒼穹》里的少年說(shuō):因?yàn)槲也幌胝J(rèn)命啊。  2月20日,奔馳公布2024年財(cái)報(bào),這份答卷,來(lái)得比以往慢一些。當(dāng)然,比奔馳來(lái)得更晚的是寶馬與奧迪,目前還沒(méi)有發(fā)布2024年財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)。 這份答卷,喜憂參半

新能源汽車 | 2025-02-21 10:00 評(píng)論

DeepSeek上車,救不了掉隊(duì)的車企

" AI大模型的升級(jí)和迭代,在短期內(nèi)還是難以改變車圈在智能化方面的硬實(shí)力,但或許會(huì)削弱了頭部車企在智駕方面的護(hù)城河。 作者丨無(wú)情編輯丨堅(jiān)果 封面來(lái)源丨Unsplash" 春節(jié)復(fù)工后,無(wú)論是打工人還是創(chuàng)業(yè)者,大公司還是小企業(yè),在大家眼中熱度最高的話題,非DeepSeek莫屬

人工智能 | 2025-02-21 09:53 評(píng)論

端到端能讓自動(dòng)駕駛“火力全開(kāi)”嗎?

近年來(lái),隨著人工智能、大數(shù)據(jù)和高性能計(jì)算的飛速發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)正迎來(lái)前所未有的變革浪潮。在這一變革中,端到端自動(dòng)駕駛技術(shù)憑借其“從傳感器到控制指令”的整體映射能力,被認(rèn)為有望打破傳統(tǒng)模塊化架構(gòu)的瓶頸,推動(dòng)智能駕駛系統(tǒng)的質(zhì)的飛躍

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-02-21 09:49 評(píng)論
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