概念股大漲，這個電子行業(yè)的“CPU”誰能率先突圍？

功率半導(dǎo)體作為半導(dǎo)體行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，是實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)換與傳輸?shù)暮诵钠骷�，重要性不言而喻。IGBT則是新一代功率半導(dǎo)體分立器件的代表性產(chǎn)品。

五大車企全部淪陷，日系車為何瘋狂造假？

“工匠”變“躬匠”。 作者 | 東關(guān)大先生出品 | 電動公會 日本車壇地震，五大車企被曝集體造假

9家車企拿到自動駕駛落地入場券，沒有小鵬特斯拉

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 哪家車企的自動駕駛車輛能合法合規(guī)上路？候選人或許已經(jīng)出現(xiàn)了。6月4日，根據(jù)工信部發(fā)布的消息，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》（下稱《通知》），確定試點(diǎn)名單

日本車企再曝造假丑聞，“反向合資”中國車企成為唯一生路

日系車再次表演“躬匠精神”。 日本車企又雙叒叕造假了，而且這次涉及造假的企業(yè)包括豐田、本田、馬自達(dá)、雅馬哈、鈴木等5家企業(yè)。 豐田官方發(fā)公告表示，有七款車型存在碰撞測試方法

突發(fā)黑天鵝！中國鋰王，遭遇大考

來源 | 深藍(lán)財(cái)經(jīng) 撰文 | 楊波

坐擁5億月活，誰說PC不能“王者歸來”？

智能電網(wǎng)建設(shè)提速！行業(yè)將迎高速發(fā)展期，萬勝智能等有望受益

6月4日下午，電網(wǎng)設(shè)備、虛擬電廠等板塊走強(qiáng)。截至收盤，晟輝科技（300423.SZ）收獲20CM漲停，眾智科技（301361.SZ）漲13.57%，保變電氣（600550.SH）、平高電氣（600312.SH）、中國西電（601179.SH）等個股收獲10CM漲停

2024，高階智駕到底比拼什么？

文 / 崔大寶  4月28日，“閃電”訪華不到24小時的馬斯克收到了他念茲在茲的“大禮包”。  當(dāng)天，中國汽車工業(yè)協(xié)

挑戰(zhàn)谷歌蘋果，華為鴻蒙在走什么路線？

文 / 道哥 在軟件和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，彎道超車還可能嗎？ 這個問題具體到移動操作系統(tǒng)，面對已建立起統(tǒng)治地位的谷歌和蘋果，華為鴻蒙還有機(jī)會打破對手的壟斷嗎？ 距離揭曉這個問題的答案已越來越近，純血鴻蒙的正式登場開啟了倒計(jì)時

造車新勢力起死回生？到底是誰在救瀕死的新能源車企？

最近幾年，伴隨著新能源汽車市場的高速發(fā)展，各家新能源汽車企業(yè)也開始如雨后春筍一樣涌現(xiàn)出來，出現(xiàn)了許多有名的名字蔚來、小鵬、理想這都是大家熟悉的頭部，然而有混的好的，也同樣有做不得不太行的，甚至被市場淘

IPO新規(guī)，攔住了“寧王”的供應(yīng)鏈

文/瑞財(cái)經(jīng) 程孟瑤 因新一期凈利潤指標(biāo)預(yù)計(jì)不及上市新標(biāo)準(zhǔn)，廣東銘基高科電子股份有限公司（簡稱：銘基高科）主動撤回了創(chuàng)業(yè)板IPO申請，成為創(chuàng)業(yè)板上市新規(guī)實(shí)施以來首例明確因業(yè)績未能符合最新標(biāo)準(zhǔn)而撤單的擬上市企業(yè)

日本汽車大丑聞被揭！集體測試造假，牽連超600萬輛問題車

車企高管緊急鞠躬道歉 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 紅豆泥，斯米馬賽。 昨天，鞠躬名場面再現(xiàn)，豐田、馬自達(dá)、本田等日本車企高管召開記者會，朝臺下90度鞠躬道歉

兩月漲超56%，掃地機(jī)器人為什么爆發(fā)了？

2021年之前，掃地機(jī)器人賽道被資本市場視為一座投資金礦，給予了非常高的估值溢價(jià)。龍頭科沃斯在短短一年半的時間內(nèi)大漲1300%，估值一度去到290倍。 彼時，在整個家電存量背景下，掃地機(jī)器人被預(yù)期成下一個大爆品，同時作為家電消費(fèi)升級的代表，也給它帶來了高溢價(jià)

“618”深度觀察｜拼多多、阿里、京東及抖音“廝殺”進(jìn)行時

圖片來源：視覺中國 “我相信，三年后的電商肯定不是今天最熱門的電商……重要的不是今天要趕上誰，而是想一想明天的電商應(yīng)該如何提升消費(fèi)體驗(yàn)”，4月

日本車企，集體舞弊

導(dǎo)語 Introduction 對速度的重視，超過了質(zhì)量。 作者丨北   岸 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 綜合日媒消息，鑒于大發(fā)工業(yè)等車企接連發(fā)生違規(guī)行為，日本國土交通省對85家汽車和關(guān)鍵零部件制造商進(jìn)行內(nèi)部調(diào)查

智能駕駛的較量：華為ADS與特斯拉FSD孰強(qiáng)孰弱

引言 隨著新能源汽車的興起，智能駕駛技術(shù)成為各大車企競爭的焦點(diǎn)。 6月3日消息，百度地圖今日公布了特斯拉實(shí)測V20版本的視頻，宣布百度地圖車道級導(dǎo)航即將上線特斯拉。這一舉動也將預(yù)示著特斯拉FSD在國內(nèi)上線的步伐越來越近了

英偉達(dá)黃仁勛重磅演講：機(jī)器人時代已經(jīng)到來

    出品｜商業(yè)秀 6月2日，英偉達(dá)聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在Computex 2024（2024臺北國際電腦展）上發(fā)表主題演講，分享了人工智能時代如何助推全球新產(chǎn)業(yè)革命

一年一款大更新，英偉達(dá)AI芯片能打破摩爾定律？

英偉達(dá)要整波大的。 我們現(xiàn)在所處的不是AI時代，而是一個生成式AI時代。 是的，正如黃仁勛在臺北電腦展2024展前演講中所說，生成式AI技術(shù)正在不知不覺中影響著我們的生活與工作。而早在2014年就提出CUDA（通用計(jì)算平臺）概念的英偉達(dá)，已經(jīng)嘗到人工智能帶給它的甜頭

高速銅纜市場復(fù)合增長率將達(dá)25%！國內(nèi)外企業(yè)加速布局掘金新賽道

6月3日，銅纜高速連接概念震蕩拉升，神宇股份（300563.SZ）尾盤封住20CM漲停，勝藍(lán)股份（300843.SZ）漲12.83%，得潤電子（002055.SZ）收獲10CM漲停。 研究機(jī)構(gòu)指出，AI大模型的迅速迭代正推動底層算力基礎(chǔ)設(shè)施的需求擴(kuò)張

泰德醫(yī)藥沖刺港交所：全球第三大專注于多肽的CRDMO，戰(zhàn)略性專注于GLP-1領(lǐng)域

項(xiàng)目覆蓋超過50個國家。 本文為IPO早知道原創(chuàng) 作者｜Stone Jin 微信公眾號｜ipozaozhidao   據(jù)IPO早知道消息，泰德醫(yī)藥(浙江)股份有限公司（