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營收增長乏力、凈利降6成以上,京東方加速物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型

文/楊劍勇 2021年,是京東方的高光時刻,這一年是營收首次突破2000億大關(guān),達到2210億元,同比增長63%;凈利潤259.6億元,同比增長415.5%。主要是半導體顯示行業(yè)景氣度整體維持在較高水平,顯示器件實現(xiàn)營收約2022億元,同比增長64%

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 15:25 評論

虧損、資不抵債,找鋼網(wǎng)IPO六年估值大增263倍

文/瑞財經(jīng) 李姍姍 作為年產(chǎn)粗鋼超過10億噸的鋼鐵大國,中國線上鋼鐵交易一直頗為活躍。 根據(jù)灼識咨詢披露的數(shù)據(jù),2022年中國鋼鐵線上交易規(guī)模增至9958億元。行業(yè)人士預(yù)測,預(yù)計2023年全年市場規(guī)模將突破萬億

新材料 | 2024-04-07 14:16 評論

昔日獨角獸企業(yè)深陷破產(chǎn)傳聞,柔性屏技術(shù)路線之爭決出

近日,深圳市柔宇科技股份有限公司及其子公司深圳柔宇電子技術(shù)有限公司、深圳柔宇顯示技術(shù)有限公司各被申請破產(chǎn)審查一事引起了外界的廣泛關(guān)注。 對此,柔宇科技今日通過官方微信公眾號發(fā)布聲明回應(yīng)稱:“公司未曾主動申請破產(chǎn),也未進入破產(chǎn)程序,目前企業(yè)仍在運營中

顯示 | 2024-04-07 14:02 評論

蔡崇信“認錯”,阿里糾錯

來源:大V商業(yè)(ID:V-VIEWS) 作者:房麗強 蔡崇信公開表態(tài),“阿里落后了”。 4月3日,阿里巴巴聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席蔡崇信在挪威主權(quán)財富基金發(fā)布了其首席投資官

通信 | 2024-04-07 13:42 評論

國富氫能從科創(chuàng)板轉(zhuǎn)港股:持續(xù)虧損研發(fā)占比偏弱,核心產(chǎn)品銷量下滑

《港灣商業(yè)觀察》樂沛淇 近年來,氫能行業(yè)迎來上市熱潮,在今年的政府工作報告中,氫能作為前沿新興產(chǎn)業(yè)首次被提及,可見其重要性和關(guān)注度都有所提高?梢哉f,行業(yè)發(fā)展前景較好。 2024年3月20

氫能 | 2024-04-07 11:49 評論

東北制藥2023年“節(jié)衣縮食”:營收下滑6.42%,研發(fā)人員薪酬縮水

出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 3月30日,東北制藥集團股份有限公司(以下簡稱“東北制藥”)公布了2023年年度業(yè)績報告

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 11:29 評論

三年虧2.8億,迅策科技IPO營收飆升隱情

文/瑞財經(jīng) 楊宏彬 劉志堅用了10年時間,從實習生做到了CEO。這樣華麗的轉(zhuǎn)身,除了他自己的能力外,更重要的是他有一個厲害的老爸。 今年3月份,實時數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施及分

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 11:00 評論

“理蔚小”財報橫評:理想狂賺超百億,蔚來+小鵬巨虧300億,都是造車新勢力差距咋就這么大呢?

都是造車新勢力,差距咋就這么大呢?萬萬沒想到,“蔚小理”最先“上岸”的竟然是理想汽車,且以一種“狂飆”的態(tài)勢,充分演繹了何謂“冰火兩重天”

新能源汽車 | 2024-04-07 10:48 評論

三星Q1營業(yè)利潤暴漲10倍

WitDisplay消息,4月5日,三星電子公布了今年第一季度的收益,合并營業(yè)利潤為6.6萬億韓元,比去年同比增長931%。 披露數(shù)據(jù)顯示,銷售額達71萬億韓元,同比增長11.37%。這一表現(xiàn)比股市預(yù)測(5.2萬億~5.4萬億韓元)高出20%以上

顯示 | 2024-04-07 10:48 評論

2023年第四季度業(yè)績失速,同仁堂何以解憂?

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 百年老字號同仁堂還能再創(chuàng)新高嗎? 在經(jīng)歷了幾年的業(yè)績增長疲軟后,同仁堂2023年交上了一份兩位數(shù)增長的成績單

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 10:45 評論

營收增速首次下降,巨子生物業(yè)績狂飆背后

出品 | 創(chuàng)業(yè)最前線 作者 | 胡芳潔 編輯 | 蛋總 美編 | 李雨霏 審核 | 頌文 2023年營收、凈利潤同比增幅均超40%——業(yè)績表現(xiàn)優(yōu)異的巨子生物,在美妝市場增量日益難尋的當下,仿佛存在于另一個次元

醫(yī)療科技 | 2024-04-07 10:37 評論

扭虧為盈的貨拉拉,IPO之路上還有多少“絆腳石”?

在港交所遞表一年之后,貨拉拉于近日更新了招股書。此次更新的重點是新增了2023年財務(wù)數(shù)據(jù),不過盡管貨拉拉在2022年已經(jīng)扭虧為盈,但是對于貨拉拉的上市,外界仍有質(zhì)疑。 1.同城貨運巨頭沖刺港交所 作為同城貨運巨頭,貨拉拉多次被傳即將上市

物聯(lián)網(wǎng) | 2024-04-07 10:00 評論

圖森未來:“活著”

停止更新的國內(nèi)官網(wǎng),無人運營的公眾賬號,美國納斯達克退市——這便是“自動駕駛第一股”圖森未來的現(xiàn)狀。 今年1月17日,一則消息震驚

智能汽車網(wǎng) | 2024-04-07 09:26 評論

偉本智能營收凈利或下滑,離職率高,連換三個董秘

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 李力 編:許輝 昨日4月2日深證上審〔2024〕67號文件顯示,深交所應(yīng)公司和保薦人所提交了《撤回偉本智能機電(上海)股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請文件的申請》,決定終止對你公司首次公開發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市的審核

儀器儀表 | 2024-04-07 09:02 評論

又一地產(chǎn)造車巨頭陷入窘境,恒大“后繼有人”?

2022年7月份,恒大汽車被爆出要求全員賣車,彼時消息一出,便被全網(wǎng)群嘲,堪稱汽車行業(yè)的一朵“奇葩”,至于這般“齊上陣”的效果,大家可以參考一下恒大汽車最后的結(jié)局

新能源汽車 | 2024-04-07 09:00 評論

解碼零跑汽車2023年報:營收增速大幅滑坡,凈虧42億,如何講故事

在2023年的新勢力車企中,有這么一家低調(diào)崛起的品牌,并沒有像蔚小理那樣高調(diào),但去年全年銷量卻反超小鵬汽車,晉升成為新勢力車企中的銷量第三名,它就是第四家登陸港交所上市的新勢力品牌—零跑汽車

新能源汽車 | 2024-04-06 09:01 評論

小紅書新增互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)商業(yè)化負責人,進一步開放廣告合作,小紅書廣告會越來越多嗎?

小紅書的商業(yè)化之路,開始走向正軌了嗎? 近日,據(jù)《晚點LatePost》消息,移卡科技原董秘兼企業(yè)發(fā)展與投資者關(guān)系部總經(jīng)理趙維晨已加入小紅書,擔任互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)商業(yè)化負責人,實線向小紅書首席營銷官(CMO)之恒匯報

通信 | 2024-04-03 20:57 評論

B站組織架構(gòu)再調(diào)整,主站運營中心拆分,加強內(nèi)容品類運營

大廠都在加速商業(yè)化 近日,有消息稱B站進行了新一輪組織架構(gòu)調(diào)整,變動最大的就是此前核心業(yè)務(wù)部門“主站運營中心”拆分為三部分,分別是平臺生態(tài)相關(guān)、直播業(yè)務(wù)相關(guān)以及內(nèi)容品類相關(guān)

通信 | 2024-04-03 20:57 評論

市值4600億,方洪波海外再造美的

文 / 三生 進入2024年以來,美的集團的股價一路走高。截至4月1日收盤,其總市值達到4615億元,年漲幅為21.22%。 有這樣的表現(xiàn),離不開業(yè)績的支撐。 3月27日晚,美的集團發(fā)布2023年年報

智能家居 | 2024-04-03 18:17 評論

德和科技現(xiàn)增收反降利,毛利率持續(xù)下滑,核心產(chǎn)品挨訴

文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 朱莉 編:許輝 廣東證監(jiān)局發(fā)布公告表示,因民生證券汕頭分公司存在違規(guī)行為,對民生證券汕頭分公司采取責令改正的行政監(jiān)管措施。林高敏作為公司負責人,未有效落實管理責任,被廣東證監(jiān)局出具警示函

新材料 | 2024-04-03 17:48 評論
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