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英偉達概念下的工業(yè)富聯(lián),能華麗轉(zhuǎn)身嗎?

導(dǎo)語:作為英偉達的核心供應(yīng)商,工業(yè)富聯(lián)的近況如何? 李平 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 受到質(zhì)疑的“AI第一股” 2023年以來,隨著ChatGPT的持續(xù)火爆,

通信 | 2024-10-09 10:51 評論

“AI+車”雙重buff,星紀(jì)魅族能否滿血翻盤?

手機和汽車最終在AI時代的挾裹之中交匯,但一整個國慶假期過去了,魅族整出的“新活兒”似乎沒有發(fā)酵出足夠的熱度。 上個月底,星紀(jì)魅族在AI生態(tài)發(fā)布會上一口氣發(fā)布了包括AI手機、AR智能眼鏡、智能指環(huán)等多款電子新品,包括其與領(lǐng)克聯(lián)合打造的Z10 STARBUFF電競定制版車型

新能源汽車 | 2024-10-08 21:27 評論

OB Cloud兩年,OceanBase的“新殺器”?

獨立數(shù)據(jù)庫廠商,如何在多云背景下生存? 文|游勇 編|周路平 作為支付寶背后的功臣,螞蟻自研的分布式數(shù)據(jù)庫OceanBase自從2020年獨立經(jīng)營之后,在金融、電商和互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域收獲了大量的客戶

通信 | 2024-10-08 21:26 評論

資本 | 世界“油庫”加速轉(zhuǎn)型,中東“掘金”幾多愁?

?9月8日至11日,在2024國際數(shù)字能源展上,畢馬威中國發(fā)布的《新能源企業(yè)“出海”系列之駛向中東》報告聚焦中東北非地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型需求。報告顯示,中東北非地區(qū)共包含21個經(jīng)濟體,長期以來在全球經(jīng)貿(mào)往來中充當(dāng)著世界“油庫”的角色

新材料 | 2024-10-08 21:20 評論

行業(yè)報告 | 業(yè)績階段承壓,新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速推進&看好龍頭設(shè)備商穿越周期

摘要: 2024年上半年,光伏設(shè)備行業(yè)經(jīng)歷了業(yè)績承壓階段,11家領(lǐng)軍企業(yè)總收入達414.23億,同比增長11%,但利潤下滑31%。光伏裝機需求的持續(xù)高漲,特別是下半年預(yù)計的爆發(fā)式增長,加之技術(shù)革新如HJT降本增效、組件端0BB及疊柵技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)示行業(yè)復(fù)蘇在即

太陽能光伏 | 2024-10-08 21:18 評論

千元機的新戰(zhàn)事:榮耀守擂,OV踢館

長續(xù)航且耐用的千元機,依然是一個好賽道。 10 月 8 日,榮耀官宣榮耀 X50 系列總銷量已經(jīng)突破 1500 萬臺?紤]到 5 月初榮耀 X50 系列宣布了銷量突破 1000 萬臺,這意味著在過去 5 個月,榮耀 X50 系列又賣出了 500 萬臺,相當(dāng)于平均 1 個月賣出 100 萬臺

通信 | 2024-10-08 21:06 評論

回首十年前:2014年的互聯(lián)網(wǎng)江湖可謂精彩紛呈

作者:龔進輝 國慶假期一過,2024年已剩不到100天,除了AI大模型這一貫穿全年的大熱點之外,科技互聯(lián)網(wǎng)圈真正讓人眼前一亮的亮點并不多。相比之下,我還是更懷念十年前

通信 | 2024-10-08 20:38 評論

互聯(lián)網(wǎng)已成為重災(zāi)區(qū),AI背后的污染遠超想象......

編輯:Yuki | ID:YukiYuki1108 AI技術(shù)的飛速進展,推動了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)作的革命。然而,這種技術(shù)的普及也帶來了一系列問題,特別是在內(nèi)容的真實性和質(zhì)量方面。 網(wǎng)絡(luò)上泛濫的AI生成內(nèi)容,從社交媒體的帖子到學(xué)術(shù)論文應(yīng)有盡有,這使得互聯(lián)網(wǎng)越來越像一個AI內(nèi)容的垃圾堆

通信 | 2024-10-08 20:35 評論

學(xué)習(xí)平板市場價格經(jīng)歷了水漲船高之后,開始顯現(xiàn)回落信號

學(xué)習(xí)平板作為最主力的電子教育產(chǎn)品,近年來市場規(guī)模的發(fā)展始終保持著高增速。 長期增長的原因主要來源于教培企業(yè)轉(zhuǎn)型硬件領(lǐng)域的效果逐步顯現(xiàn),科技企業(yè)大模型技術(shù)落地硬件的初步驗證,以及市場對優(yōu)質(zhì)教育資源的剛性需求持續(xù)釋放

顯示 | 2024-10-08 20:07 評論

“百億減免”成標(biāo)配,電商“流量稅”沉疴可除嗎?

開店費、工具費、技術(shù)服務(wù)費對商家來說,屬固定成本且占比不高,讓商家生存困難的,還是流量費——這是中小商家和張大奕都被迫關(guān)店的難題。 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 “對我們商家來說,最在乎的是能否實現(xiàn)流量平權(quán)

通信 | 2024-10-08 20:03 評論

外遷|哪些城市最受新材料專精特新“小巨人”青睞

火石產(chǎn)業(yè)招商大腦監(jiān)測到,2024年二季度共有124家新材料專精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)生對外投資布局事件。本報告剖析了對外投資布局企業(yè)的特征,分析了新投資子公司的地域分布情況,并總結(jié)了新材料企業(yè)在遷出布局上的主要特點

新材料 | 2024-10-08 19:56 評論

2024年中報里的新能源出海:乘風(fēng)破浪會有時!

這是新能源正前方的第1000篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 當(dāng)內(nèi)卷已經(jīng)成為無可爭議的事實,并且已經(jīng)在所有新能源企業(yè)的財報上得到赤果果的體現(xiàn)后,出海破內(nèi)卷就不再只是一個該不該,而是該如何做的生死攸關(guān)的命題

儲能 | 2024-10-08 17:45 評論

郵輪,中產(chǎn)出境游的新標(biāo)配

作者 | 林杰 編輯 | 計然 今年國慶假期,出境游熱度持續(xù)攀升。而在傳統(tǒng)的飛機、高鐵等出行方式之外,郵輪正逐漸贏得中國游客的青睞,成為出行旅游新方式。 踏上一艘漂浮的&

環(huán)保 | 2024-10-08 17:15 評論

能蜂電氣隕落,產(chǎn)業(yè)洗牌升級,工商業(yè)儲能將做何解?

【摘要】2023年的工商業(yè)儲能之熱進入2024年卻急流直下。市場洗牌開始加劇,青島能蜂電氣今年8月被法院列為被執(zhí)行人,遺憾離場。 面向下一輪,找到合適的商業(yè)模式也同樣重要

儲能 | 2024-10-08 16:52 評論

數(shù)據(jù)|中國綠色低碳甲醇項目總投資超過4千億

2024年低碳甲醇項目規(guī)劃進一步增長。 2023年起,受國際海運船舶領(lǐng)域?qū)Φ吞既剂系男枨笤鲩L等驅(qū)動,以及國內(nèi)消納風(fēng)電/光伏綠電的需求影響,國內(nèi)船舶、新能源等各領(lǐng)域企業(yè)陸續(xù)開始布局綠氫、生物質(zhì)等制取綠色低碳甲醇項目

環(huán)保 | 2024-10-08 16:08 評論

云服務(wù)的中場戰(zhàn)事,從AI應(yīng)用開始

從去年的大模型之戰(zhàn),到今年的AI應(yīng)用之爭,云服務(wù)正在邁入全新的發(fā)展階段。AI這個杠桿將各家廠商的競爭策略更向前推進了一步。 “云+AI”能夠孵化出多少可能?在業(yè)界眼中,&ld

云計算 | 2024-10-08 16:00 評論

光伏股大漲之后,能否提前走出“周期”?

罕見的“轉(zhuǎn)向”政策讓資本市場情緒拉滿,也為光伏行業(yè)注入強大的資金動力。 文 /  NE-SALON新能薈小編團   9月30日,A股繼續(xù)大漲,上證指數(shù)再站3300點以上,收漲8.06%

太陽能光伏 | 2024-10-08 15:46 評論

土耳其對進口光伏動刀,這些中國企業(yè)得以幸免

土耳其對亞非歐5國加征光伏關(guān)稅,4家企業(yè)被豁免。   文 /  NE-SALON新能薈小編團     &nb

太陽能光伏 | 2024-10-08 14:57 評論

天合光能三訴潤陽,印度光伏巨頭也卷入其中

在一年內(nèi),天合光能連續(xù)三次在美國向江蘇潤陽提起了專利訴訟,而這次牽扯其中的還有來自印度的光伏巨頭阿達尼。  天合光能再訴潤陽,印度公司難逃干系 據(jù)多家媒體報道,光伏巨頭天合光能于近日向美

太陽能光伏 | 2024-10-08 14:37 評論

中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)市值排行:騰訊第一,超過阿里、拼多多之和

不黑不吹,現(xiàn)在社會,是科技的,也是互聯(lián)網(wǎng)的,畢竟科技是第一生產(chǎn)力嘛,而互聯(lián)網(wǎng)則是信息化、數(shù)字化的根基。 大家看看全球企業(yè)的市值排名,就會明白的,像排在前面的蘋果、微軟、英偉達、谷歌、facebook等,均是科技/互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

通信 | 2024-10-08 13:55 評論
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