圖源：快手電商·快風(fēng)尚 快手電商需要一次浴火重生 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李覲麟 排版/ Annalee 快手，又有了新的動(dòng)作。
通信 | 2024-10-10 18:24 評(píng)論編輯：Yuki | ID：YukiYuki1108 根據(jù)《福布斯》的最新報(bào)道，微軟有望在未來三年內(nèi)完成對(duì) ChatGPT 開發(fā)商 OpenAI 的收購(gòu)。CCS Insight 的首席分析師 Ben Wood 在采訪中指出，隨著人工智能領(lǐng)域炒作逐漸冷卻，行業(yè)內(nèi)將會(huì)進(jìn)行一些重大調(diào)整
通信 | 2024-10-10 18:21 評(píng)論路透社消息，據(jù)知情人士透露，BP（英國(guó)石油公司）已經(jīng)放棄了到2030年削減油氣產(chǎn)量的目標(biāo)，CEO穆雷·奧金克羅斯（Murray Auchincloss）縮減了公司的能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，以重新贏得投資者的信任
環(huán)保 | 2024-10-10 18:10 評(píng)論文/王慧瑩 編輯/子夜 企業(yè)家能否被人一眼認(rèn)出，重要嗎？ 如果讓別人來回答，這答案并不確定。但如果讓愛奇藝CEO龔宇來回答，答案一定是“不重要”
通信 | 2024-10-10 17:15 評(píng)論進(jìn)入第三季度，中國(guó)移動(dòng)智慧屏市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度開始明顯放緩，7月和8月的線上全平臺(tái)銷量同比去年的漲幅僅有7.7%和5.9%，與之前動(dòng)輒70%以上的漲幅相比，不可同日而語。 2024年 中國(guó)移動(dòng)智慧屏線上
顯示 | 2024-10-10 17:13 評(píng)論近日，多家車企9月銷量正式“放榜”。 傳統(tǒng)車企中，比亞迪9月新能源汽車銷量首次突破40萬輛，同比增長(zhǎng)45.91%。1~9月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量約274.79萬輛，同比增長(zhǎng)32.13%；吉利汽車9月乘用車銷量約20.19萬輛，同比增長(zhǎng)約21%，環(huán)比增長(zhǎng)超11%
新能源汽車 | 2024-10-10 16:52 評(píng)論最近資本市場(chǎng)躁動(dòng)，趕碳號(hào)發(fā)聲不多。究其原因，第一是不專業(yè)也看不懂，第二是不希望在投資這個(gè)問題上只提供情緒價(jià)值。然而，現(xiàn)在，“我也早覺得有寫一點(diǎn)東西的必要了”。因?yàn)樵谶@一場(chǎng)拯救資產(chǎn)負(fù)債表的對(duì)決里，只有贏家和輸家，沒有閑家
太陽能光伏 | 2024-10-10 15:51 評(píng)論雖然，連續(xù)23年入榜“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”的喜報(bào)仍在官網(wǎng)高懸，但痛失靈魂舵手鄭永剛的杉杉系巨輪，在驚濤駭浪的商海中，已不復(fù)往日的平穩(wěn)。 核心企業(yè)杉杉股份業(yè)績(jī)驟降，杉杉集團(tuán)、杉杉控股流動(dòng)性危機(jī)突現(xiàn)，整個(gè)杉杉系看似風(fēng)雨飄搖
新材料 | 2024-10-10 15:20 評(píng)論文：詩(shī)與星空 ID：SingingUnderStars 9月23日，由上海有色網(wǎng)主辦、愛旭股份[600732.SH]協(xié)辦的2024 NET ZERO光伏產(chǎn)業(yè)大會(huì)在安徽合肥召開，眾多光伏行業(yè)上下游相關(guān)企業(yè)參與討論了行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)和未來技術(shù)發(fā)展的新趨勢(shì)
太陽能光伏 | 2024-10-10 15:12 評(píng)論導(dǎo)語 | Lead 國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商面臨的困境由來已久，但今年的行情加劇，不少經(jīng)銷商已到扛不下去的地步。如何破解困局，并不容易。 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大川 編輯|禾 子 全文2132字 閱讀需4分鐘 當(dāng)前，國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商的生存現(xiàn)狀不容樂觀
新能源汽車 | 2024-10-10 15:02 評(píng)論豐巢，想突破快遞柜的想象力 圖源：豐巢官網(wǎng) 豐巢，正在“突圍”向快遞之外的其他生意。 今年3月，隨著“必須送上門、未經(jīng)同意不能放快遞柜”這一被稱作史上最嚴(yán)快遞新規(guī)的突襲之下，豐巢的盈利能力一度被認(rèn)為將會(huì)受到嚴(yán)重打擊
通信 | 2024-10-10 14:35 評(píng)論下半年以來，已有多家能源央企緊急撤出新能源項(xiàng)目。 以被稱為新能源裝機(jī)“巨無霸”的國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司（下稱“國(guó)電投”）為例，截止2023年
電力 | 2024-10-10 13:51 評(píng)論近日，TCL科技(000100.SZ)擬斥資百億元收購(gòu)LGD旗下兩家公司引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。 證券之星注意到，目前TCL科技主要有半導(dǎo)體顯示業(yè)務(wù)、新能源光伏及其他硅材料兩大核心業(yè)務(wù)。今年上半年，公司的新能源光伏及其他硅材料業(yè)務(wù)因供需失衡導(dǎo)致營(yíng)收下滑，虧損嚴(yán)重
太陽能光伏 | 2024-10-10 13:41 評(píng)論PD-1在胃癌治療領(lǐng)域面臨挑戰(zhàn)。 9月26日，ODAC會(huì)議召開，集中討論了免疫檢查點(diǎn)抑制劑在不可切除或轉(zhuǎn)移性胃或胃食管交界處腺癌、ESCC（食管鱗狀細(xì)胞癌）的應(yīng)用情況。投票結(jié)果如下： 以10:2的
醫(yī)療科技 | 2024-10-10 10:54 評(píng)論作者：大師兄，編輯：小市妹 9月24號(hào)以來的A股超級(jí)暴漲行情中，此前長(zhǎng)期大幅下跌的科創(chuàng)板，成為此輪行情表現(xiàn)最牛的板塊之一，其中的板塊中堅(jiān)寒武紀(jì)，甚至一舉創(chuàng)下股價(jià)歷史新高，市值超過1400億元。 上市4年來，寒武紀(jì)股價(jià)跟隨科創(chuàng)板同樣經(jīng)歷過大幅下跌，公司業(yè)績(jī)狀況也備受市場(chǎng)質(zhì)疑
光通訊 | 2024-10-10 10:37 評(píng)論快科技10月9日消息，根據(jù)QuestMobile的最新數(shù)據(jù)，2024年8月，智能穿戴APP行業(yè)的用戶規(guī)模實(shí)現(xiàn)了8.4%的同比增長(zhǎng)，達(dá)到了1.40億。 這一數(shù)據(jù)不僅反映了智能穿戴市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)，也預(yù)示著未來該行業(yè)將繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭
通信 | 2024-10-09 20:58 評(píng)論文 / 六金 今年，電商平臺(tái)們均心照不宣地提前了雙11的開啟時(shí)間，甚至在十一期間打響了為“雙11”預(yù)熱的信號(hào)槍——7天假期，李佳琦直播
通信 | 2024-10-09 20:57 評(píng)論出品 | 探客出行 作者 | 魏帥 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 傳統(tǒng)車企的潰敗，或許就在一瞬之間。 今年上半年的財(cái)報(bào)表現(xiàn)中，廣汽集團(tuán)就以近乎“吊車尾”的營(yíng)收與利潤(rùn)增速，揭開了傳統(tǒng)車企在新能源汽車時(shí)代的“遮羞布”
新能源汽車 | 2024-10-09 20:53 評(píng)論隨著全球氣候危機(jī)的加劇，商業(yè)、擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）和環(huán)境管理的融合出現(xiàn)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)——XR技術(shù)逐漸成為推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)新的有力工具。這不僅是一個(gè)技術(shù)趨勢(shì)，也是公司在創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)和與盈利發(fā)面的重大轉(zhuǎn)變
環(huán)保 | 2024-10-09 19:02 評(píng)論
