據(jù)gsmarena和tigermobiles消息,vivo手機(jī)的最新設(shè)計(jì)專利曝光,采用了前置四打孔屏幕設(shè)計(jì)。
通信 | 2019-12-28 08:44 評(píng)論回顧2019年,科技產(chǎn)業(yè)技術(shù)更新迭代的步伐越來(lái)越快,更有不少承上啟下、繼往開來(lái)的突破點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、閃光點(diǎn),屢屢給人們帶來(lái)驚訝與驚喜。本文中,小編盤點(diǎn)了今年的十大突破性技術(shù),一起來(lái)看下都有哪些?
電子工程 | 2019-12-28 00:34 評(píng)論近日,特斯拉發(fā)布了一項(xiàng)專利,旨在通過(guò)使用大量的電解液添加劑來(lái)延長(zhǎng)鋰離子電池的壽命和性能,從而實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)英里電池的設(shè)想。
鋰電 | 2019-12-27 15:50 評(píng)論近日,洛桑聯(lián)邦理工學(xué)院Valais Wallis學(xué)院的研究人員申請(qǐng)了一項(xiàng)新概念的專利,該概念可將卡車的二氧化碳排放量減少近90%。過(guò)程是將二氧化碳捕獲在排氣系統(tǒng)中,將其轉(zhuǎn)化為液體并將其存儲(chǔ)在車輛上。然后將液態(tài)二氧化碳輸送到服務(wù)站,在那里液態(tài)二氧化碳會(huì)被轉(zhuǎn)化為傳統(tǒng)燃料。
環(huán)保 | 2019-12-27 14:50 評(píng)論據(jù)奧地利植物學(xué)家萊尼茨爾于1888年發(fā)現(xiàn)液晶,已經(jīng)有1個(gè)多世紀(jì)了。如今,液晶已是先進(jìn)材料的一種,應(yīng)用范圍從顯示器到溫度傳感器。 近日,芝加哥大學(xué)普利茲克分子工程學(xué)院和阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員開發(fā)了一種創(chuàng)新的方法來(lái)雕刻“水晶中的液晶”,這些液晶可用于新一代顯示技術(shù)或能耗極低的傳感器。
顯示 | 2019-12-27 11:15 評(píng)論德羅寧號(hào)終于停了下來(lái),輪胎冒出的濃煙也散去了。喬恩高從乘客側(cè)車窗的玻璃縫里探出身來(lái),看到數(shù)十名圍觀者在為成功的測(cè)試歡呼、擊掌。整個(gè)下午,圍觀的人群在不斷增加。剛從斯坦福大學(xué)畢業(yè)的機(jī)械工程博士喬恩高在北加州雷山賽車場(chǎng)用交通錐標(biāo)勾勒出一公里長(zhǎng)的障礙賽道
智能汽車網(wǎng) | 2019-12-27 08:25 評(píng)論由日本國(guó)立材料研究所研究人員領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究表明,在固體電解質(zhì)中,僅由氣相沉積法制備的工業(yè)硅納米顆粒組成的硅負(fù)極具有優(yōu)異的電極性能。該方法是一種成本效益高的氣相沉積技術(shù),因此研究人員的結(jié)果表明,低成本和大規(guī)模生產(chǎn)用于全固態(tài)鋰電池的大容量負(fù)極是可能的。
鋰電 | 2019-12-26 10:15 評(píng)論自動(dòng)駕駛一直都是科技界關(guān)注的重要話題,作為一門集傳感、導(dǎo)航、感知識(shí)別、分析決策等技術(shù)為一體的復(fù)雜融合學(xué)科,受到大家的追捧,也是各大科技廠商“秀肌肉”的時(shí)刻。就在幾天前,特斯拉CEO馬斯克曾表示,將在圣誕前夕為特斯拉車主推出完全自動(dòng)駕駛的預(yù)覽版(FSD sneak preview)
電子工程 | 2019-12-26 10:01 評(píng)論雷達(dá)對(duì)很多人而言并不陌生,但激光雷達(dá)可能聽到得不多,隨著激光技術(shù)的不斷發(fā)展與普及,近年谷歌、特斯拉等無(wú)人駕駛技術(shù)的曝光。
電子工程 | 2019-12-25 17:19 評(píng)論2019年12月,南極熊從外媒獲悉,圣保羅大學(xué)人類基因組和干細(xì)胞研究中心(HUG-CELL)(USP)的科學(xué)家,利用生物3D打印技術(shù)開發(fā)了功能性肝類器官,也稱為微型肝臟。微型肝臟由人血細(xì)胞制成,可復(fù)制正常功能,例如產(chǎn)生重要的蛋白質(zhì),儲(chǔ)存維生素和分泌膽汁
3D打印 | 2019-12-25 14:53 評(píng)論近日,勞斯萊斯亮相了其單引擎電動(dòng)飛機(jī),飛機(jī)將在明年春季進(jìn)行首飛,目標(biāo)是打破每小時(shí)300英里的紀(jì)錄速度(目前的記錄為每小時(shí)210英里)。
新能源汽車 | 2019-12-25 11:49 評(píng)論鋰離子電池因內(nèi)部經(jīng)常短路而臭名昭著,內(nèi)部短路會(huì)點(diǎn)燃電池的液體電解質(zhì),導(dǎo)致電池爆炸從而引發(fā)火災(zāi)。近日,伊利諾伊大學(xué)的工程師已經(jīng)開發(fā)出一種基于聚合物的固體電解質(zhì),這種電解質(zhì)在損壞后可以自愈,也可以在不使用刺激性化學(xué)物質(zhì)或高溫的情況下進(jìn)行回收。
鋰電 | 2019-12-24 17:20 評(píng)論目前,全球年齡在65歲以上的成年人中,每10人就有1人身患阿爾茨海默病,這個(gè)數(shù)字到2030年預(yù)計(jì)將增加兩倍。研究治愈阿爾茨海默病的有效方法十分緊迫。近期的一項(xiàng)研究也許能夠帶來(lái)一線希望。以耶路撒冷希伯來(lái)
醫(yī)療科技 | 2019-12-24 15:32 評(píng)論2017年,美國(guó)一軍事盟友檢測(cè)出了一個(gè)不同尋常的威脅:一架小型四軸飛行器正在接近。這種無(wú)人機(jī)在網(wǎng)上售價(jià)200美金,人人都可以購(gòu)買,最終該無(wú)人機(jī)被價(jià)值300萬(wàn)的愛國(guó)者導(dǎo)彈擊落,威脅被消滅,但價(jià)值不菲。然而,若將武器置換成激光武器,將會(huì)大大減少資本的浪費(fèi)。
激光 | 2019-12-24 11:30 評(píng)論工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)互連性解決方案提供商 Real-Time Innovations (RTI)公司近日宣布,Aptiv公司選用其自動(dòng)駕駛車輛互連中間件RTI Connext? DDS,做為自動(dòng)駕駛車輛內(nèi)部安全數(shù)據(jù)傳輸工具
工控 | 2019-12-23 15:31 評(píng)論當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周周五,波音公司進(jìn)行了首次不載人太空飛船飛行,但無(wú)人飛行的計(jì)劃并沒有完全按計(jì)劃進(jìn)行,最終沒有與國(guó)際空間站進(jìn)行對(duì)接,慶幸的是,飛船最后成功在美國(guó)新墨西哥州附近陸降。
工控 | 2019-12-23 11:30 評(píng)論近日,IBM Research宣布,實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了一種不需要使用任何重金屬的新型電池。據(jù)悉,比起傳統(tǒng)鋰電池,這種新型電池使用了無(wú)鈷和無(wú)鎳的陰極材料,以及一種具有極高閃點(diǎn)的電解液,使用的原料絕大部分來(lái)自海水提取物
電子工程 | 2019-12-23 09:03 評(píng)論近日,一組國(guó)際研究人員為激光干涉引力波天文臺(tái)(LIGO)開發(fā)了一種新儀器,儀器可以去除量子噪聲,擴(kuò)大探測(cè)器在宇宙的探測(cè)范圍。
激光 | 2019-12-21 11:50 評(píng)論近日,麻省理工開發(fā)了一種新的激光超聲波技術(shù),一種不需要與身體接觸就能看到病人內(nèi)部的超聲波技術(shù)。
激光 | 2019-12-21 10:50 評(píng)論12月10日,中國(guó)工程院戰(zhàn)略咨詢中心、科睿唯安以及高等教育出版社在中國(guó)工程院聯(lián)合發(fā)布《全球工程前沿2019》報(bào)告。報(bào)告圍繞機(jī)械與運(yùn)載工程、信息與電子工程、化工冶金與材料工程、能源與礦業(yè)工程、土木水利與
氫能 | 2019-12-20 16:57 評(píng)論