大疆無人機的美國往事
這就是相當硬氣的大疆Mavic Pro Platinum
這次風波之后，大疆繼續(xù)在美國和其他國家各種民用、商用、公共服務部門開疆拓土。高端無人機的個人玩家、屋頂維修公司的工人、城市規(guī)劃部門的道路設計師、以及從事農(nóng)業(yè)災害預警、野外山火監(jiān)測的各類專業(yè)人士，都在密集使用來自中國大疆的無人機產(chǎn)品——根據(jù)行業(yè)分析師Skylogic Research的2018年市場行業(yè)報告，美國和加拿大有79％的無人機和全球74％的無人機是由大疆制造的，是毫無爭議的全球第一。
然而兩年后，同樣的安全警告卷土重來。這次，警告的內(nèi)容換湯不換藥，但發(fā)布部門的規(guī)格級別、警告所涉及的普遍人群和機構，都和2017年美國陸軍系統(tǒng)內(nèi)部的通知無法相提并論。這份美國國土安全部門發(fā)布的“嚴重安全警告”，選擇在如今中美關系降到冰點、華為公司遭遇嚴厲禁購令、美國堅持要求盟友加入抵制華為5G網(wǎng)絡設備的背景襯托下，顯得既出乎意料，又在情理之中。
目前，大疆方面發(fā)布的官方聲明和之前針對同類問題的所有回復，可以歸納如下：
當用戶使用大疆無人機或其他技術產(chǎn)品時，其中所生產(chǎn)、存儲和傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都完全由用戶自行掌握；
對于來自政府、軍隊等特殊機構的企業(yè)級客戶，大疆提供切斷互聯(lián)網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)功能在內(nèi)的多種定制產(chǎn)品；
大疆已經(jīng)多次順利通過美國政府和美國企業(yè)主導的安全性驗證；
大疆于2018年與一家美國公司簽約，由其作為第三方數(shù)據(jù)公司，對采集到的飛行數(shù)據(jù)和安全實踐進行分析；
至今沒有發(fā)生過一起可以證明大疆違反數(shù)據(jù)隱私和用戶信息安全的案例。
和華為公司所面臨的挑戰(zhàn)和困境相比，大疆無人機正在面臨的麻煩只能說“磕碰”——某種意義上說，處理得當?shù)脑�，這次風波是美國政府送給大疆的一份厚禮：從此以后，這家公司的品牌段位直接比肩華為——但嚴肅的說，最近接二連三發(fā)生在科技制造業(yè)的中美風波，都在指向這樣的結論：如果中國必須堅持自己的方式、自己的原則，那么中國也要奮力不抄近道，必須啃下最底層的核心技術，即便這是一個看上去超越想象、注定道長且阻的任務。
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