特斯拉可以說(shuō)是每隔一段時(shí)間就會(huì)出來(lái)搞點(diǎn)新聞。

如最近,在十月份就發(fā)布了全新的動(dòng)力電池,據(jù)說(shuō)可以讓新能源汽車(chē)的電池壽命延長(zhǎng),使用超過(guò)100萬(wàn)英里(大概160．9萬(wàn)公里)里程。

十一月份又成功的發(fā)射了第16批衛(wèi)星,這次又將60顆衛(wèi)星送上了太空,目前已經(jīng)將900多顆衛(wèi)星送上了太空,距離擁有24000顆衛(wèi)星的星鏈計(jì)劃又近了一步。

特斯拉總能夠在不同的領(lǐng)域行業(yè),不斷的在給人們帶來(lái)驚喜,這不,特斯拉又開(kāi)始要制造電動(dòng)自行車(chē)了,聽(tīng)到這個(gè)消息你是驚訝還是就在你的意料之中。

這款自行車(chē)是由設(shè)計(jì)師Kendall Toerner(肯德?tīng)枴ね屑{)研發(fā)設(shè)計(jì)的,其名字叫做MODEL-B。

MODEL-B借鑒了很多特斯拉汽車(chē)的設(shè)計(jì)概念,汽車(chē)上的很多先進(jìn)技術(shù)都在電動(dòng)自行車(chē)上得到了使用,如電力總成、高效電池、先進(jìn)的硬件或者軟件等等,這樣的設(shè)計(jì),讓電動(dòng)自行車(chē)變得更安全、更高效、能耗更低。

整個(gè)外觀非常的簡(jiǎn)潔和時(shí)尚,車(chē)輪上的鋼絲輻條由3個(gè)減震器取代,有助于保持騎行平穩(wěn)和舒適;并且,兩個(gè)車(chē)輪都配有自己的專(zhuān)用電機(jī),兩個(gè)輪子還能同時(shí)驅(qū)動(dòng),形成雙輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

電動(dòng)自行車(chē)的框架還集成了折疊式腳墊和車(chē)把,車(chē)把不能獨(dú)立旋轉(zhuǎn),而是通過(guò)檢測(cè)騎行者對(duì)車(chē)把施加的力后,前輪就會(huì)根據(jù)手柄力輸入獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)。

與傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車(chē)最大的不同還是,MODEL-B能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。

配備的自動(dòng)駕駛儀,讓自行車(chē)擁有自己的頭腦,使用其框架上的多個(gè)傳感器作為它的眼睛,在前,側(cè),后安裝了激光雷達(dá)傳感器掃描周?chē)�的環(huán)境,如路面情況和周?chē)�的環(huán)境,以操控自行車(chē)安全行駛。

在電動(dòng)自行車(chē)上還配備了一塊顯示器,光滑的儀表板與自行車(chē)的框架齊平,可以查看電動(dòng)自行車(chē)行駛數(shù)據(jù)以及設(shè)置導(dǎo)航路線,可輕松的實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航和控制電動(dòng)自行車(chē)。

根據(jù)騎行者的習(xí)慣,自行車(chē)還配備有腳踏板,并且在停車(chē)時(shí)兩側(cè)的腳踏板和車(chē)把手還可以同時(shí)自動(dòng)折疊起來(lái),就不會(huì)再占用很大的停車(chē)面積了。

雖然現(xiàn)在MODEL-B還只是一款概念車(chē),但是它的諸多新創(chuàng)意和技術(shù)是不是已經(jīng)吸引到了你,有種想擁有的沖動(dòng),現(xiàn)在關(guān)鍵就是錢(qián)包里的余額了。

到底售價(jià)是多少,現(xiàn)在還不得而知,但是可以做個(gè)對(duì)比,應(yīng)用了特斯拉電池的一款電動(dòng)自行車(chē)現(xiàn)在售價(jià)是15000元人民幣。

位于美國(guó)的Karmic公司就推出的這款電動(dòng)自行車(chē)叫Oslo(奧斯陸),它與普通電動(dòng)自行車(chē)有很大的不同。

其主要的配件,如鏈條,剎車(chē)線,齒輪以及電池等,都全部裝在車(chē)身內(nèi)了,再加上液晶顯示屏,集成大燈,都會(huì)讓整輛自行車(chē)看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔,也顯得很有科技感。

車(chē)身全部是由鋁材和塑料組成的,整車(chē)重量只有20公斤,非常的輕便;而車(chē)輪沒(méi)有使用鋼絲輻條,而是采用了整塊圓形的合金材料作為輻條。

Oslo有三種運(yùn)行模式,首先就是純電模式,就是通過(guò)控制器用電來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛向前行駛;第二種就是用部分電能,通過(guò)踩踏來(lái)提供輔助動(dòng)力;還有就是用踩踏的方式為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力。

這款電動(dòng)自行車(chē)使用的電池就是特斯拉的鋰電池,并且與特斯拉Model-3屬于同一款電池,為松下生產(chǎn)的21700型鋰電池。

Oslo的最快速度能夠達(dá)到32公里/小時(shí),能連續(xù)跑一小時(shí),如果使用腳踏輔助行駛,續(xù)航里程也將更遠(yuǎn);更換電池也比較的方便,30秒鐘內(nèi)就能快速的完成更換。

看完這兩種新型電動(dòng)自行車(chē),你更喜歡哪一種?

文中圖片截取自Youtube《Tesla Model B E-Bike Concept Steers Independently》《karmic OSLO Electric Bike ?? ???? ???? ?? ?? ??? ?? ?》文中g(shù)if截取自Youtube《What Elon Musk's 42,000 Satellites Could Do To Earth》《karmic OSLO Electric Bike ?? ???? ???? ?? ?? ??? ?? ?》