SUV戰(zhàn)場(chǎng)“收毒圈” 長(zhǎng)城力推哈弗H4再“搶空投”
在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),哈弗H6保持“李杜級(jí)”的存在已近5年。這導(dǎo)致人們一提起哈弗品牌,就只會(huì)想到哈弗H6,也很難讓人對(duì)哈弗品牌再有新鮮感,而哈弗品牌與市場(chǎng)博弈過(guò)程中,正面對(duì)著“巔峰求生”的局面。
詳解現(xiàn)代ENCINO:內(nèi)飾用料粗糙 非獨(dú)立后懸架
動(dòng)力上,ENCINO推出的4款車(chē)型全部搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7擋雙離合變速箱,最大馬力177HP。全系售價(jià)區(qū)間在12.99-15.59萬(wàn)元間。
滿(mǎn)滿(mǎn)的情懷,號(hào)稱(chēng)高端,新紅旗H7還是賣(mài)不好? 造型不討喜油耗高
作為一家最早進(jìn)入車(chē)市的一批車(chē)企,紅旗這個(gè)品牌有著太多的沉淀,足夠引起很多人的情懷。但是,卻在一次次讓國(guó)人失望中,逐漸淡出了我們的視野。
東南DX3品質(zhì)/服務(wù)均堪憂 投訴不比DX7少
編輯在查閱了東南DX3的投訴信息后,可以負(fù)責(zé)任的告訴各位消費(fèi)者,DX3并未吸取DX7的質(zhì)量、服務(wù)等問(wèn)題,反而將這些問(wèn)題繼承了下來(lái),投訴集中的方面,有些問(wèn)題甚至比DX7車(chē)主遭遇到的問(wèn)題還要嚴(yán)重。
漢蘭達(dá)又多了個(gè)強(qiáng)勁對(duì)手!車(chē)轱轆試駕榮威RX8
近日,車(chē)轱轆編輯在上海和浙江兩地試駕了上汽全新旗艦大型SUV榮威RX8,作為“全領(lǐng)域大7座豪華SUV”的榮威RX8,高顏值、大空間、強(qiáng)動(dòng)力低油耗和圖書(shū)館級(jí)靜音等都是賣(mài)點(diǎn)。
主打運(yùn)動(dòng)范,9AT助力,君威GS依然有頓挫且油耗高?
全新一代別克君威上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,相比于上一代君威,新車(chē)在除了依舊延續(xù)著顏值高這個(gè)特點(diǎn),在外觀上最大的改變應(yīng)該就是變得相對(duì)內(nèi)斂了不少,在動(dòng)感之余流露出了優(yōu)雅。
“蒙面開(kāi)車(chē)”?走進(jìn)領(lǐng)克01都市競(jìng)技場(chǎng),看全能SUV產(chǎn)品力如何展現(xiàn)?
在這個(gè)體驗(yàn)為王的市場(chǎng)階段,也有不少品牌舉行了設(shè)施較為專(zhuān)業(yè)、場(chǎng)地相對(duì)自由的區(qū)域場(chǎng)地試駕活動(dòng),一方面為的是展示自己的產(chǎn)品價(jià)值,另一方面,也真正給了用戶(hù)一個(gè)全方位“觸摸”車(chē)輛的機(jī)會(huì)。
叫板奔馳GLC,標(biāo)榜美系豪華車(chē),凱迪拉克XT5居然用蠟燭燈?
今天車(chē)宇世界就來(lái)聊聊凱迪拉克目前唯一一款SUV凱迪拉克XT5。從定位上來(lái)看,XT5其實(shí)是凱迪拉克SRX的接替者,用來(lái)對(duì)抗奧迪Q5、奔馳GLC以及雷克薩斯NX這類(lèi)級(jí)別的車(chē)型。
眾泰厲害了!要做一輛有標(biāo)準(zhǔn)的智聯(lián)SUV
據(jù)中國(guó)官方的汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析所得,2017年中國(guó)SUV市場(chǎng)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14%,而市場(chǎng)份額已經(jīng)高達(dá)42%以上,這也正面印證了中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)中,SUV車(chē)型依然是汽車(chē)品牌及產(chǎn)品升級(jí)中最簡(jiǎn)單、直接的表達(dá)。
東風(fēng)新風(fēng)神AX7采用標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)??jī)H1.6T,且為淘汰的C3-XR搭載
提起東風(fēng)這個(gè)牌子,很多人的第一印象會(huì)是做大卡車(chē)的。而提起東風(fēng)風(fēng)神,有很多人就會(huì)和車(chē)宇世界本人一樣下意識(shí)地想起十多年前在國(guó)內(nèi)被認(rèn)定為身份象征的東風(fēng)風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)。
奇葩的法系車(chē)終于知道怎么造車(chē)——全新東風(fēng)標(biāo)致508測(cè)評(píng)
提到法系車(chē),相信大家的印象還停留在神龍富康,當(dāng)年與桑塔納、捷達(dá)并稱(chēng)為中國(guó)汽車(chē)“老三樣”。而現(xiàn)在桑塔納,捷達(dá)經(jīng)過(guò)換代依然活躍在中國(guó)市場(chǎng),富康卻早已不見(jiàn)了蹤影。
最受歡迎的美系車(chē),被稱(chēng)為硬派SUV鼻祖,4年降價(jià)20萬(wàn)銷(xiāo)量依舊好
說(shuō)起SUV車(chē)型的鼻祖,大家都能夠想到JEEP的牧馬人,而作為美系SUV領(lǐng)導(dǎo)者,JEEP旗下也擁有了不少出色的車(chē)型,比如大切諾基,指南者,自由光等車(chē)型,而作為JEEP家族唯一一款能夠與大眾途觀L競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型,JEEP自由光也是在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了不少的變化。
國(guó)民家轎神車(chē)再造純電動(dòng)中級(jí)轎車(chē)標(biāo)桿,帝豪EV450能否出奇制勝?
最近新能源車(chē)扎堆上市真的有點(diǎn)讓人目不暇接,相比之下吉利新能源在今年推出的一款重磅產(chǎn)品帝豪EV450的上市會(huì)顯得樸素而隆重,但其意義卻非同小可,即便說(shuō)它是吉利新能源發(fā)展史上的里程碑事件也不為過(guò)。
摒棄12缸發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍高端旗艦新能源,奧迪A8L插混版勁爆來(lái)襲
和寶馬、奔馳一樣,奧迪也是非?粗刂袊(guó)這塊市場(chǎng),新一代奧迪A8L新能源已于4月8日在國(guó)內(nèi)上市。
同為16.3萬(wàn)元!購(gòu)買(mǎi)哈弗H7頂配還是傳祺GS8低配?
近日,2018款哈弗H7正式上市,共推出兩款車(chē)型,售價(jià)分別為15.20萬(wàn)元和16.30萬(wàn)元,而同樣定位中型SUV的傳祺GS8起價(jià)16.38萬(wàn)元。
這5款車(chē)入手慎重!軒逸燒機(jī)油,長(zhǎng)安CS75又第一
車(chē)宇世界特根據(jù)國(guó)內(nèi)某權(quán)威汽車(chē)質(zhì)量投訴網(wǎng)站數(shù)據(jù)、整理出了2018年一季度遭投訴嚴(yán)重的幾款車(chē)型,并予以簡(jiǎn)單點(diǎn)評(píng),以供大家購(gòu)車(chē)時(shí)提供參考,避免跳坑。
加碼10萬(wàn)元級(jí)SUV,長(zhǎng)城新哈弗M6要筑“防火墻”?
春天,往往是充滿(mǎn)生機(jī),孕育新生命的季節(jié),在這樣充滿(mǎn)新生氣息的季節(jié)里,哈弗M6也迎來(lái)了它的新生。
看東南DX7質(zhì)量問(wèn)題 隱患太要命態(tài)度不靠譜
東南汽車(chē)近兩年將全部的精力和賭注都押在了SUV身上,那么它的SUV到底靠譜不靠譜呢?這個(gè)問(wèn)題其實(shí)不難回答,要是靠譜的話,銷(xiāo)量上自然會(huì)有相應(yīng)的飛躍和直線的上升……
為舒適而生,三分鐘讀懂別克GL6輪胎的看家本領(lǐng)
影響一輛車(chē)性能評(píng)定的三大因素,除了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)等我們?nèi)粘Kf(shuō)的“三大件”之外,還有一個(gè)特別容易被大多數(shù)人忽略的關(guān)鍵項(xiàng)——輪胎……
奧迪Q5L軸距加長(zhǎng)后換了雙離合變速箱,它還能成為銷(xiāo)量王嗎?
全新奧迪Q5L的到來(lái)是很多朋友的期待,因?yàn)樗鼜纳鲜幸詠?lái)幾乎沒(méi)有太大的變化,到目前為止已經(jīng)有了將近8年的時(shí)間了,幾乎與沃爾沃XC60的改款車(chē)型相同,這樣一來(lái),它還是非常值得大家期待的。
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