侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

SUV戰(zhàn)場(chǎng)“收毒圈” 長(zhǎng)城力推哈弗H4再“搶空投”

精彩導(dǎo)讀:扛住了6車“疊羅漢”,能扛住與市場(chǎng)的博弈嗎?

李杜詩篇萬古傳,至今已覺不新鮮;江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。

在中國汽車市場(chǎng),哈弗H6保持“李杜級(jí)”的存在已近5年。這導(dǎo)致人們一提起哈弗品牌,就只會(huì)想到哈弗H6,也很難讓人對(duì)哈弗品牌再有新鮮感,而哈弗品牌與市場(chǎng)博弈過程中,正面對(duì)著“巔峰求生”的局面。

雖然在過去一年為旗下多款車型換代,加大力度促銷老款車型,并推出全新高端品牌,但汽車K線認(rèn)為,哈弗品牌需要與H6聯(lián)合形成戰(zhàn)斗力的“兄弟車型”。俗話說,打虎還得親兄弟。

3月25日晚,冷風(fēng)中的天津,筆者腦海中不禁想起一首兒歌:“大吊車,真厲害,成噸的鋼鐵,它輕輕地一抓就起來!”這算是觸景生情,因?yàn)橐惠v吊車正在將第六輛汽車疊加在之前的五輛汽車上方,而最底下的車在毫無外力幫助下,要硬扛住上面車輛的疊加重量(約9噸)。

如果沒有兩把刷子,目前中國汽車市場(chǎng)絕大多數(shù)的SUV車型,可能都不敢將其產(chǎn)品以這種“激進(jìn)”的方式呈現(xiàn)在所有人面前。

這很容易讓人回憶起2017年,全新哈弗H6在此地,進(jìn)行了中國首次公開的車輛翻滾試驗(yàn),而那次測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),直逼全球最嚴(yán)苛的美國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

此次,哈弗H4同樣進(jìn)行了中國品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)IIHS頂壓測(cè)試。最終,該車通過了4.56倍的壓力測(cè)試,獲得“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。也難怪,該車敢于6車“疊羅漢”。

IIHS是美國權(quán)威的車輛安全數(shù)據(jù)測(cè)試與統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu),在2009年引入車頂強(qiáng)度測(cè)試項(xiàng)目,用以模擬車輛發(fā)生翻滾時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)能力,試驗(yàn)結(jié)果超過4倍自重為“最高評(píng)級(jí)”。

1  2  下一頁>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題:
    *糾錯(cuò)內(nèi)容:
    聯(lián)系郵箱:
    *驗(yàn) 證 碼:

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)