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自動駕駛

特斯拉FSD入華，智駕大亂斗到來

圖源：網(wǎng)絡(luò) 2018年，特斯拉超級工廠落地上海，中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈在“鯰魚”效應(yīng)的帶動下進(jìn)入飛速發(fā)展期

自動駕駛 | 2024-07-15 11:26 評論

集合Robotaxi商業(yè)化所有想象，如祺出行登陸港交所，5年增值超60億

自動駕駛近日話題度逐漸走高，輿論熱議背后，是市場對Robotaxi模式的興趣越來越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴大，Robotaxi的巨大潛力開始得到廣泛認(rèn)可。 而就在此時，資本市場也出現(xiàn)全新催化劑，港股剛剛迎來了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務(wù)公司

自動駕駛 | 2024-07-14 10:54 評論

不要從“后視鏡”里看無人駕駛

倒掛金鉤的“光谷光子號”正以60公里的時速飛馳，像一艘巨大的空中列車穿梭在光谷生態(tài)大走廊上，透明的玻璃地板反射光芒，劃出一道完美的弧度。  街道上井然有序地駛過一輛輛出租車，細(xì)看駕駛座竟空無一人，只有自己轉(zhuǎn)動的方向盤

自動駕駛 | 2024-07-14 10:30 評論

無人駕駛的robotaxi，顛覆這個時代還有多遠(yuǎn)？

無人駕駛出租時代來了？ 作者 | XC出品 | 逐一財經(jīng) 日前，由百度投資的自動駕駛服務(wù)平臺“蘿卜快跑&rd

自動駕駛 | 2024-07-12 17:20 評論

「蘿卜快跑」上熱搜，有這幾點回應(yīng)

鞭牛士 今日報道 7月11日消息，最近有關(guān)百度蘿卜快跑及無人駕駛行業(yè)相關(guān)話題引發(fā)廣泛關(guān)注。 昨日，“蘿卜快跑訂單瘋漲”等多個相關(guān)話題登上微博熱搜，媒體報道稱，隨著百臺無人車

自動駕駛 | 2024-07-12 13:32 評論

自動駕駛要革出租車司機的命？

當(dāng)出租車倒下后，網(wǎng)約車的前途更加灰暗。 變天了，當(dāng)車企還在努力研發(fā)端到端的智能駕駛時，百度旗下的Robotaxi公司蘿卜快跑已經(jīng)在武漢搶生意，甚至引發(fā)了出租車司機的聯(lián)合抵制。

自動駕駛 | 2024-07-12 10:59 評論

蘿卜快跑，成百度“救命稻草”

“蘿卜快跑”對于百度來說是“救命稻草”，但對650多萬網(wǎng)約車司機來說，卻是一場“齊根斷了”、“砸破飯碗”的革命

自動駕駛 | 2024-07-12 10:52 評論

百度自動駕駛，誰是盈利最強企業(yè)？

百度2013年開始布局自動駕駛，2017年推出全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑已在全國11個城市落地自動駕駛出行服務(wù)，北上深武開展車內(nèi)無人示范運營，武漢地區(qū)全無人駕駛訂單比例達(dá)45%

自動駕駛 | 2024-07-12 10:33 評論

擋不住時代的浪潮失業(yè)的中年人，以后可能連滴滴都開不了了

引言前幾天，因為一輛蘿卜快跑無人出租車與行人相撞的事故，引發(fā)了很多網(wǎng)友圍觀和熱議。感興趣的可以看筆者的原文《擔(dān)心的事還是發(fā)生了，無人駕駛車撞倒行人，責(zé)任怎么算？》上文中的調(diào)查結(jié)果顯示，超過63%的網(wǎng)友，至少現(xiàn)階段不愿意坐無人駕駛出租車的

自動駕駛 | 2024-07-12 09:54 評論

百度Robotaxi，深陷輿論中心

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 整個Robotaxi行業(yè)，被推到了輿論的風(fēng)口浪尖，不同于過去的談技術(shù)、談理想、談賺錢，這次討論的顯然更為深刻。引發(fā)這場“輿論臺風(fēng)”的是百度蘿卜快跑，中心在武漢

自動駕駛 | 2024-07-12 09:20 評論

蘿卜快跑撞人，無人出租的終點不是技術(shù)問題

樵夫 作品人 車 江湖一起見證中國汽車產(chǎn)業(yè)崛起 蘿卜快跑撞人了，視頻在各平臺流轉(zhuǎn)。無人出租業(yè)務(wù)開展已經(jīng)有一段時間了，但在大環(huán)境如是的當(dāng)下，武漢大手筆投放無人出租，引發(fā)關(guān)注。   &nb

自動駕駛 | 2024-07-11 09:19 評論

理想智駕，功能追平華為？

在AD Max推送6.0.0 Beta版萬人公測之后的半個月，理想開了一場春季發(fā)布會。主要講了幾件事，第一件事無圖NOA功能在7月內(nèi)全量推送，不再是測試版了，AD Max用戶全都能用；全自動AES和低速AEB，也是7月內(nèi)推送

自動駕駛 | 2024-07-08 09:35 評論

中國自動駕駛，盯上海外蛋糕

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 文遠(yuǎn)知行，最近在新加坡鬧得很歡，先是自動駕駛環(huán)衛(wèi)車落地，之后無人駕駛小巴也正式載客運營。事實上，自動駕駛行業(yè)雖然逐漸遠(yuǎn)離聚光燈，但實際的推進(jìn)并未停止，向海外進(jìn)發(fā)，成為各大玩家發(fā)力的重點

自動駕駛 | 2024-07-05 11:03 評論

無人出租猛攻，網(wǎng)約車司機崩潰在即？

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng)  在武漢，一場前所未有的出行革命正在悄然上演。隨著蘿卜快跑無人駕駛出租車的投入運營，這座城市的公共交通格局正被徹底改寫。 超千輛無人駕駛出租車，24小時全天候服務(wù)，吸引了超過10萬人次的乘客體驗

自動駕駛 | 2024-07-02 08:54 評論

Momenta獲準(zhǔn)境外上市，想要IPO都得抓緊了

作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 Momenta沖刺美股IPO，傳來最新消息：6月17日，根據(jù)中國證監(jiān)會披露的信息，Momenta已經(jīng)通過境外上市備案程序，確定擬在納斯達(dá)克或紐交所上市，并發(fā)行不超過6335.29萬股普通股

自動駕駛 | 2024-06-19 09:14 評論

穩(wěn)了？L3規(guī)模化落地在即，激光雷達(dá)公司成首批贏家

作者 | 蘆葦 編輯 | 德新 在中國，距L3級自動駕駛的規(guī)�；涞�，又近了一步。 隨著國內(nèi)試點政策刷新，越來越多的車企在部分市域獲得了自動駕駛測試牌照，能上路測試的L3級自動駕駛車輛正在快速增加

自動駕駛 | 2024-06-18 10:20 評論

即將發(fā)布的小鵬MONA，智駕ok，電耗存疑

最近兩個月，小鵬官方開始陸續(xù)釋小鵬MONA系列首車M03的信息越來越多，最終的輪廓指向了15-20萬元級別的高階智能駕駛產(chǎn)品，全系都沒有激光雷達(dá)這個配置。言外之意，這臺車，想用純視覺在這個價格區(qū)間內(nèi)，做高階智能駕駛

自動駕駛 | 2024-06-17 13:35 評論

9家車企準(zhǔn)許上路測試L3，自動駕駛時代將來臨？

繼去年11月提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點框架之后，今年6月終于迎來了具體試點的落地。近日工信部、公安部等四部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體基本信息》，目標(biāo)推進(jìn)L3級別自動駕駛汽車的上路通行和量產(chǎn)落地

自動駕駛 | 2024-06-11 15:37 評論

L3自動駕駛換擋提速，誰能率先分一杯羹？

近日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《四部門有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點》的通知，確定9家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點聯(lián)合體。近期的政策組合也在圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路進(jìn)行全面配套，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已從小范圍測試驗證逐漸轉(zhuǎn)入技術(shù)快速演進(jìn)、規(guī)�；瘧�(yīng)用發(fā)展的關(guān)鍵時期

自動駕駛 | 2024-06-11 15:19 評論

失業(yè)與失控的驚天大變革，汽車產(chǎn)業(yè)掀起“無人化”風(fēng)暴

汽車是工業(yè)化時代人類用于替代馬車的交通工具之一，以福特T型車的批量生產(chǎn)為開端，汽車產(chǎn)業(yè)成為了現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的強力支撐。 擁有超級產(chǎn)業(yè)鏈的汽車產(chǎn)業(yè)極大地促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新，還解決了就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展問題，從美國、德國到日本，全球經(jīng)濟(jì)強國無不是汽車強國

自動駕駛 | 2024-06-11 15:10 評論
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