桑塔納怎么不行了?人們更傾向帝豪?
桑塔納,國內(nèi)最早引進(jìn)的合資車型,那句“擁有桑塔納,走遍天下都不怕”的廣告語火遍大江南北,甚至于它就是上一代消費(fèi)者眼中的“國民家轎”。但是時(shí)光流轉(zhuǎn),20年過去,桑塔納不僅售價(jià)從20萬跌到7萬,銷量也跌下神壇不增反減
寶馬也征服不了,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)真就這么難?
文| 營哥哈嘍大家好,我是營哥。一個(gè)星期前,我們?cè)谥貞c吃了一個(gè)大瓜。在由中國汽研承辦的2020i-VISTA自動(dòng)駕駛ADAS挑戰(zhàn)賽中,寶馬奔馳雙雙折戟,動(dòng)輒幾十萬的售價(jià)卻連最基本的AEB都過不了關(guān), 的確是讓人大吃一驚
視點(diǎn) | 德國發(fā)明汽車,中國引領(lǐng)全球
標(biāo)普預(yù)測,“未來銷售前景將主要來自中國市場,中國市場是全球主要汽車市場中最具活力但最不可預(yù)測的市場。到2022年底,中國輕型汽車銷量將回升至2019年水平,但預(yù)計(jì)歐洲和美國不會(huì)出現(xiàn)這種情況!焙翢o疑問,中國在當(dāng)今全球汽車市場中扮演著越來越重要的角色
小“S級(jí)”碰上大“3系”,中大型豪車之爭你站誰?
2020年被推遲的北京車展終于如期而至,而在這次車展上除了云集的眾車,還有非常大的看點(diǎn),那就是在這次北京車展之上,奔馳E級(jí)和寶馬5系雙雙迎來改款,正所謂不是冤家不聚頭,這次奔馳E級(jí)和寶馬5系可是鉚足了
盛唐強(qiáng)漢!精彩不斷!比亞迪漢唐性能體驗(yàn)日上海站
近日,比亞迪汽車在上海浦東川沙舉辦了澎拜十足的漢唐性能體驗(yàn)日活動(dòng)。活動(dòng)當(dāng)天熱鬧非凡,廠方多位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓、車主及媒體朋友出席了活動(dòng),共同馭鑒并體驗(yàn)了比亞迪漢唐旗艦車型的獨(dú)特魅力。體驗(yàn)日活動(dòng)分為媒體朋友專場和比亞迪車主朋友專場
試駕 | 2021款VV5著力打造智能駕趣新生活
9月21日,WEY品牌2021款VV5媒體試駕會(huì)在上海舉行。作為WEY品牌的年輕擔(dān)當(dāng),VV5自2017年上市以來,憑借其時(shí)尚的外觀、豐富的內(nèi)飾配備、越級(jí)的智能科技等實(shí)力,已獲得超過10萬名車主的廣泛信任與贊譽(yù)
三塊大屏+商務(wù)艙可調(diào)頭枕,瑞虎8 PLUS得賣多少錢?
據(jù)悉,瑞虎8 PLUS將在北京車展上開啟預(yù)售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS預(yù)售將賣多少錢,上市后的價(jià)格又會(huì)是多少?作為瑞虎8的改款車型,瑞虎8 PLUS與瑞虎8究竟有何不同?車轱轆編輯趕在瑞虎8 PLUS開啟預(yù)售之前有幸在甘肅試駕了一整天,來告訴您編輯的駕乘感受
埃爾法親兄弟!豐田威爾法限量版車型售87.3萬
作為豐田在國內(nèi)的“加價(jià)王”,埃爾法上市至今仍處于一車難求的狀態(tài),以至于網(wǎng)絡(luò)上流傳著一個(gè)段子:請(qǐng)問這輛車加價(jià)80萬能提嗎?不好意思先生,咱們這兒沒那么大優(yōu)惠。如果你覺得埃爾法價(jià)格不夠友好的話,那么埃爾法的兄弟車型——威爾法或許能滿足你的要求
全系賽道版,不到6.5萬,“國產(chǎn)小思域”值不值?
9月22日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫迎來了新車發(fā)布,奕炫賽道版正式亮相,售價(jià)區(qū)間為6.49元-9.59萬元(補(bǔ)貼后),在高手云集的A級(jí)車市場,運(yùn)動(dòng)變成了當(dāng)下的主流,但是在運(yùn)動(dòng)的主流之中,東風(fēng)風(fēng)神奕炫能否抓住自己的
天際ME7上市:現(xiàn)在的車,真能用來打游戲
2020年9月19日,上海 ,ENOVATE天際汽車首款產(chǎn)品5+X智能電動(dòng)SUV——天際ME7正式上市。同時(shí),天際汽車還在發(fā)布會(huì)中透露,新一輪融資已獲得重大進(jìn)展,在天際ME7上市、天際中心及智選空間陸續(xù)開業(yè)后,天際將駛?cè)敫咚侔l(fā)展的快車道
奇瑞"螞蟻"正式上市,補(bǔ)貼后起售價(jià)14.98萬元
說起螞蟻,你會(huì)想起啥?是勤勞的小動(dòng)物,還是支付寶的螞蟻森林?或許這兩個(gè)都不是,而是奇瑞汽車推出的一款微型新能源車,因?yàn)樯聿膵尚。缘妹⑿∥浵仯。上市三年來,奇瑞小螞蟻累?jì)產(chǎn)銷已經(jīng)突破15萬輛,成為新能源汽車市場的標(biāo)桿車型
打破固有標(biāo)簽 這臺(tái)途觀X可不僅僅是途觀L的轎跑版
圖文 張凱泓編輯 Davy從2010年的國產(chǎn)上市,再到如今的途觀L,上汽大眾途觀累積超過220萬臺(tái)的銷量以及在中國10年的口碑積淀,讓其牢牢控制著SUV核心中場,在中高級(jí)SUV和合資SUV陣營一直排名第一,締造了SUV領(lǐng)域的神話
“漣漪進(jìn)化”,中國轎車更需要PREFACE
圖文 陳曦編輯 Davy“天青色等煙雨,而我在等你。月色被打撈起,暈開了結(jié)局。如傳世的青花瓷自顧自美麗,你眼帶笑意!背Q缘溃ぺぶ凶杂芯壏。吉利4.0時(shí)代的首款新車PREFACE,就這樣在天青云破的煙雨天中完成了自己的首秀
敦煌“遛狗”, 哈弗大狗這幾點(diǎn)讓人體會(huì)深刻
聽說抖音網(wǎng)紅“痞幼”要去敦煌,一幫男人嘴上不說,內(nèi)心似乎都有種沖動(dòng)。作為汽車專業(yè)媒體,表哥絕對(duì)不是那種想看美女的人,我們想看的是,車。走,讓我們?nèi)ァ板薰贰。有著多種駕駛模式的大狗,穿越無人區(qū),那才叫爽
再見“夏利”,一元賣身!苦撐8年了,該放棄了
“夏利”這個(gè)品牌大家并不陌生,“國民轎車”、“自主品牌車型的鼻祖”這些稱號(hào)也是響徹云霄。很多老司機(jī)聊起它的時(shí)候,還會(huì)說起它連續(xù)18年銷量奪冠,2011年有25.3萬輛銷量的事情,雖然現(xiàn)如今,難尋其蹤跡
新款寶馬X7曝光:豐田氫動(dòng)力即將上車
高端SUV市場向來是兵家必爭之地,而2018上市的寶馬X7則顯得有些姍姍來遲,為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車型的競爭力,寶馬即將對(duì)此進(jìn)行一次大更新。日前,有外媒曝光了一組新款寶馬X7的最新諜照?qǐng)D。新車的雙腎進(jìn)氣格柵造型與現(xiàn)款保持一致,但頭燈組造型有著明顯的變化,燈組水平位置比現(xiàn)款車型更低
北京車展新車前瞻,奧迪多款新車亮相,Q5L轎跑全球首發(fā)
北京車展即將開幕,作為疫情后的首個(gè)A級(jí)別車展,各大廠商也都是憋足了勁兒,紛紛把新車帶到北京。而在中國市場如月得水的德系豪華品牌之一——奧迪此次也是帶來了一個(gè)明星陣容。其中,最為重磅的可能就是奧迪全新B
售15.97萬元起,東風(fēng)標(biāo)致508L 2021款馭動(dòng)上市
2020年9月22日,東風(fēng)標(biāo)致508L 2021款馭動(dòng)上市。新年型共推出5款車型配置,2套動(dòng)力總成,售價(jià)為15.97萬元-22.47萬元。2021款在延續(xù)和提升東風(fēng)標(biāo)致508L對(duì)先鋒設(shè)計(jì)和卓越駕控的性能的基礎(chǔ)上,特別新增一款馭動(dòng)版車型,使得產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步提高
寶駿530推紀(jì)念款車型?配置升級(jí),依舊7萬起
近段時(shí)間,Tik Tok與沃爾瑪甲骨文的交易,成了人們一直關(guān)注的話題。其實(shí),Tik Tok只是一個(gè)縮影,最近幾年中國制造不斷向全球進(jìn)行輸出,向世界彰顯著中國制造力量的同時(shí),也證明了這些年我國整體實(shí)力的不斷提高
理想汽車全球首次搭載NVIDIA自動(dòng)駕駛智能芯片ORIN
如昨日預(yù)告,今日理想汽車官方宣布,理想汽車與NVIDIA及NVIDIA中國合作伙伴德賽西威在北京簽訂三方戰(zhàn)略合作協(xié)議。理想汽車將在2022年推出的全尺寸增程式智能SUV上率先使用NVIDIA Orin系統(tǒng)級(jí)芯片中運(yùn)算能力最強(qiáng)的產(chǎn)品
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