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重整旗鼓,華晨雷諾金杯能否再現(xiàn)輝煌?

圖文 陳婧涵編輯 Davy2020年4月,雷諾集團調(diào)整在華發(fā)展路線,對東風雷諾進行重組并發(fā)布在華全新戰(zhàn)略,承諾將聚焦輕型商用車和電動汽車兩大支柱業(yè)務(wù),一個新的品牌“華晨雷諾金杯”也由此孕育而生。眾所周

其他 | 2020-09-19 17:12 評論

遠程FX皮卡預(yù)售12.69萬起:100%復制吉利博越!

作為“自主一哥”,吉利汽車近幾年發(fā)展迅速,其不僅收購了沃爾沃等汽車品牌,同時子品牌數(shù)量已達12個,說它是中國的“大眾”一點也不為過。雖然吉利品牌涉足品牌和車型眾多,但在皮卡領(lǐng)域還是一片空白,不過這一局面將被打破

其他 | 2020-09-19 14:33 評論

全新蛻變,售價8.99萬元起的捷途X90能吸引你嗎?

凹凸君依稀記得在2018年1月22日,捷途以奇瑞控股下一個全新產(chǎn)品序列在媒體面前亮相時,很多人并不看好捷途,并且那時候在活動現(xiàn)場凹凸君也是聽到旁邊的人在小聲嘀咕著:“這什么產(chǎn)品序列啊”“又一個觀致即將出現(xiàn)”諸如此類的話

其他 | 2020-09-19 14:03 評論

帶你看最美風景,滿身灰塵的探險者,更美

縱置后驅(qū),6種駕駛模式,短前懸的設(shè)計,讓它有更好的通過性。作為中大型SUV,福特探險者就是要野一點,才好玩。就在上周,福特探險者帶著我們走進格爾木,在海拔2000米~3000米的高原上,尋找最美的風景

其他 | 2020-09-19 11:18 評論

中國石化長城潤滑油-長安汽車聯(lián)合實驗室揭牌

9月17日,中國石化長城潤滑油-長安汽車聯(lián)合實驗室在重慶正式揭牌,雙方同時簽訂了聯(lián)合實驗室合作協(xié)議。長安汽車執(zhí)行副總裁李偉、中國石化潤滑油公司副總經(jīng)理趙江出席活動并為實驗室揭牌。根據(jù)雙方協(xié)議,聯(lián)合實驗

其他 | 2020-09-19 10:58 評論

問答|探岳X和新漢蘭達怎么選?

【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進行留言提問即可,說不定你的問題下次就會被選中啦。(Man問答是一檔個人主觀判斷很強的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人

其他 | 2020-09-19 09:37 評論

高階版本達450馬力!新一代奧迪RS3全面超越寶馬M2

目前全新一代奧迪A3、S3已經(jīng)發(fā)布,接下來就是頂級系列RS版本了。今日,有外媒拍攝到一組全新奧迪RS 3車型的路試諜照。值得一提的是,該車正在紐伯格林賽道上進行測試,有傳言稱將會推出450馬力高階版本

其他 | 2020-09-19 09:34 評論

軸距達2.8米!奇瑞星途TXL官圖發(fā)布 1.6T雙離合還有四驅(qū)

品牌向上,提升溢價能力,可以說是當前每家自主國產(chǎn)車企,都在做的事情。像吉利推出領(lǐng)克、長城拿出了WEY車型一樣,吉利也拿出了星途這一高端品牌。只不過在品牌高端化經(jīng)營方面,奇瑞與吉利、長城相比,還是存在一定的差距,致使星途品牌的知名度也不如領(lǐng)克和WEY

其他 | 2020-09-19 09:27 評論

天幕智能座駕榮威i6 MAX/ei6 MAX超綱而來

上汽榮威MAX高端產(chǎn)品序列首款轎車——榮威i6 MAX/榮威ei6 MAX來了!9月16日,上汽榮威宣布天幕智能座駕榮威i6 MAX及插電混動榮威ei6 MAX同步上市,共2種動力7款車型,官方指導價10.98-15.68萬元,補貼后爽酷驚喜價10.68-15.38萬元

其他 | 2020-09-19 09:17 評論

同根同源 奇瑞星途TX/瑞虎8/捷途X95怎么選?

當下熱門的SUV領(lǐng)域,無論是自主還是合資品牌都紛紛推出多種SUV車型搶占市場,產(chǎn)品云集一方面給消費者帶來更多選擇,但另一方面也有讓人挑花眼的困擾。在奇瑞汽車的產(chǎn)品規(guī)劃中,SUV同樣是重點發(fā)展領(lǐng)域,所打

其他 | 2020-09-19 09:06 評論

2021款哈弗F7/F7x雙星亮相 11.18萬起 90后潮智青年的偏愛之選

2020年9月16日,哈弗F系兩周年暨2021款哈弗F7/F7x雙星上市發(fā)布會閃亮開啟。從問世以來,哈弗F系,一直致力于為全球年輕用戶提供「潮 · 智之名」的樂智體驗,在數(shù)字一代出行需求方面,秉持著深

其他 | 2020-09-19 09:02 評論

尋找京北“神秘小屋”,奇駿帶我一路飛馳遠離城市的喧囂

常聽人說:越野會上癮,走過一段段的路,征服一個個路況,對于未知的探索和自我的放逐,這就是戒不掉越野的理由,也是當下我們這一代年輕人發(fā)泄工作壓力和情緒的一種捷徑。調(diào)休,連續(xù)工作了7天時間,終于迎來了今年最長的一個假期

其他 | 2020-09-19 08:58 評論

長城是如何一步步稱霸國內(nèi)越野車市場的?

“多生孩子好打架”。如果不是因為長城汽車的異軍突起,可能國內(nèi)自主品牌還沒有注意到越野車市場這片新興的藍海。但正所謂“早起的鳥兒有蟲吃”,待后知后覺的自主品牌們紛紛開始發(fā)力的時候,卻突然發(fā)現(xiàn)“搶跑”的長城早已經(jīng)成為了該細分市場的霸主

其他 | 2020-09-18 18:06 評論

廣汽Acura RDX A-Spec:把車從云上駛進你的心里

美國派克峰國際爬山賽(PPIHC),世界上公認的越野賽車界最嚴苛的賽事之一。該賽道位于美國科羅拉多州的Colorado Springs郊外的派克峰山頂上,賽道全長20多公里,共計156個彎道,起點海拔2862米,終點海拔4301米

其他 | 2020-09-18 18:03 評論

8年車齡的韓系二手車,這輛起亞K2可選嗎?

最近有一位車友和大餅聯(lián)系,說他看中了一輛起亞K2的二手車,像大餅咨詢這款起亞K2二手車值不值得買?咱們先來看一下基本情況,這是一輛2012年的起亞K2,自動擋的車,不過呢,也就是配了一個4AT的變速箱,有現(xiàn)在的眼光來看,那不僅僅是老掉牙而已

其他 | 2020-09-18 17:58 評論

太震驚!瀕臨破產(chǎn),卻曾經(jīng)是國外最受歡迎自主品牌

年輕一代的人對于力帆這個品牌還很陌生,大多只留存于中年人記憶。汽車市場的競爭也是愈發(fā)激烈了,自身產(chǎn)品競爭力要求也是越來越高。力帆早在去年就因為資不抵債的原因?qū)ν獍l(fā)出了風險公告。力帆這個自助品牌車企,在國內(nèi)已經(jīng)毫無競爭力可言,也沒有人覺得它能夠東山再起

其他 | 2020-09-18 17:02 評論

新冠–智能物流,智能運輸和智能供應(yīng)鏈服務(wù)的加速器

令人遺憾的是,新冠擴大了公眾對乘公共汽車,火車或電車旅行的影響,并增強了他們乘汽車旅行的愿望。自從2016年以來,全球超過52個國家/地區(qū)一直在努力減少其碳足跡,以鼓勵人們利用公共交通系統(tǒng),以實現(xiàn)2030年《巴黎協(xié)定》的目標

其他 | 2020-09-18 16:46 評論

巴布亞新幾內(nèi)亞引入了新的RFID警車燃油管理系統(tǒng)

巴布亞新幾內(nèi)亞警察部長布萊恩·克萊默(Bryan Kramer)表示,巴布亞新幾內(nèi)亞皇家警察(RPNGC)正在國家首都區(qū)為其車輛試用一種新的加油系統(tǒng)——RFID燃油管理標簽系統(tǒng)。RFID燃油管理系統(tǒng)(通常稱為自動車輛識別,AVR)是一種完善的、經(jīng)過驗證的可靠系統(tǒng),已被應(yīng)用于許多運輸業(yè)務(wù)中

其他 | 2020-09-18 16:03 評論

法系車在華“失寵” 中方高管出任神龍汽車總經(jīng)理

突入而來的疫情,讓全球各大車企遭遇了前所未有的困境,這對于本就在華表現(xiàn)不怎么理想的法系車更加雪上加霜。對此,標志雪鐵龍集團(PSA)也企望通過一系列有力的改革措施,來重振中國市場。據(jù)媒體報道,近日,中法合資企業(yè)“神龍汽車有限公司”總經(jīng)理職位再調(diào)整,上任一年半的法方高管羅思博卸任,由中方高管陳彬接任

其他 | 2020-09-18 14:35 評論

與其跟豐田學造車,不如向廣汽豐田學賣車

說到豐田,一句“車到山前必有路,有路必有豐田車”廣告詞,是廣大用戶了解豐田的開始。在工業(yè)領(lǐng)域,豐田擁有各種響亮的代名詞,為各大企業(yè)所推崇備至,比如JIT及時化生產(chǎn)、TPS豐田生產(chǎn)方式以及精益生產(chǎn)理念等等

其他 | 2020-09-18 14:07 評論
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