谷歌將與福特合作開發(fā)無人駕駛汽車
谷歌和福特將組建合資公司共同研發(fā)無人駕駛汽車,該合作將采用谷歌的技術(shù)構(gòu)建無人駕駛汽車。
加州希望無人駕駛汽車必須有駕駛員
加州機(jī)動(dòng)車管理局要求無人駕駛汽車在行駛時(shí),必須要有駕駛員在場,并且無人駕駛汽車駕駛員也要經(jīng)過培訓(xùn)后才能上崗,同時(shí)還需要出示特種車輛許可證。
福特GT將采用Gorilla Glass擋風(fēng)玻璃
康寧剛與福特汽車簽下合約,將為下一代的福特GT提供新的擋風(fēng)玻璃,并承諾比傳統(tǒng)玻璃更輕、更薄、但卻更耐用。
現(xiàn)代將發(fā)布Ioniq EV電動(dòng)車
現(xiàn)代全新新能源車Ioniq可以提供純電動(dòng)、油電復(fù)合動(dòng)力及插電式油電復(fù)合動(dòng)力三種動(dòng)力系統(tǒng)。
谷歌計(jì)劃拆分無人駕駛汽車業(yè)務(wù)
谷歌計(jì)劃將其無人駕駛汽車業(yè)務(wù)分離為另一家歸屬于其母公司Alphabet的子公司。
三星將研制無人駕駛汽車零部件
消費(fèi)電子巨頭三星將踏入自動(dòng)汽車市場,并把重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛技術(shù)、車載娛樂和無人駕駛。
二手電動(dòng)汽車電池來儲(chǔ)能
根據(jù)日產(chǎn)尼桑和美國商業(yè)能源存儲(chǔ)公司綠色電網(wǎng)之間達(dá)成的交易,二手電動(dòng)車電池將可用于靜態(tài)能量存儲(chǔ)。
從廣州車展看自主品牌:研發(fā)乏力 偏科嚴(yán)重
隨著廣州車展的到來,自主品牌更是想借此展示自己,在年末之際再次掀起車市風(fēng)暴。但自主品牌讓人更擔(dān)憂的是市場不完善不透明的競爭體制以及相對落后的研發(fā)體系,自主品牌的未來發(fā)展堪憂
未來汽車能“夜視”?新型石墨烯材料出現(xiàn)
最近,麻省理工大學(xué)的研究人員研究出了一種全新的石墨烯半導(dǎo)體材料。將來,有望被用在智能手機(jī)或是筆記本電腦上,甚至是汽車的前擋風(fēng)玻璃上。猜到它的作用了嗎?沒錯(cuò),就是夜視功能!
下一個(gè)市場前沿: 電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)淺析
充電難一直是阻礙電動(dòng)汽車市場推廣的重要因素之一,為了解決這個(gè)問題,新能源車企招式百出,但充電樁并非是唯一辦法,別忘了無線充電也可以解決充電難題。
CES 引爆科技高潮:特斯拉Model X領(lǐng)銜五大炫目電動(dòng)汽車
在CES這個(gè)絢麗多彩的舞臺(tái)上,新能源汽車獲得了許許多多的驚艷和贊嘆。以特斯拉 Model X為首的電動(dòng)車,無論是純電動(dòng)還是插電式混動(dòng),都是高科技凝聚的結(jié)晶,預(yù)示著未來世界的發(fā)展趨勢。讓人感興趣的無疑是電動(dòng)汽車的電池和續(xù)航情況。下面,小編帶你走進(jìn)CES仔細(xì)感受一下。
本田vs英菲尼迪:你追我趕開發(fā)線傳技術(shù) 操控方向盤無需轉(zhuǎn)動(dòng)
12月中旬,本田線傳技術(shù)專利圖在美國專利商標(biāo)局USPTO網(wǎng)站曝光。這項(xiàng)正在開發(fā)的線傳轉(zhuǎn)向技術(shù),方向盤不用轉(zhuǎn)動(dòng),只需要感受司機(jī)雙手滑動(dòng)的動(dòng)作便可對車輛進(jìn)行操控。
特斯拉的中國“芯”:揭秘“隱形巨人”通富微電
特斯拉的電池管理系統(tǒng)讓比亞迪等電動(dòng)汽車廠商們望塵莫及的,但近日卻被爆出特斯拉的電池核心部件竟用的是國產(chǎn)芯片!在感嘆中國芯崛起之余不免唏噓,這家名為通富微電的企業(yè)是不是太低調(diào)了呢?
中國電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭:江淮篇
縱觀當(dāng)前中國市場,研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
中國電動(dòng)汽車企業(yè)三巨頭:北汽篇
縱觀當(dāng)前中國市場,研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
比亞迪王傳福尷尬:馬云郭臺(tái)銘造電動(dòng)汽車
富士康郭臺(tái)銘和阿里巴巴的馬云要造電動(dòng)汽車,這讓比亞迪和特斯拉如何想?富士康,作為大家都熟知的典型代工“血汗工廠”,給人的印象并不好,這個(gè)走制造業(yè)最低端加工的企業(yè),發(fā)力電動(dòng)汽車將為特斯拉帶來什么呢?
中國電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)三巨頭 :比亞迪篇
縱觀當(dāng)前中國市場,研究并致力于發(fā)展純電動(dòng)汽車廠家的主要以比亞迪、江淮、北京汽車三家車企為主。這三大車企綜合實(shí)力如何?且聽小編為大家一一分解。
自主品牌純電動(dòng)汽車盤點(diǎn)(圖文)
《方案》要求政府機(jī)關(guān)購置車輛采購價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過18萬元,因此,20萬左右的新能源汽車或?qū)⒊蔀檎珓?wù)車采購首選,國內(nèi)自主品牌的純電動(dòng)汽車將迎來行業(yè)發(fā)展高潮。接下來由OFweek小編為大家盤點(diǎn)自主品牌中的純電動(dòng)汽車有哪些,各自的優(yōu)勢是什么呢?
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 2智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 3一文聊聊賽力斯智能駕駛發(fā)展
- 42025年5月合資車企銷量盤點(diǎn):大眾豐田雙雄領(lǐng)跑
- 5自動(dòng)駕駛中純視覺替代不了激光雷達(dá)?
- 6當(dāng)車輪駛?cè)胫悄軙r(shí)代,材料如何推動(dòng)汽車智能化駕駛邁向新階段?
- 7失效的“腎上腺素”:為什么價(jià)格戰(zhàn)救不了中國車企?
- 8一季度汽車產(chǎn)量省份排名大洗牌!誰在異軍突
- 92025上海車展看什么?看這一篇就夠了!
- 10行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全,速來了解!
2025-02-14