入門豪華B級車到底如何選擇？
在豪華車的陣營中，奔馳最近有很多新車型，其中越罵丑越加價的新S級，又從新樹立了豪華的標桿，而即將上市的全新奔馳C級，同樣熱度很高。它不僅延續(xù)了新S級飽受爭議的外觀，同時長軸版車型還采用了立標的風格，更突出了它入門也豪華的理念
大眾放大招，再推3款中大型SUV
作為國內(nèi)汽車品牌中的佼佼者，大眾無論是品牌知名度還是保有量上，都有著十分不錯的成績。不過隨著各路造車勢力紛紛“揭竿而起”，大眾也開始了其數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，同時也接連發(fā)布了多款新車：中期改款的熱門車型途昂、備受鋼炮迷關(guān)注的第八代高爾夫GTI，以及用來拯救斯柯達的新一代明銳Pro
變酷的全新POLO，能否吸引你從日系換成德系？
POLO作為曾經(jīng)小型車的佼佼者，四眼POLO也是一代經(jīng)典，可如今的銷量十分慘淡，2月份只有區(qū)區(qū)34輛、3月份也只有僅僅704輛。隨著緊湊級車型價格的不斷下探以及中國汽車品牌崛起帶來諸多超高性價比車型，導致polo的銷量一落千丈
10-15萬元級MPV為何僅有傳祺M6暢銷？
在國內(nèi)MPV市場，目前在售41款國產(chǎn)MPV車型中，上汽通用五菱旗下的五菱和寶駿品牌一直是國內(nèi)MPV市場的主要份額貢獻者，但在10－15萬元MPV市場，甚至18－25萬元MPV市場，只有傳祺的份兒，這實
吉利星越L顛覆日德系SUV不是夢！
作為4．0時代的代表性產(chǎn)品，“星越L”能否推動SUV市場產(chǎn)生顛覆性改變尚不可知，但吉利的野望已然越來越清晰�！凹蔀橹袊拇蟊姾拓S田”，4月19日，在上海車展上，吉利汽車集團“80后”CEO淦家閱對外界講述了這一目標
Arbe 4D成像雷達解決方案進駐NVIDIA DRIVE平臺
新一代4D成像雷達解決方案的全球領先企業(yè)Arbe于今日宣布，其領先的2K分辨率4D成像雷達解決方案已進駐NVIDIA DRIVE開放平臺。加入NVIDIA 的自動駕駛汽車平臺后，領先的整車廠和一級供應
寶駿發(fā)力“小眾”市場，真能裝下詩和遠方嗎？
要論給人以“親民”、“接地氣”印象的品牌，寶駿是繞不開的一個。憑借突出的性價比，其旗下的產(chǎn)品頗受工薪階層的喜愛。不過，曾有“神車專業(yè)戶”之稱的寶駿，近兩年也遇到了轉(zhuǎn)型困境。在這樣的背景下，寶駿帶來了一
不到20萬，買選自主品牌還是合資品牌好？
買車該買自主品牌還是合資品牌？這是很多消費者購車所糾結(jié)的點。漫哥先拋出一個自己的觀點：20萬元以上建議購買合資品牌；而20萬以下的車型，個人覺得自主品牌的優(yōu)勢會更明顯。一：自主品牌質(zhì)量越來越好多種質(zhì)量
20萬買轎車，基本離不開這幾款
每個級別都有自己的標桿車型，何為標桿？就是某個價位區(qū)間中，大多數(shù)消費者購車時必然會考慮的選項。今天來說說20萬元的中型轎車市場標桿，看看這些車型在你購車時有沒有關(guān)注過。大眾邁騰廠家指導價：18．69萬
四大國產(chǎn)“C級車”來襲，誰能超越比亞迪漢？
一直以來國內(nèi)的中大型轎車市場，都被合資品牌牢牢把控，其中以BBA三家的奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L為代表的BBA陣營，更是占據(jù)了整個市場的絕大多數(shù)份額，即便是資歷同樣深厚的美系、日系，都難以在這一領域挑戰(zhàn)德系車的王者地位
阿特茲：年輕人眼中的夢想之車
雖然汽車誕生至今僅有100多年的時間，但市場中出現(xiàn)的車型卻數(shù)不勝數(shù)，如果一款車能夠在重圍中脫穎而出成為一個時代的記憶，那足以說明它的成功。能夠有此殊榮的車型很多，但在80、90后的回憶中總會有那么一抹紅色身影
威馬汽車正式交付W6，無人駕駛領域進入新階段
4月19日，“智能汽車頭號實力派”威馬汽車攜集成智能科技研發(fā)成果的重磅車型威馬W6亮相上海車展�；顒蝇F(xiàn)場，威馬汽車向W6首批用戶代表交付了其訂購車輛，同時宣布正式上線“8＋3”用戶專享權(quán)益，真誠擁抱年輕一代消費者
毫末智行攜手美團發(fā)布低速無人配送車，率先實現(xiàn)無人配送車標準化量產(chǎn)
近日，毫末智行x美團推出的新一代無人配送車正式落地運營，這也是美團推出的新一代具備標準化量產(chǎn)能力以及L4級別自動駕駛能力的低速無人配送車�！ 『聊撩缊F，打造新一代無人配送車 據(jù)了解，毫末智行x美團
三大國產(chǎn)“跑車”亮相：紅旗1.9秒破百
很多男人都有一個跑車夢，因此會對各種超跑，例如布加迪威龍、蘭博基尼Aventador大牛、阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂MC12等等如數(shù)家珍，甚至對它們的了解比車主本人還豐富。但七八位數(shù)的售價、稀少的數(shù)量，只能讓大多數(shù)人稱之為“Dream Car”
華為HI加持，極狐αS不再有“狐”局面？
ARCFOX極狐品牌旗下一款智能豪華純電轎車阿爾法S的展現(xiàn)真正的做到了什么叫做“讓科技從新釋放”，有了華為的鼎力支持，ARCFOX極狐也迎來了全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車，此外，還搭載了華為高階自動駕
預售價比速騰L都高，明銳PRO飄了？
斯柯達明銳PRO預熱已經(jīng)有一段時間，相信大家對新車也有了一定的了解。全新明銳PRO采用了全新的家族化外觀設計，看起來更加犀利，車身和軸距上的加長，也使得全新明銳PRO有了叫板速騰L的實力，單單從車身上講，或許全新斯柯達明銳PRO就是掀背式的速騰L
五菱出奇招，推出“敞篷版”小車
宏光MINI EV，可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”之后最成功的車型了，單月銷量破3萬臺，還拿下過全球電動車型銷冠。在耀眼的銷量數(shù)據(jù)背后，其實年輕消費者貢獻了大部分訂單。除了低廉的售價外，極具改裝潛力的外型也是其一大優(yōu)勢
關(guān)心女性，歐拉親力親為
全新的歐拉，正在為用戶和市場打開一扇新世界的大門，用全新的定位和營銷，塑造一個全新時代之下的新品牌。創(chuàng)新的舞臺搭建，酷炫的展臺燈光，不同種類的新車，所有的車企都把今年的上海車展看成了展示自己實力的絕佳舞臺
個人用戶車載音樂單車日均使用時長高達134分鐘，小鵬汽車是怎么做到的？
如今，智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)公認的發(fā)展大趨勢，自動駕駛、智能座艙、智慧交通領域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，智能汽車的發(fā)展前景一片光明。然而，現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車的車型仍然只是少數(shù)，從一個
特斯拉被要求提供事故前半小時行車數(shù)據(jù)： 360行車記錄儀K980十分必要
前有特斯拉開車撞樹事故，后有特斯拉女車主在上海車展因“特斯拉剎車失靈”進行維權(quán)。原本作為最能提供證據(jù)的行車記錄儀和行車數(shù)據(jù)，卻也有莫名消失的事故出現(xiàn)。車輛自帶的行車記錄儀總讓人感覺不可靠，在事故中會被品牌方操控
資訊訂閱
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析
2025-04-10
-
LKT對比認證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11
-
加密芯片LKT4110U如何捍衛(wèi)產(chǎn)品的安全，速來了解！
2025-02-14
