邱現(xiàn)東執(zhí)掌一汽調(diào)兵遣將,孫惠斌或?qū)㈦x任一汽奧迪
作為中國(guó)人“造車夢(mèng)”開(kāi)始的地方,中國(guó)一汽在今年迎來(lái)了成立70周年的重要時(shí)刻。而隨著邱現(xiàn)東在9月1日正式出任中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,成為“共和國(guó)長(zhǎng)子”一把手后,也開(kāi)始了針對(duì)一汽集團(tuán)旗下合資品牌的新一輪人事調(diào)整
從APP上架后的首份中報(bào),看滴滴的韌性和速度
文/紀(jì)德 編輯/子夜 9月9日,滴滴在官網(wǎng)發(fā)布2023年二季度財(cái)報(bào),這是滴滴恢復(fù)上架后的首份中報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示,滴滴在2023年二季度的收入錄得正增長(zhǎng)、虧損也持續(xù)收窄。其中總收入為488億元,同比增長(zhǎng)52.6%;歸屬于普通股股東凈虧損為2.67億元
宋中杰攜嘀嗒四扣港交所大門
8月30日,主營(yíng)順風(fēng)車業(yè)務(wù)的嘀嗒出行再次向港交所主板遞交了上市申請(qǐng),中金、海通國(guó)際及野村國(guó)際為聯(lián)席保薦人。 據(jù)招股書(shū)顯示,作為中國(guó)第二大順風(fēng)車平臺(tái),2022年嘀嗒的順風(fēng)車交易額達(dá)到61億元,搭乘次數(shù)達(dá)到9420萬(wàn)次
網(wǎng)約車聚合,鯰魚(yú)漸漸失控
任何一個(gè)行業(yè),要想保持活力,需要新玩家、新模式的加入?扇缛魧(duì)“新勢(shì)力”存在管理真空,“鯰魚(yú)”就會(huì)失控。為了網(wǎng)約車市場(chǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,網(wǎng)約車聚合模式被引入
RISC-V,我國(guó)CPU架構(gòu)的最優(yōu)解
作者|章漣漪編輯|章漣漪CPU是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,其架構(gòu)是芯片產(chǎn)業(yè)鏈和芯片生態(tài)的融合。然而,長(zhǎng)期以來(lái),占據(jù)世界芯片主要市場(chǎng)份額的CPU,只有X86和ARM兩種架構(gòu)!斑@種情況大概會(huì)持續(xù)下”。
大明電子毛利率持續(xù)下滑:負(fù)債率遠(yuǎn)超同行,實(shí)控人借公司上千萬(wàn)買房
《港灣商業(yè)觀察》張峻浩8月22日,沖刺上交所主板的大明電子股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:大明電子)針對(duì)審核問(wèn)詢函進(jìn)行了回復(fù)。據(jù)招股書(shū)顯示,大明電子專注于汽車電子零部件配套領(lǐng)域,是一家專業(yè)從事汽車車身電子電器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售的綜合解決方案供應(yīng)商
8月汽車銷量,只要有SUV,都能賣得好?
8月份算是國(guó)內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季,畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來(lái)臨的“金九銀十”,再加上上半年轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn),似乎早早就把購(gòu)車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個(gè)月的成績(jī)單時(shí),情況更想象中的好像又不一樣
燃油車最后的利潤(rùn),得靠BBA榨取,豪華車至少還能火5年?
在參加過(guò)成都車展之后,大部分合資品牌展臺(tái)的人流量,遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)品牌的多。這是成都車展上最強(qiáng)烈的觀感對(duì)比,落到產(chǎn)品上,部分合資品牌還在拿著幾年沒(méi)換代的產(chǎn)品過(guò)來(lái)參展,陸續(xù)的開(kāi)始玩起了情懷。過(guò)完上半年之后,越發(fā)能感覺(jué)到,之前如日中天的合資車現(xiàn)在有些頂不住國(guó)產(chǎn)新能源的沖擊了
如祺出行的燒錢式巨虧:市場(chǎng)份額偏弱,押注Robotaxi短期仍盈利艱難
《港灣商業(yè)觀察》黃懿 8月18日,廣汽集團(tuán)(02238.HK)旗下智慧出行平臺(tái)“如祺出行”向港交所遞交招股書(shū),中金公司、華泰證券和農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。如祺出行國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)主體為廣州祺宸科技有限公司
2023成都車展合資品牌“倔強(qiáng)”,中國(guó)品牌“強(qiáng)硬”
在經(jīng)歷了去年高溫限電和疫情的“雙重打擊”后,2023年第二十六屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)如期而至。作為中國(guó)四大A級(jí)車展之一、本屆成都車展將有超過(guò)129個(gè)品牌帶來(lái)近1600輛展車,整體
越來(lái)越多的成都人,不愛(ài)豪華車了
一只腳邁進(jìn)了成都,等于把你花錢的欲望提升一倍,這話絕非戲言。和北京、廣州、上海的網(wǎng)約車司機(jī)臉上的壓力山大不同,8月的成都司機(jī)說(shuō)2023年跑車的收入還能比去年稍微增加一些,雖然每天也要跑10-12個(gè)小時(shí)
用于檢測(cè)汽車尾氣的氧化鋯氧氣傳感器
尾氣多指汽車尾氣,即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素,汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對(duì)人體的危害更大,為提供良好的外部環(huán)境
價(jià)格無(wú)常,供需難配,網(wǎng)約車仍在蠻荒期
風(fēng)雨過(guò)后,就是彩虹。2023年初的網(wǎng)約車行業(yè),一度是將這句話奉為圭臬。 此前的幾年里,網(wǎng)約車行業(yè)頻現(xiàn)安全隱患高、服務(wù)質(zhì)量差、監(jiān)管追責(zé)難等多重風(fēng)險(xiǎn),而隨著進(jìn)入新常態(tài),滴滴也在一年半后重新“解禁”,供需兩端都為行業(yè)重回正常軌道注入了足夠動(dòng)力
燃油車賣不動(dòng)原因找到了?新能源車L2級(jí)裝配率是燃油車兩倍
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》,從這份報(bào)告中可以看出,在L2級(jí)別的輔助駕駛裝配率上,新能源汽車要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉??? ,2023年上半年新能源汽車L2級(jí)別的裝車率高達(dá)34.9%,同期傳統(tǒng)燃油汽車僅有18.1%
光電液位開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)變速器油液位高低
變速箱油是特殊的高級(jí)潤(rùn)滑油是變速箱行星齒輪組、摩擦片及換擋元件潤(rùn)滑保護(hù)、循環(huán)散熱保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命的作用,具有抗低溫于低溫時(shí)也能進(jìn)行極有效的潤(rùn)滑效果,在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失
三年半虧損近20億元,困于廣東的如祺出行為何急于上市?
風(fēng)云變幻的出行市場(chǎng)雖然盈利非常難,但面對(duì)出行未來(lái)這一巨大誘惑,其一直是資本市場(chǎng)的寵兒。近些年不論是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)制造廠商的模式之爭(zhēng),存量市場(chǎng)的服務(wù)之爭(zhēng),還是增量市場(chǎng)的規(guī)模之爭(zhēng),背后都少不了技術(shù)變革與商業(yè)模式創(chuàng)新
廣汽旗下網(wǎng)約車公司如祺出行在港遞交上市申請(qǐng):營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng),三年虧損超15億元
無(wú)人駕駛第一股或?qū)⒊霈F(xiàn),如祺出行在監(jiān)管之下能否如愿?8月19日消息,據(jù)港交所網(wǎng)站披露,如祺出行向港交所主板遞交上市申請(qǐng),中金公司、華泰金控和農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。主營(yíng)業(yè)務(wù)方面,公司是中國(guó)行業(yè)領(lǐng)先的出行科技與服務(wù)公司
汽車經(jīng)銷商對(duì)廠商滿意度,近十年最低
導(dǎo)語(yǔ) Introduction 經(jīng)銷商是汽車廠商的最后一根稻草。 作者丨楊晶 責(zé)編丨李思佳 編輯丨靳鵬輝 前段時(shí)間,網(wǎng)上有消息顯示,7月蔚來(lái)汽車銷量大幅增長(zhǎng)后,不少一線銷售人員月薪破10萬(wàn)元,并且吸引了奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌銷售人員爭(zhēng)相入職
傳統(tǒng)經(jīng)銷商反攻新能源直營(yíng)?車市正在上演一場(chǎng)無(wú)間道
市場(chǎng)劇變,一直都是這幾年中國(guó)車市的注腳。從2018年開(kāi)始,中國(guó)車市結(jié)束了連續(xù)十多年的銷量高速增長(zhǎng),進(jìn)入了拔刀見(jiàn)血的存量競(jìng)爭(zhēng)階段,隨后是新能源汽車巨浪襲來(lái),打得各家傳統(tǒng)汽車品牌措手不及,尤其是合資品牌,
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