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上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌

近日,長城汽車創(chuàng)始人魏建軍在中國汽車企業(yè)創(chuàng)新大會(huì)上表示,上海車展上將宣布坦克獨(dú)立成越野車品牌。這也是首次官方表態(tài),坦克將會(huì)作為全新獨(dú)立“越野車”品牌面向國內(nèi)消費(fèi)者。自從去年上市之后,WEY坦克300一

2021-03-22 14:19 評(píng)論

數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車

近年來,以電動(dòng)智能為特征的發(fā)展新動(dòng)能,正在構(gòu)筑起下一輪汽車產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道。這條新賽道,融匯了新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),以及全新的產(chǎn)品形態(tài)和商業(yè)模式。然而一直有一種說法

2021-03-22 11:03 評(píng)論

赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克?

進(jìn)入一個(gè)激蕩的大變局時(shí)代,每一個(gè)掌舵人都不得不變身斗士、冒險(xiǎn)家,甚至瘋子。赫伯特·迪斯能否擊敗馬斯克?當(dāng)這句話被問出時(shí),汽車的江湖早已不是昨日的模樣。在傳統(tǒng)的賽道上,大眾是奔跑了百年的大象,而特斯拉體型卑微如螞蟻

2021-03-22 10:36 評(píng)論

一汽-大眾ID.4 CROZZ正式交付

汽車電動(dòng)化已然成為了一個(gè)不可逆的課題,隨著奔馳和奧迪紛紛宣布將放棄內(nèi)燃引擎的研發(fā),傳統(tǒng)汽車“大佬”也紛紛轉(zhuǎn)投電動(dòng)車領(lǐng)域已成事實(shí)。要知道這些大佬們資歷深厚資金雄厚,論造車歷史和經(jīng)驗(yàn)長的都達(dá)到了上百年,少

2021-03-22 10:35 評(píng)論

加速上市進(jìn)程,滴滴真的準(zhǔn)備好了?

安全事故頻發(fā)、35%的超高抽傭比例引發(fā)司機(jī)罷工潮、反壟斷、被點(diǎn)名批評(píng)……這幾年滴滴一直在負(fù)面消息中前行。近期,滴滴被傳將赴港上市,選擇此時(shí)上市背后到底有什么意圖?3月19日消息,據(jù)媒體報(bào)道,滴滴可能在今年第二季度交表、三季度在港交所完成上市,有知情人士稱,滴滴上市的目標(biāo)估值將超過600億美元

這臺(tái)來自大眾的ID.4 Crozz前景如何?

“它首先是一輛電動(dòng)車,其次才是一輛大眾車!边@是幾日前的試駕活動(dòng)會(huì)上,一汽-大眾工作人員在介紹ID.4 Crozz這款車時(shí)的一句開場白。表面看上去像是一句廢話,但細(xì)細(xì)一想,才會(huì)領(lǐng)略到它的內(nèi)在含義。對(duì)于ID.4 Crozz,我們總是會(huì)冠其以頭銜:一汽-大眾基于MEB純電平臺(tái)打造的首款車型

2021-03-22 09:26 評(píng)論

三分鐘了解汽車產(chǎn)業(yè)大事

三分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事1【被曝遭蘋果產(chǎn)業(yè)鏈剔除,歐菲光:3月12日收到境外特定客戶終止采購關(guān)系的通知】3月19日消息,歐菲光在3月16日發(fā)布公告稱,某個(gè)占其總收入 22% 的特定客戶計(jì)劃終止與公司及其子公司的采購關(guān)系,后續(xù)公司將不再從特定客戶取得現(xiàn)有業(yè)務(wù)訂單

2021-03-22 08:54 評(píng)論

高污染汽車的禁行,必將來動(dòng)車市更新?lián)Q代

汽車給我們現(xiàn)代生活帶來出行便利的同時(shí),也造就了擁堵,而堵車時(shí)候汽車排放的尾氣比快速行駛還多,汽車尾氣排放成為城市空氣污染的主要來源。那么,禁行高污染汽車,城市空氣質(zhì)量就一定會(huì)好轉(zhuǎn)嗎?希望如此。城市春節(jié)

2021-03-22 08:49 評(píng)論

汽車芯片短缺波及沃爾沃

近兩年,全球受新冠病毒影響,導(dǎo)致很多人在家辦公,于是對(duì)手機(jī)和電腦等需求增加,而手機(jī)和電腦對(duì)芯片的需求也增加,最后甚至導(dǎo)致了汽車芯片需求得不到供給,甚至出現(xiàn)了部分車企因?yàn)槿毙径.a(chǎn)的局面,這樣的危機(jī)對(duì)能生產(chǎn)芯片的車企來說,就是機(jī)遇

2021-03-22 08:47 評(píng)論

戴姆勒之后是奧迪!大排量發(fā)動(dòng)機(jī)終將成為絕唱

不久前,一位朋友買了一臺(tái)搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口寶馬X5,問他為什么現(xiàn)在買,他說,現(xiàn)在不買,怕以后再也買不到這款經(jīng)典的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。他的擔(dān)心不是多余的,在國內(nèi)新能源汽車雙積分壓力下

汽車電子 | 2021-03-20 12:10 評(píng)論

曾經(jīng)的銷量王者,北京現(xiàn)代為何逐漸淪為平庸?

從2020年的數(shù)據(jù)來看,改款前的現(xiàn)代名圖總銷量為23971臺(tái),平均每月不足2000臺(tái)——要知道,這一數(shù)據(jù)還在車型大幅優(yōu)惠打折的情況下才堪堪完成的。曾經(jīng)的銷量王者逐漸淪為平庸,甚至乏人問津。

2021-03-20 11:04 評(píng)論

3月9日,斯柯達(dá)全新明銳PRO正式亮相

注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)要說今年最火的電視劇,郭麒麟、宋軼主演的《贅婿》必然能上榜。與其說是一部穿越商賈劇,倒不如說是降維打擊、套路劇。就連蘇檀兒的圓房,還得靠燒寧毅耳房才得以成真

2021-03-19 16:26 評(píng)論

富士康獨(dú)自建設(shè)電動(dòng)汽車工廠!

隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,全球最大的代工制造商之一的富士康也按捺不住自己想要進(jìn)軍汽車行業(yè)的野心。由于智能手機(jī)業(yè)務(wù)增長停滯,富士康不得不嘗試拓展新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。反觀電動(dòng)汽車的發(fā)展前景越來越可觀,富士康也決定進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域

2021-03-19 15:50 評(píng)論

自動(dòng)駕駛的分級(jí):從L1到L5

自動(dòng)駕駛無疑是汽車行業(yè)為用戶描畫的一張“大餅”,能夠手離方向盤,將開車這種枯燥乏味且極具風(fēng)險(xiǎn)的“力氣活兒”變成一種享受,太有誘惑力了。但現(xiàn)實(shí)是,吆喝了很多年,我們似乎離真正的自動(dòng)駕駛還有相當(dāng)?shù)木嚯x。如

2021-03-19 14:50 評(píng)論

德國監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢

3月19日,資本邦了解到,據(jù)外媒報(bào)道稱,本周大眾汽車股價(jià)不斷上漲,這已經(jīng)引起德國最高市場監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意,同時(shí)該機(jī)構(gòu)表示正在監(jiān)控大眾汽車股價(jià)走勢。美東時(shí)間本周一,大眾舉辦了首屆“Power Day(電池日)”

2021-03-19 14:13 評(píng)論

何謂新現(xiàn)代豪華?

轉(zhuǎn)型時(shí)時(shí)代所向,關(guān)于未來的道路,捷豹路虎已經(jīng)非常清楚自己該如何去走了。這是一個(gè)劇變的時(shí)代,特別是進(jìn)入到2020年代,疫情帶來了經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)的巨大變革,對(duì)汽車行業(yè)來說更是如此。過去一兩年,大量非主流

2021-03-19 11:42 評(píng)論

星途攬?jiān)碌漠a(chǎn)品實(shí)力能撐得起“星辰大!钡哪繕(biāo)嗎?

2021年的中國汽車市場注定不平凡。安然渡過了2020年的重重危機(jī)之后,國產(chǎn)品牌中的幾家頭部廠商自2021年開年伊始便展現(xiàn)出了強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,這其中當(dāng)然不會(huì)少了老牌國產(chǎn)巨頭奇瑞。2021年3月18日,奇

2021-03-19 10:55 評(píng)論

長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠,誕生了新的銷量冠軍!

在SUV市場,2月誕生了新的銷量冠軍,它就是長安CS75 PLUS。由于過去一段時(shí)間,SUV的銷量冠軍一直被哈弗H6占據(jù),而如今長安CS75 PLUS在2月一舉奪冠,可想它的實(shí)力也不容忽視。這次長安C

2021-03-19 10:53 評(píng)論

R汽車將于2022年下半年全球上市

在全球電動(dòng)汽車領(lǐng)域,特斯拉一直是領(lǐng)頭羊,以超前的造型設(shè)計(jì)、超長的續(xù)航里程和超智能的自動(dòng)駕駛而聞名,很多車企都對(duì)特斯拉發(fā)動(dòng)了追趕,特別是中國品牌的蔚來等諸多造車新勢力,但目前沒有哪一家新能源能趕超特斯拉

2021-03-19 10:13 評(píng)論

R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)隆重舉辦!

3月18日,“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會(huì)”在“全球創(chuàng)新之都”深圳盛大舉辦。在全球跨領(lǐng)域戰(zhàn)略盟友及R品牌用戶的共同見證下,“R-TECH高能智慧體”完成了精彩震撼的全球首秀。作為R汽車的全新技術(shù)品牌,“R-TECH高能智慧體”將成為R汽車向智能車時(shí)代邁進(jìn)的新起點(diǎn)

2021-03-19 10:12 評(píng)論
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