深圳公布經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例
IT之家3月23日消息 深圳市人大常委會監(jiān)察司法工委組織起草了《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例（征求意見稿）》，今日已在 “深圳人大網(wǎng)”、“深圳政府在線”、“深圳新聞網(wǎng)”公布。IT之家了解到，此次《
博格華納希望電動車業(yè)務(wù)占比45％等全球汽車快訊
《消費(fèi)者報(bào)告》：特斯拉車內(nèi)攝像頭引發(fā)隱私擔(dān)憂3月23日，《消費(fèi)者報(bào)告》稱，特斯拉公司利用車內(nèi)攝像頭記錄和傳輸乘客的視頻開發(fā)自動駕駛技術(shù)，引發(fā)了人們對隱私的擔(dān)憂�！断M(fèi)者報(bào)告》稱，這種使用可能會破壞駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的安全優(yōu)勢
2021－2022作為吉利旗下大量新車上市的重要周期
“整車投資的邏輯已經(jīng)由周期股向成長股切換�！弊髡撸簩幉礊� 出品：財(cái)經(jīng)涂鴉3月23日，吉利汽車（0175．HK）發(fā)布了2020年全年財(cái)報(bào)，錄得收入921億人民幣，凈利潤55．7億人民幣，符合此前市場預(yù)期
激光雷達(dá)無疑是當(dāng)今自動駕駛汽車市場上一個(gè)時(shí)髦的詞匯
本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／激光雷達(dá)（LiDAR）無疑是當(dāng)今自動駕駛汽車和機(jī)器人市場上一個(gè)時(shí)髦的詞匯，其理由相當(dāng)充分。3月4日，火星表面首次試行駛的NASA（美國國家航空航天局）“毅力號”（Perseverance）就搭載了一種計(jì)算機(jī)視覺創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)的類似于激光雷達(dá)的探測器
3月22日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)發(fā)布人事任免公告
年初，向東平接受采訪時(shí)表示：“北京現(xiàn)代將短期利益先放在了一邊，關(guān)注更加根本的、長期的、深層次的問題，這是北京現(xiàn)代戰(zhàn)略思想的重大轉(zhuǎn)變�！钡牵�2021年才過去了81天，北京現(xiàn)代的短期利益沒來得及放一邊，向東平本人被放一邊了
輪胎對汽車的影響更加直接、全面
相比于三大件來說，輪胎對汽車的影響更加直接、全面一些。輪轂和輪胎的尺寸、品牌、型號，對車型的美觀性、加速、制動、油耗成績、靜謐性等等多方面都會產(chǎn)生影響，不過考慮到價(jià)格成本，A級車的原廠輪胎也并非盡善盡美
哈弗H6家族又誕生了一個(gè)新成員！
作為SUV市場中的＂國民神車＂，哈弗H6自2011年上市至今，已發(fā)展出三代車型，累計(jì)奪得93個(gè)SUV月度銷量冠軍。最近，哈弗H6家族又誕生了一個(gè)新成員——哈弗H6國潮版。3月23日，哈弗H6國潮版正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為9．89－12．89萬元
國產(chǎn)MPV強(qiáng)勢崛起，市場談三缸色變？
提起國內(nèi)MPV市場的大哥，大家肯定想都不用想脫口而出——GL8。主打商務(wù)的大哥GL8依舊書寫著國內(nèi)MPV市場神話，然而主打家用的小弟GL6卻苦不堪言，雖然新款GL6最高優(yōu)惠幅度達(dá)3．5萬元，可是2月銷
大眾威然為何依然撼動不了MPV市場
大眾品牌進(jìn)入中國市場以來順風(fēng)順?biāo)�，從桑塔納、捷達(dá)就早已打下堅(jiān)實(shí)的良好口碑基礎(chǔ)，加上自身大氣的外觀設(shè)計(jì)，寬闊的內(nèi)部空間，完美契合國人心中理想汽車形象，造就今天大眾旗下有眾多熱銷車型，深受國人喜愛。特別是
一汽奔騰T55牛犇版能否“性價(jià)比”上榜？
在國內(nèi)消費(fèi)市場，買車是個(gè)相互選擇的過程。漂亮的外觀、豐富的配置、合適的定位與合理的定價(jià)，能夠換來產(chǎn)品的物有所值，如果你有著更加獨(dú)特的產(chǎn)品個(gè)性，更出色的用戶體驗(yàn)，這一點(diǎn)甚至可以晉升為“物超所值”——而一汽奔騰FMA架構(gòu)下的奔騰T55牛犇版就是一款以“用戶體驗(yàn)”為核心的“悅極SUV”
亞洲獅（ALLION）很快將在4月份正式上市
作者 趙廣喜被一汽豐田定義為A＋級轎車的亞洲獅（ALLION）很快將在4月份正式上市，從產(chǎn)品和價(jià)格來看是介于卡羅拉和亞洲龍之間的一款家用轎車。正因如此，網(wǎng)友親切的稱之謂大號卡羅拉，而官方則在強(qiáng)調(diào)其是小號亞洲龍，未來與亞洲龍一起形成家族化產(chǎn)品矩陣，拓寬市場與細(xì)分用戶群
比亞迪發(fā)布了漢EV淺色內(nèi)飾圖
近日，比亞迪對外發(fā)布了漢EV淺色內(nèi)飾版的實(shí)車圖，相比現(xiàn)款的紅／黑、棕／黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這款新車型采用了低飽和度的灰／米內(nèi)飾配色，營造出更素雅、清澈的內(nèi)飾氛圍。從內(nèi)飾來看，這款淺色內(nèi)飾版的中控基本與在售的漢
NGP所代表的自動導(dǎo)航輔助駕駛依然是一個(gè)非常新鮮的領(lǐng)域
PART 1記得在2020小鵬P7上市之初，就因?yàn)轳{駛輔助系統(tǒng)的延遲更新收到一部分人的質(zhì)疑。不過來到2021年1月26日，小鵬汽車通過OTA開始向用戶推送NGP功能版。從工程版NGP到此次媒體智能體驗(yàn)
堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，全球化步伐持續(xù)加速
3月23日，吉利汽車控股有限公司（HK．0175）發(fā)布2020年財(cái)報(bào)。2020年上市公司收入達(dá)921億人民幣，凈利潤55．7億人民幣，股東應(yīng)占溢利55．3億人民幣，期末現(xiàn)金余額190億。2020年下半
全新斯柯達(dá)明銳PRO試駕出行！
正所謂“江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年”，車壇的交疊更替是一直不斷的，本月的早些時(shí)候，全新斯柯達(dá)明銳PRO正式亮相，這款車的綜合實(shí)力究竟如何呢？說起明銳，其實(shí)它真的是一款有歷史的車型，最早要追溯到1959年，Octavia誕生那個(gè)時(shí)候斯柯達(dá)還沒有被大眾收購，Octavia開啟了它的旅程
無人機(jī)老大大疆也開始介入自動駕駛技術(shù)？
近期國內(nèi)兩大手機(jī)企業(yè)華為、小米紛紛傳出消息欲介入汽車行業(yè)，它們希望通過研發(fā)自動駕駛技術(shù)作為立足汽車行業(yè)的基礎(chǔ)，其實(shí)無人機(jī)行業(yè)的老大大疆也不甘寂寞早就表示已研發(fā)自動駕駛技術(shù)。國內(nèi)企業(yè)積極介入汽車行業(yè)主要
智能化已經(jīng)成為全球汽車發(fā)展的核心方向
近日，北京現(xiàn)代第五代途勝L正式公布其17－21萬元的馭潮搶鮮價(jià)，同時(shí)發(fā)布新車預(yù)售政策。3月22日－4月12日期間，消費(fèi)者登錄北京現(xiàn)代天貓旗艦店預(yù)定第五代途勝L并成功支付訂金，即可享受北京現(xiàn)代提供的四大
廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國內(nèi)亮相
作者：郝懿主編意見：廣汽豐田的全新漢蘭達(dá)要在4月19日國內(nèi)亮相，外觀／內(nèi)飾的進(jìn)化和動力的調(diào)整就不用多說了，關(guān)鍵是這款SUV的品牌號召力太大了。在上海車展最靠前的時(shí)間點(diǎn)發(fā)布，能直接吸引關(guān)注群體，提升車展展臺現(xiàn)場熱度
汽車越來越像智慧生物
汽車越來越像智慧生物。2021年3月18日晚，“R品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會”在深圳舉辦。本次大會上，上汽集團(tuán)研發(fā)5年、投入200億的“R－TECH高能智慧體”完成首秀，R汽車家族新成員ES33也一并亮相。作
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