文/王云輝 2025年5月14日,全國人大常委會2025年度立法工作計劃公布。 其中,包括14件繼續(xù)審議的法律案,23件初次審議的法律案——業(yè)界期待已久的“電信法”,卻依舊不在其中
通信 | 2025-05-15 17:01 評論當時間的指針悄然滑向又一個蘋果全球開發(fā)者大會(WWDC)的臨近,全球億萬蘋果用戶的目光再次聚焦于那塊小小的屏幕,期待著下一次的進化。iOS,作為iPhone的靈魂,每一次大版本的迭代都牽動著無數(shù)人的心
消費電子 | 2025-05-15 16:59 評論文丨泰羅 近段時間,多家國產(chǎn)廠商公布了固態(tài)電池的量產(chǎn)時間和技術進展。作為公認的下一代電池技術,固態(tài)電池再一次站在了聚光燈下。 目前液體鋰電池主要有磷酸鐵鋰和三元鋰兩種。磷酸鐵鋰的能量密度是15
儲能 | 2025-05-15 16:38 評論近年來,機器視覺行業(yè)看似一片繁榮——市場規(guī)模從2022年的155億元飆升至2025年預計的334億元,年均增速近30%。但在這串光鮮數(shù)字背后,大量中小公司卻深陷“產(chǎn)品做不好、項目收不了款、價格戰(zhàn)打到虧本”的泥潭,甚至被迫關門
儀器儀表 | 2025-05-15 16:34 評論近日,科倫藥業(yè)一則麥角硫因膠囊廣告引發(fā)熱議,公司董事長劉革新親自上陣擔任產(chǎn)品代言人。麥角硫因由生物提取,現(xiàn)在也可通過合成生物學方式來生產(chǎn),具有抗氧化、細胞保護等功效。 麥角硫因的應用領域廣泛,包括食品、醫(yī)藥和化妝品行業(yè)
醫(yī)療科技 | 2025-05-15 16:32 評論隨著人工智能技術的飛速發(fā)展,維科杯 · OFweek 人工智能行業(yè)年度評選已進行多年,這一評選活動不僅是對過去一年人工智能領域創(chuàng)新成果的總結,更是對未來發(fā)展趨勢的一次前瞻
人工智能 | 2025-05-15 16:22 評論汽車行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的最大不同是什么? 沸騰的流量,小米有些接不住了 今年3月27日,胡潤研究院發(fā)布《2025胡潤全球富豪榜》,56歲的雷軍以2200億元財富位列中國第八,較去年增長114%,全球排名第50位,上升91位
新能源汽車 | 2025-05-15 16:11 評論芝能科技出品 人形機器人正逐漸從前沿實驗室邁向產(chǎn)業(yè)化落地階段,成為人工智能和智能制造融合的關鍵技術代表。 特斯拉 Optimus 的硬件方案提出后,激發(fā)全球人形機器人行業(yè)快速發(fā)展,中國本土企業(yè)在本體制造、核心零部件、自主算法等多個層面積極參與,產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益豐富
儀器儀表 | 2025-05-15 16:09 評論作者|林飛雪 編輯|胡展嘉 運營|陳佳慧 出品|零態(tài)LT(ID:LingTai_LT) 頭圖|網(wǎng)絡公開用圖 2025年這波AI變革,不再是誰能造出更厲害的“磚頭”,而是誰能真正把“房子”蓋起來,還能讓用戶住得舒服
人工智能 | 2025-05-15 16:08 評論根據(jù)工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),2024年上半年,我國L2級及以上智能輔助駕駛新車滲透率達55.7%。據(jù)預測2025年年底這一數(shù)據(jù)有望達到65%。伴隨著國產(chǎn)大模型異軍突起,擁有產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢的中國智能駕駛,正積極擁抱人工智能,加速高階智能駕駛向更高級別的完全自動駕駛進化迭代
傳感器 | 2025-05-15 16:05 評論5月13日,全國企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)發(fā)布一則信息顯示,合眾新能源汽車股份有限公司被申請破產(chǎn),由上海禹形廣告有限公司向浙江省嘉興市中級人民法院提出申請。合眾新能源汽車股份有限公司是哪吒汽車的母公司。 5月14日,哪吒汽車相關工作人員回應稱,這是某廣告公司向法院申請,不是哪吒汽車申請破產(chǎn)
新能源汽車 | 2025-05-15 15:56 評論傳感器是人類五官的延伸,被稱為是連接物理世界和數(shù)字世界的橋梁,隨著科技的進步和發(fā)展,傳感器的誕生與應用呈現(xiàn)出巨大價值,已成為數(shù)字化社會最為重要的基礎設施。在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動駕駛、智慧醫(yī)療等產(chǎn)業(yè)的
傳感器 | 2025-05-15 15:48 評論芝能智芯出品在 2025 財年第四季度(2025年自然的Q1),Arm交出了一份亮眼的成績單——營收、版稅與授權收入均創(chuàng)歷史新高,突顯其在云到邊緣 AI 時代的核心地位。季度收入達12.41億美元,同
電子工程 | 2025-05-15 15:47 評論江蘇的工商業(yè)儲能從業(yè)者最近可能都皺緊了眉頭,因為從2025年6月1日起執(zhí)行的分時電價新政,就像一陣寒風,直接吹到了行業(yè)的“腰眼”上。這可不是簡單的電價調整,它帶來的連鎖反應,可能會徹底改變大家賺錢的路子
儲能 | 2025-05-15 15:47 評論這場從政策驅動走向市場主導的轉型,是否正漸入佳境? 撰文 |宏海 出品 | 零碳知識局自2021年全國碳市場交易正式啟動以來,中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運行近三年。隨著全球碳中和
環(huán)保 | 2025-05-15 15:46 評論芝能科技出品在經(jīng)歷了AI大模型的爆發(fā)之后,人類迎來了另一個科技革命的前夜——人形機器人(Humanoids)。摩根士丹利最新研報指出,到2050年,全球人形機器人市場年收入有望達到4.7萬億美元,累計部署量達10億臺
人工智能 | 2025-05-15 15:46 評論芝能智芯出品在2025年第一季度財報中,AMD交出了一份超預期的答卷:營收達74.4億美元,同比增長35.9%;核心經(jīng)營利潤同比暴增170%。亮眼表現(xiàn)背后,是其客戶端CPU業(yè)務對英特爾的持續(xù)“搶占”,以及數(shù)據(jù)中心CPU市場的穩(wěn)定擴張
電子工程 | 2025-05-15 15:45 評論芝能智芯出品在2025年光通信大會(OFC)上,業(yè)界領袖們一致認為,光子技術正成為數(shù)據(jù)中心AI算力集群互連的核心驅動力。隨著大規(guī)模語言模型(LLM)對算力和帶寬提出前所未有的需求,傳統(tǒng)電互連已經(jīng)難以承載未來AI集群的規(guī)模化擴張
光通訊 | 2025-05-15 15:45 評論芝能科技出品2025年,由于安全和強監(jiān)管的作用,輔助駕駛行業(yè)正處于黎明前的黑暗。面對復雜的現(xiàn)實路況、多樣的人類行為模式,以及傳統(tǒng)AI在泛化和理解能力上的瓶頸,理想汽車在《AI Talk第二季》系統(tǒng)性的闡述了“VLA(視覺語言行動模型)”
人工智能 | 2025-05-15 15:45 評論