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海外智能手機(jī)銷量:第1小米,第2你真想不到,一季營收250億

眾所周知,目前在全球手機(jī)市場,國產(chǎn)手機(jī)拿下了全球60%以上的份額,全球前10大手機(jī)品牌,除了第一、二名的三星、蘋果之外,另外從第3至第10名,均是中國品牌。 且中國的這些手機(jī)品牌不僅在中國市場表

通信 | 2025-05-12 16:17 評論

集成灶“四小龍”業(yè)績跌慘,但產(chǎn)業(yè)和市場前景可期

集成灶上市公司“四小龍”浙江美大、火星人、億田、帥豐,雖然自2023年以來就遭遇了市場調(diào)整周期中的營收下滑、利潤大跌,但是這并不代表集成灶行業(yè)會消失、集成灶市場會崩盤,相反整個(gè)產(chǎn)業(yè)將會迎來一輪新的發(fā)展機(jī)會:即品牌化、品質(zhì)化和服務(wù)化,催生新的商業(yè)機(jī)會

智能家居 | 2025-05-12 15:55 評論

歐洲車市 | 瑞典2025年4月:沃爾沃王者歸位,特斯拉跌落神壇

2025年4月,瑞典汽車市場在充電車型強(qiáng)勁增長的帶動下同比上升10.5%,其中純電動車和插電混動的市場份額雙雙創(chuàng)下新高。 沃爾沃五款車型霸榜前六,重奪本土話語權(quán);大眾則憑借ID.7、帕薩特等車型大幅躍進(jìn)

新能源汽車 | 2025-05-12 15:51 評論

峰谷價(jià)差縮 31%!江蘇儲能人的錢袋子要癟了?

江蘇的工商業(yè)儲能從業(yè)者最近可能都皺緊了眉頭,因?yàn)閺?025年6月1日起執(zhí)行的分時(shí)電價(jià)新政,就像一陣寒風(fēng),直接吹到了行業(yè)的“腰眼”上。這可不是簡單的電價(jià)調(diào)整,它帶來的連鎖反應(yīng),可能會徹底改變大家賺錢的路子

電力 | 2025-05-12 15:51 評論

四毛“自殺價(jià)”的背后,弘正儲能等廠商在詮釋怎樣的工商業(yè)儲能血色邏輯?

【摘要】2025年,工商業(yè)儲能市場正式進(jìn)入“四毛時(shí)代”。 博時(shí)新能源、弘正儲能等企業(yè)接連拋出低于0.5元/Wh的“自殺價(jià)”,全行業(yè)也陷入“越賣越虧”的商業(yè)怪圈

儲能 | 2025-05-12 15:49 評論

碳交易下的發(fā)電巨頭:在約束中尋找“增量空間”

這場從政策驅(qū)動走向市場主導(dǎo)的轉(zhuǎn)型,是否正漸入佳境?  撰文 |宏海  出品 | 零碳知識局 自2021年全國碳市場交易正式啟動以來,中國這一世界最大碳市場已平穩(wěn)運(yùn)行近三年

電力 | 2025-05-12 15:38 評論

燃油車的紅利,豐田還能吃多久?

營收不斷增長之下,豐田更無心電動化轉(zhuǎn)型。 5月8日,豐田汽車公布了2024財(cái)年的聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表,在銷量不斷下滑的背景下,豐田營收和凈利潤再創(chuàng)新高。 財(cái)報(bào)顯示,豐田和雷克薩斯在2024財(cái)年共售出102

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:37 評論

隱藏式門把手等“偽創(chuàng)新”被嚴(yán)管,技術(shù)狂奔需系緊“安全繩”

“史上最嚴(yán)汽車安全監(jiān)管風(fēng)暴”的政策組合拳,直指近年來行業(yè)盲目追逐“科技感”而忽視安全本質(zhì)的亂象。 2024年,中國新能源汽車全球銷量占比為70.5%,中國新能源汽車市場的快速崛起,帶動全球汽車工業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的能源革命

安防 | 2025-05-12 15:34 評論

負(fù)債率迷霧下的汽車業(yè)真相:誰在裸泳?

TEAM 作者:大眾侃車 張娜 排版:陳玉婕 圖片:來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪 千城數(shù)智(效果營銷智能機(jī)構(gòu))出品 當(dāng)下的全球汽車產(chǎn)業(yè)正上演“新龜兔賽跑”。 傳統(tǒng)外資巨頭背負(fù)著沉重的歷史包袱艱難轉(zhuǎn)型,中國車企憑借著更輕盈的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)和更敏捷的創(chuàng)新機(jī)制實(shí)現(xiàn)彎道超車

新能源汽車 | 2025-05-12 15:32 評論

電池和智駕之后,門把手也要規(guī)范了

近日,工信部官方發(fā)文,公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見,公示截至日期為2025年6月7日。 工信部表示,近年來,隨著汽車電動化、智能化的快速發(fā)展,隱藏式車

新能源汽車 | 2025-05-12 15:29 評論

人形機(jī)器人5萬億美元市場崛起,中國成為主導(dǎo)者?

芝能科技出品 在經(jīng)歷了AI大模型的爆發(fā)之后,人類迎來了另一個(gè)科技革命的前夜——人形機(jī)器人(Humanoids)。 摩根士丹利最新研報(bào)指出,到2050年,全球人形機(jī)器人市場年收入有望達(dá)到4.7萬億美元,累計(jì)部署量達(dá)10億臺

儀器儀表 | 2025-05-12 15:29 評論

2025年4月自主五強(qiáng)銷量盤點(diǎn):吉利狂飆 長城重返10萬+

日前,多家自主車企陸續(xù)公布了自家的4月銷量數(shù)據(jù)。毫無懸念的是,比亞迪繼續(xù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠寶座,4月共售出了380089輛,同比增長了21%。吉利排在第二,單月銷量為234112輛,同比勁增53%,成為榜單中增速最快的車企

智能汽車網(wǎng) | 2025-05-12 15:27 評論

Arbe的4D成像雷達(dá)技術(shù):智能駕駛的創(chuàng)新解決方案

芝能智芯出品 2025上海車展期間,Arbe展出了在成像雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果——Phoenix感知雷達(dá),它憑借2304個(gè)虛擬通道,提供了業(yè)界領(lǐng)先的成像質(zhì)量和探測能力,在輔助駕駛駕駛有廣泛的應(yīng)用

激光 | 2025-05-12 15:24 評論

DigiKey 推出 DigiKey Standard 產(chǎn)品組合

DigiKey Standard 產(chǎn)品組合包括免焊式試驗(yàn)電路板、剝線器、PCB 工程尺等。 DigiKey 是全球商業(yè)經(jīng)銷領(lǐng)導(dǎo)廠商,提供最豐富的技術(shù)元件和自動化產(chǎn)品,備有庫存,可立即出貨

電子工程 | 2025-05-12 15:23 評論

晶科能源的年報(bào)里,藏著多少秘密?

讀年報(bào)時(shí),趕碳號不僅偏愛那些有趣的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),還會努力去感受企業(yè)的溫度和態(tài)度: 一是觀察企業(yè)自己怎么看待自己過去一年的經(jīng)營成果:是滿意,還是遺憾,是正視問題還是回避問題,又或者把喪事兒辦成喜事兒一樣的掩飾

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:22 評論

2025年五一彩電市場總結(jié):以舊換新拉動市場重回增長區(qū)間!

2025 年五一假期,國內(nèi)旅游市場火爆,旅游數(shù)據(jù)創(chuàng)歷史新高,假日經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,消費(fèi)市場活力滿滿。這一背景下,彩電市場也呈現(xiàn)出諸多亮點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了新突破。奧維云網(wǎng)(AVC)推總數(shù)據(jù)顯示,2025年五一促銷期

顯示 | 2025-05-12 15:16 評論

國行版蘋果AI即將落地,考驗(yàn)百度的時(shí)候到了

文|羅拉   2005年,蘋果創(chuàng)始人喬布斯找到英特爾,想請這家芯片巨頭為初代iPhone開發(fā)手機(jī)CPU。 在蘋果給的報(bào)價(jià)和潛在風(fēng)險(xiǎn)之間一掂量,時(shí)任英特爾CEO的歐德寧,傲嬌地說了「不」

人工智能 | 2025-05-12 15:13 評論

光伏產(chǎn)業(yè)鏈全線潰敗,價(jià)格何時(shí)觸底?

2025年5月以來,光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格呈現(xiàn)加速下跌態(tài)勢,硅片、電池片、組件及硅料四大核心環(huán)節(jié)全線失守。 N型硅片成為重災(zāi)區(qū),G10L(182 * 183.75mm)成交均價(jià)跌至1.01元/片,周跌幅達(dá)9

太陽能光伏 | 2025-05-12 15:12 評論

AMD RX 9070 GRE首發(fā)評測:游戲碾壓RTX 5060 Ti 16GB 超頻接近RTX 5070

一、前言:中國區(qū)特供 對手是RTX 5060 Ti RTX 5060 Ti很好地延續(xù)了RTX 4060 Ti的“傳統(tǒng)”,成為了NVIDIA歷史上第二款性能不及上代xx70的x

智能硬件 | 2025-05-12 15:11 評論
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