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智能照明技術(shù)迭代!高像素前大燈如何與智能座艙交互

芝能智芯出品 汽車(chē)照明正經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命,從以功能為中心的簡(jiǎn)單照明系統(tǒng),走向具備高分辨率動(dòng)態(tài)控制與人機(jī)交互能力的智能平臺(tái)。 ams OSRAM推出的OSP開(kāi)放協(xié)議,則在車(chē)內(nèi)氛圍燈和智能座艙感

半導(dǎo)體照明 | 2025-06-12 14:51 評(píng)論

稀土暴漲,現(xiàn)在沒(méi)人再看輕這張王牌了

一粒沙可以看到一個(gè)世界,一捧稀土或許能改變一個(gè)產(chǎn)業(yè)格局。當(dāng)7種關(guān)鍵稀土元素的出口審批變得嚴(yán)格,海外工廠的生產(chǎn)線開(kāi)始一條條停擺,全球汽車(chē)巨頭們開(kāi)始慌了。以前那些把稀土不當(dāng)回事的聲音,也突然消失了。 現(xiàn)在正在倫敦進(jìn)行的談判,核心話題之一就是稀土

儲(chǔ)能 | 2025-06-12 14:51 評(píng)論

鋰電工程師必看:粒徑分布如何讓輥壓工藝“事倍功半”?

鋰電工程師常因極片輥壓后厚度反彈、電阻不均而頭疼?問(wèn)題的根源或許藏在粉體粒徑里! 為什么同樣的輥壓工藝,有的極片能達(dá)到高壓實(shí)密度且結(jié)構(gòu)完整,有的卻出現(xiàn)破裂或孔隙不均? 粉體粒徑大小及分布正是幕后關(guān)鍵!它通過(guò)調(diào)控顆粒接觸網(wǎng)絡(luò)、孔隙結(jié)構(gòu)及力學(xué)行為,直接決定輥壓后極片的導(dǎo)電性、壓實(shí)密度與電化學(xué)性能

鋰電 | 2025-06-12 14:51 評(píng)論

防爆閥用Al3003,極柱選Al1060?一文讀懂方形鋰電池的“剛?cè)崦艽a”!

都是鋁合金,為啥鋰離子電池中頂蓋片和防爆閥采用Al3003,而正、負(fù)極柱采用Al1060?這篇文章揭秘方形鋰電池關(guān)鍵部件選材邏輯,材料特性如何精準(zhǔn)匹配功能需求。 汽車(chē)動(dòng)力電池蓋板三維模型 1.

電源 | 2025-06-12 14:50 評(píng)論

鋰電池激光焊接關(guān)鍵參數(shù):如何使用離焦量調(diào)控焊接質(zhì)量?

離焦量是激光焊接的核心參數(shù)之一,直接影響熔深、熔寬和焊縫質(zhì)量。本文詳解正/負(fù)離焦量對(duì)焊接質(zhì)量的影響,為焊接工藝優(yōu)化提供一定參考。 1. 離焦量的定義 離焦量(Defocus)指激光焦平面與工件表面之間的垂直距離

電源 | 2025-06-12 14:47 評(píng)論

汽車(chē)AI芯片自研利好:Arm Zena CSS來(lái)了

芝能智芯出品在汽車(chē)智能化、軟件定義和 AI 化浪潮加速之際,Arm 推出的 Zena 計(jì)算子系統(tǒng)(CSS)可能帶來(lái)重大的變化,簡(jiǎn)化了汽車(chē)芯片和軟件開(kāi)發(fā)流程,也是中國(guó)汽車(chē)企業(yè)可以定制和開(kāi)發(fā)芯片的很好路徑

電子工程 | 2025-06-12 14:47 評(píng)論

光模塊暴漲背后,A股八大巨頭業(yè)績(jī)起飛?

當(dāng)全球人工智能產(chǎn)業(yè)邁入萬(wàn)億參數(shù)時(shí)代,數(shù)據(jù)中心的底層架構(gòu)正在經(jīng)歷一場(chǎng)靜默而深刻的重構(gòu)。AIGC帶來(lái)了整個(gè)數(shù)據(jù)中心結(jié)構(gòu)的變革,數(shù)據(jù)中心端口規(guī)模和東西向數(shù)據(jù)流量大幅增加,匯聚和核心層壓力巨大,擴(kuò)容投入急速上升

通信 | 2025-06-12 14:47 評(píng)論

Stellantis到任新CEO,“馬爾喬內(nèi)門(mén)徒”能否力挽狂瀾?

受任于敗軍之際,奉命于危難之間。 在空缺半年之后,全球第四大汽車(chē)集團(tuán)Stellantis終于迎來(lái)了新一任CEO,這位來(lái)自意大利的運(yùn)營(yíng)官臨危受命,接下這個(gè)燙手山芋。 5月28日,Stellantis

新能源汽車(chē) | 2025-06-12 14:47 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)女皇最新AI報(bào)告刷屏:8大核心趨勢(shì),預(yù)測(cè)下一個(gè)10億用戶市場(chǎng)在哪里?

作者 林易 編輯 重點(diǎn)君 近日,互聯(lián)網(wǎng)女皇、傳奇投資者M(jìn)ary Meeker(瑪麗·米克),時(shí)隔五年,再度發(fā)布《互聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)報(bào)告》。 報(bào)告全文340頁(yè),詳細(xì)分

人工智能 | 2025-06-12 14:46 評(píng)論

歐洲車(chē)市 |意大利2025年5月:本土品牌下滑,國(guó)產(chǎn)品牌刷出存在感

2025年5月,意大利新車(chē)市場(chǎng)整體保持穩(wěn)定,同比微降0.2%,累計(jì)銷(xiāo)量與去年基本持平。 動(dòng)力結(jié)構(gòu)持續(xù)向電氣化方向演進(jìn),插混和純電車(chē)型快速增長(zhǎng)。盡管傳統(tǒng)本土品牌持續(xù)走弱,但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加多元,中國(guó)品牌則在這一過(guò)程中實(shí)現(xiàn)突破,刷新在歐洲主流市場(chǎng)的存在感

新能源汽車(chē) | 2025-06-12 14:46 評(píng)論

PACK制造工藝系列,電池包高壓銅排 / 鋁排材料特性與分類(lèi)

對(duì)于新能源汽車(chē)或儲(chǔ)能系統(tǒng),動(dòng)力電池包如同其“心臟”一般,而高壓銅排或鋁排就像“血管網(wǎng)絡(luò)”,負(fù)責(zé)在電芯、模組、電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器等“器官”之間傳遞電能。為什么有的地方用的是軟銅排,有的地方用的是硬銅

電源 | 2025-06-12 14:46 評(píng)論

近期中國(guó)電解槽市場(chǎng)有哪些新變化

一場(chǎng)份額、需求、模式的演變。近三年國(guó)內(nèi)推出制氫電解槽的企業(yè)至少已有50家。從2024年開(kāi)始,新舊企業(yè)都在陸續(xù)發(fā)力,推動(dòng)市場(chǎng)格局開(kāi)始變動(dòng)。無(wú)論是在市場(chǎng)格局上,還是商業(yè)模式上,中國(guó)電解槽市場(chǎng)都開(kāi)始與早期市場(chǎng)產(chǎn)生了迥異的變化

環(huán)保 | 2025-06-12 14:45 評(píng)論

綠醇全球分布地圖,中國(guó)規(guī)劃了80%的產(chǎn)能;中國(guó)今年起迎來(lái)第一波投產(chǎn)小高峰

根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)(點(diǎn)此查看)統(tǒng)計(jì),截至2024年底,全球規(guī)劃綠醇項(xiàng)目數(shù)量合計(jì)已經(jīng)達(dá)到256個(gè),對(duì)應(yīng)規(guī)劃綠醇產(chǎn)能已超過(guò)7130萬(wàn)噸,中國(guó)規(guī)劃產(chǎn)能5677.69萬(wàn)噸,在全球綠醇規(guī)劃產(chǎn)能占比近80%。而同期全球現(xiàn)有甲醇產(chǎn)能(主要以灰醇為主)約1.76億噸

環(huán)保 | 2025-06-12 14:45 評(píng)論

芯片巨頭:“扔掉”這些業(yè)務(wù)

上半年,時(shí)至過(guò)半;仡欉@半年的半導(dǎo)體市場(chǎng),似是相對(duì)平靜,但是仔細(xì)回想也有不少芯片巨頭在該背景下做了諸多調(diào)整。它們接連“動(dòng)刀”,果斷退出部分產(chǎn)品領(lǐng)域。在這個(gè)過(guò)程中會(huì)對(duì)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成哪些影響?又有哪些公司

電子工程 | 2025-06-12 14:44 評(píng)論

日本動(dòng)漫創(chuàng)作者,正悄悄用上中國(guó)AI

在全球動(dòng)漫強(qiáng)國(guó)日本,正悄然經(jīng)歷著一場(chǎng)前所未有的變化。 今年4月,日本首部主要由AI制作的動(dòng)漫《Twins Hinahima》上線,引發(fā)關(guān)注。在這部動(dòng)漫中,AI程序承擔(dān)了大約95%的工作,包括動(dòng)畫(huà)中頭發(fā)的流動(dòng)以及幀間繁瑣但細(xì)致的工作

人工智能 | 2025-06-12 14:44 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)手機(jī)四強(qiáng)鏖戰(zhàn)2025,華為猛攻,蘋(píng)果退守,歐洲成關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)

  當(dāng)蘋(píng)果在中國(guó)市場(chǎng)跌出前五時(shí),歐洲專(zhuān)利戰(zhàn)場(chǎng)的;鹆钣譃閲(guó)產(chǎn)手機(jī)打開(kāi)了新戰(zhàn)線。2025年2月,國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)榜單掀起波瀾。蘋(píng)果以12.4%的份額首次跌出前五,位列第六,創(chuàng)下近年新低。這一排名不僅反映了國(guó)產(chǎn)廠商的強(qiáng)勢(shì)崛起,也揭示了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局的深層變化

消費(fèi)電子 | 2025-06-12 14:44 評(píng)論

Odyssey新“世界模型”:讓你進(jìn)入視頻的世界,沉浸交互、實(shí)時(shí)生成

最近有一個(gè)挺有意思的模型。 在倫敦的初創(chuàng)公司Odyssey,上線了一個(gè) “互動(dòng)視頻生成模型”。 它把視頻,變成了一個(gè)可以互動(dòng)、實(shí)時(shí)生成的世界。就像玩第一人稱游戲一樣,可以在視頻里逛來(lái)逛去

人工智能 | 2025-06-12 14:44 評(píng)論

鋰電池輥壓工藝中正極和負(fù)極哪個(gè)更容易粘輥?

輥壓黏輥難題中,負(fù)極風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超正極!水性粘結(jié)劑熱敏感遭遇人造石墨易團(tuán)聚,正極的PVDF油系體系卻穩(wěn)如磐石。本文簡(jiǎn)單總結(jié)了幾個(gè)方面的原因。 1. 粘結(jié)劑特性差異 負(fù)極:使用水性粘結(jié)劑(如SBR/CMC),對(duì)溫度敏感:  高溫下易降解失效

鋰電 | 2025-06-12 14:44 評(píng)論

“被坑”的馬斯克,“尷尬”的特斯拉

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 押寶特朗普本身就是一場(chǎng)豪賭。  如今的馬斯克,或許十分深刻的明白了什么叫做:“伴君如伴虎。” 花費(fèi)巨大的物力與財(cái)力,辛辛苦苦幫助特朗普,登上美國(guó)總統(tǒng)之位

新能源汽車(chē) | 2025-06-12 14:42 評(píng)論
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