侵權投訴

當前位置: 首頁 > 市場研究

特斯拉無人車開跑,畫了這么久的餅,終于可以吃了

最快這周就能坐上 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 特斯拉Robotaxi,終于要來了。 半個月前,回歸特斯拉的馬斯克宣布了一則重磅炸彈,首輛全自動駕駛的特斯拉汽車將于6月28日“從生產線駛向車主家中”,讓整個汽車行業(yè)炸開了圈

人工智能 | 2025-06-16 17:39 評論

2025 ADA | 禮來胰淀素12周減重超11%

2025 ADA 科學年會將于6月20日至23日在伊利諾伊州芝加哥的McCormick Place Convention Center舉行,這是世界最權威的糖尿病會議。 6月14日,禮來在ADA年會前夕公布其實驗性胰淀素類藥物Eloralintide的最新早期試驗摘要,引發(fā)行業(yè)高度關注

醫(yī)療科技 | 2025-06-16 17:26 評論

寧德時代、海辰儲能激戰(zhàn)“黃金電芯”賽道,尺寸進入“毫米之爭”

新秀海辰儲能搶跑之下, 寧德時代提前啟動587Ah電芯按鈕。 ©圖源| 鹽圖庫 文|王寧 編輯|楊倩 來源|儲能嚴究院 過去三年,中國儲能行業(yè)經歷了從0到1的爆發(fā)式增長,儲能電芯亦完成280Ah到314Ah兩代產品迭代

儲能 | 2025-06-16 16:42 評論

800G光模塊銷售拉升:2025年第二季度市場將恢復增長

近日,光通信市場研究機構 LightCounting 發(fā)布了最新季度市場更新報告,預計2025年第二季度全球光收發(fā)器銷量將在第一季度持平的基礎上增長約10%。

光通訊 | 2025-06-16 14:13 評論

金魚汽車迫使海馬新能源緊急發(fā)“防騙”申明

撰文 / 程睿 出品 / 五星評車 “造車”已經沒有門檻了?橫空出世的金魚汽車,恐怕會讓華為和小米都自愧不如。 在2025第十三屆鄭州新能源汽

新能源汽車 | 2025-06-16 10:27 評論

ASIC市場,蛋糕膨脹

前言:全球ASIC市場正經歷爆發(fā)式增長。2024年全球市場規(guī)模約為120億美元,預計到2027年將突破300億美元,年復合增長率高達34%。這一增速遠超同期GPU(25%)、CPU(5%)等通用芯片的增長水平,凸顯ASIC在特定場景下的經濟性與技術優(yōu)勢

電子工程 | 2025-06-16 10:22 評論

閃迪 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)創(chuàng)新產品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-06-16 09:53 評論

比亞迪半導體 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產品獎”&“優(yōu)秀解決方案獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-06-16 09:48 評論

四維圖新 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè)智能駕駛產品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-06-16 09:43 評論

安森美 正式參評“維科杯·OFweek 2025汽車行業(yè) 創(chuàng)新產品獎”

維科杯· OFweek(第四屆)2025汽車行業(yè)年度評選(OFweek (4th)Car Awards 2025)由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網主辦,OFweek電子工程、OFweek智能汽車、OFweek新能源汽車承辦

電子工程 | 2025-06-16 09:40 評論

半導體細分龍頭盈利“失速” 緊急押注收購能否挽救?

短期借款超過30億元。 《投資者網》張偉 作為半導體制造的核心配套設備,高純工藝的發(fā)展與下游行業(yè)需求息息相關。一旦下游需求停滯,就可能讓相關公司的業(yè)績承壓。 國內高純工藝龍頭至純科技(下稱&

電子工程 | 2025-06-16 08:58 評論

氫能行業(yè)2025年中期策略:船舶綠色燃料場景突破,看好綠氫運營及設備商

在全球“雙碳”目標持續(xù)推進的大背景下,氫能產業(yè)加速邁入商業(yè)化前期。國金證券發(fā)布的《氫能行業(yè)2025年中期策略》報告指出,船舶綠色燃料場景率先實現(xiàn)突破,同時綠氫運營及制氫設備市場也將迎來爆發(fā)式增長

氫能 | 2025-06-15 10:08 評論

爆款游戲如何掘金Alpha世代?VR專家揭秘變現(xiàn)、營銷與團隊構建方法論

編譯/VR陀螺  Welkin 隨著VR/MR持續(xù)發(fā)展,越來越多年輕用戶正在涌入這個領域。與此前需要反復向人們介紹VR的概念和價值不同,這些Alpha世代(注:指2010-2024年出生的一代人)的用戶是在VR環(huán)境中成長起來的,大致相當于第一代在移動電話環(huán)境中長大的人群

VR | 2025-06-13 13:39 評論

大兼并時代:中國汽車產業(yè)內卷終局推演

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構成任何投資建議。 六月中旬,中國汽車產業(yè)的輿論戰(zhàn),似乎隨著一紙“60天賬期”倡議得到了和解。 表象之下,深層的問題其實并

新能源汽車 | 2025-06-13 13:31 評論

南下“淘金”!中國汽車涌入香港

導語 Introduction 中國車企出海的“黃金跳板”? 陸地面積1114.57平方千米,相當于六分之一的上海; 截至2024年末總人口臨時數(shù)據(jù)753.42萬人

新能源汽車 | 2025-06-13 09:27 評論

17家車企發(fā)布“60天賬期承諾”,供應商不再被“困在時間里”?

6月10日至11日,廣汽、一汽、東風、比亞迪等17家車企密集發(fā)聲,承諾將供應商支付賬期統(tǒng)一壓縮至60天內。這場聲勢浩大的行動,是對6月1日施行的《保障中小企業(yè)款項支付條例》的積極響應,也是監(jiān)管部門對汽車行業(yè)“內卷式”競爭亮劍的連鎖反應

新能源汽車 | 2025-06-12 15:42 評論

集體承諾60天,車市打響反內卷第一槍?

童心未泯的郭川,在兒童節(jié)當天許下的心愿,正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。 今年6月1日,汽車零部件企業(yè)孔輝科技董事長郭川,寫下《我有一個夢想》。希望當今中國汽車產業(yè)上下游,能夠和諧共處,共同促進產業(yè)真正高質量發(fā)展

新能源汽車 | 2025-06-12 15:22 評論

被GLP-1概念“帶飛”,僅一個月股價暴漲147.69%,常山藥業(yè)慌了

到底是“真火”還是“虛火”? 來源|醫(yī)藥研究社 如今醫(yī)藥“牛股”的誕生,基本都離不開熱門概念加持。僅看向藥物研發(fā)領域,一些藥企尚未實現(xiàn)相關產品落地,但只要站在風口上,似乎就不缺熱度和流量

醫(yī)療科技 | 2025-06-12 15:01 評論

大模型挾云大廠重歸To G

曾經被云大廠視為雞肋的政務云,在DeepSeek等大模型的加持下,重新變成金礦了,云大廠們又要重歸to G了。原創(chuàng)科技新知 AI新科技組作者丨茯神  編輯丨思原2019年10月,微軟打敗亞馬遜、谷歌等一眾競標對手,贏得了美國五角大樓一份價值100億美元的云計算項目合同

人工智能 | 2025-06-12 15:00 評論

強制國標,“智駕”野蠻生長終結?

導語Introduction組合輔助駕駛標準倒計時,這還是一場全球規(guī)則爭奪戰(zhàn)!叭绻麖膬染戆l(fā)展成外卷,將把寶貴的增量(海外)市場攪混為紅海市場,對行業(yè)百害而無一利!薄斑B國內的事情都沒整好,沒整明白,你去國外出海,未必是好事,會影響中國汽車品牌的形象

安防 | 2025-06-12 14:57 評論
上一頁   1  2 3 4 5 6 7 ... 5249   下一頁

粵公網安備 44030502002758號