BOSS直聘業(yè)績大漲，BOSS們還用得起嗎？ 近期國內(nèi)最大招聘網(wǎng)站BOSS直聘發(fā)布了2024年三季報。財報顯示，第三季度，BOSS直聘營收19.12億元，同比增長18.98%，歸母凈利潤4.684億元，同比增長10.02%
通信 | 2024-12-19 12:10 評論芝能智芯出品 采用 GaN（氮化鎵）和 SiC（碳化硅）組合的電力電子技術正在成為推動電氣化驅(qū)動的重要趨勢。 雖然硅（Si）在電力半導體領域長期占據(jù)主導地位，但其物理性能的限制已無法滿足現(xiàn)代電動汽車（EV）和數(shù)據(jù)中心等高性能應用的需求
電子工程 | 2024-12-19 11:36 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 12月18日，針對本田和日產(chǎn)正在就合并事宜進行談判的報道
新能源汽車 | 2024-12-19 11:01 評論從“達標”邁向“增效”，環(huán)保行業(yè)正在經(jīng)歷從單純的排放合規(guī)向效率優(yōu)化和價值創(chuàng)造的全面躍遷。這一變化不僅驅(qū)動環(huán)保企業(yè)轉(zhuǎn)型以滿足更復雜的客戶需求，也在重塑行業(yè)對核心競爭力的定義
環(huán)保 | 2024-12-19 10:50 評論“日-本”聯(lián)盟 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 合并的風，吹到了日本。 有消息傳出，日本兩大汽車制造商本田與日產(chǎn)將展開合并談判，還有可能拉上三菱共同組成聯(lián)盟
新能源汽車 | 2024-12-19 10:34 評論近期，A股腦機接口概念股突然飆升，創(chuàng)新醫(yī)療、復旦復華、南京熊貓、航天長峰等均大幅上漲。 什么是“人腦工程”？為何會爆火？市場規(guī)模有多大？哪些公司有望受益？ 01.
人工智能 | 2024-12-19 10:33 評論當年被愛信6AT變速箱卡脖子的前例，2025年會不會上演，因為英偉達跳票，要打個問號。 英偉達Thor再跳票，好消息是，現(xiàn)在的汽車智能駕駛主流技術，不會在6個月后淘汰。 但壞消息是，這只是消費
人工智能 | 2024-12-19 10:31 評論復盤2023年至今的表現(xiàn)，股價上，亞馬遜自2022年來的低點至今上漲了超180%，同期標普指數(shù)上漲約76%，亞馬遜明顯的跑贏市場。而有趣的是，伴隨著股價的一路上揚，亞馬遜的前瞻市盈率卻是一路向下的，從
通信 | 2024-12-19 10:30 評論如今高端顯示器產(chǎn)品可分為兩類，一是采用Mini LED技術的LCD顯示器，二是采用WOLED、QD-OLED技術的OLED顯示器，后者由于具備更鮮艷的色彩，更快的響應速度相對更受玩家喜愛，但也有其一時難以克服的缺點，例如像素密度低、售價高昂等，這便催生了以TCL華星為代表的印刷OLED技術
顯示 | 2024-12-19 09:55 評論導語 Introduction 未來，只剩兩家“日系車企”。 作者丨菠蘿蜜 責編丨李思佳 編輯丨何增榮 “新月計劃”（New Moon）
新能源汽車 | 2024-12-19 09:20 評論隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨百年一遇的結(jié)構性轉(zhuǎn)型，傳統(tǒng)車企正在加緊應對新興電動汽車企業(yè)的挑戰(zhàn)，尤其是來自美國特斯拉和中國本土品牌的威脅。 在這樣的競爭環(huán)境下，日本兩大車企——本田和日產(chǎn)似乎決定抱團了，借助集中的技術力量和資源，意欲沖擊全球第三大汽車集團寶座
新能源汽車 | 2024-12-19 09:19 評論新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3270字，閱讀時間9分鐘 要問2024年哪些行業(yè)最出圈？新能源汽車無疑榜上有名。在淘汰賽的第一年，新能源品牌為了繼續(xù)留在“牌桌”上，搶熱點、造熱點，試圖抓住每一個消費者的注意力
新能源汽車 | 2024-12-19 09:05 評論提及我國新能源的進展，光伏與電動車的亮眼成績早已在全球引起轟動。不過，我國的新能源旅程還在繼續(xù)，新的故事正悄然上演。 近日，人民網(wǎng)發(fā)布了《數(shù)讀中國｜三個維度看高質(zhì)量發(fā)展扎實推進》，其中“向綠轉(zhuǎn)型節(jié)能降碳減排擦亮發(fā)展底色”部分，充分展示了我國節(jié)能降碳工作的矚目成績
太陽能光伏 | 2024-12-18 18:10 評論文/郭佳怡 編輯/張曉 大公司之所以成為大公司，在關鍵節(jié)點的抉擇——選擇做什么不做什么上，往往都沒犯過大錯。 喬布斯1997年回歸蘋果時，覺得蘋果想要的太
通信 | 2024-12-18 18:04 評論導語：這次電建項目開標后，業(yè)內(nèi)有討論稱，未來光伏協(xié)會可能會在投標價格上，設置更為嚴厲的措施，以懲罰“逆行者”。 01 壓力給到中國電建 就在“史上最大光伏招標項
太陽能光伏 | 2024-12-18 17:54 評論目前，維信諾(002387.SZ)正在持續(xù)加碼AMOLED領域，公司先是拋出550億元的擴產(chǎn)計劃，隨后又推出60億元的收購方案，旨在提高AMOLED領域的市場份額。 證券之星注意到，在尚未甩掉虧損包袱且賬上資金并不寬裕的背景下，維信諾擴產(chǎn)計劃一經(jīng)推出便引發(fā)市場質(zhì)疑
顯示 | 2024-12-18 11:21 評論近日，小紅書被曝出將商業(yè)化、社區(qū)、電商的算法部門進行了整合，新成立應用算法部。證券之星注意到，今年以來，小紅書的組織架構已經(jīng)歷了多輪調(diào)整，且人員震蕩明顯。 組織架構頻繁調(diào)整的背后，反映了小紅書在商業(yè)化進程中的困境
通信 | 2024-12-18 11:17 評論近期，低代碼概念爆發(fā)，金現(xiàn)代、浩云科技、普元信息一度20CM漲停。那么低代碼究竟是什么？為啥低代碼這么火？有哪些廠商入局了低代碼賽道？ 01. 什么是低代碼？ 低代碼(Low - Cod
人工智能 | 2024-12-18 11:13 評論導語 Introduction 一旦你陷入到“平平無奇”的漩渦之中，很快就會被洶涌襲來的潮水所淹沒。 作者丨崔力文 責編丨李思佳 編輯丨陳心南 最近，聽到一種有趣的觀點
新能源汽車 | 2024-12-18 11:09 評論
