智駕不能再“蒙眼狂奔” 2025年，“智駕平權(quán)”浪潮席卷而來。小米汽車在高速公路的事故也引發(fā)了行業(yè)對于智駕“蒙眼狂奔”的熱議。如今，官方出手了
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-22 11:22 評論一場靜悄悄的空調(diào)能效革命，正在印度拉開序幕。未來三年，印度空調(diào)行業(yè)或?qū)⒂瓉硖S式發(fā)展。 3月底，印度能源效率局（Bureau of Energy Efficiency, BEE）明確要求加快推進空調(diào)行業(yè)能效升級，要求空調(diào)和冰箱制造商，到2027年前達到與中國、新加坡等國家相當?shù)娜蜃罡吣苄藴?/span>
智能家居 | 2025-04-22 10:59 評論近日，有消息傳來，SunPower在 2024 年申請破產(chǎn)后，其品牌名即將由 Complete Solaria 接手并重啟。據(jù)悉，Complete Solaria為一家成立于2022年、并于2023年
太陽能光伏 | 2025-04-22 10:50 評論導語 Introduction 智駕是非常寬泛的概念，且能力不一樣。 “有些車企天天喊智駕平權(quán)，那我問你，你用的幾線的激光雷達？誰家的芯片？芯片算力是多少？回答我！Look in
人工智能 | 2025-04-22 10:39 評論朱嘯虎有關(guān)人形機器人的悲觀看法依然還言猶在耳，但這絲毫抵不住玩家們對于人形機器人追逐的腳步。 在馬拉松比賽在各大城市輪番上演的時候，一場以人形機器人為主角的半程馬拉松同樣開始上演
人工智能 | 2025-04-22 10:33 評論前言：2025年，中國半導體行業(yè)的并購活動呈現(xiàn)出明顯的結(jié)構(gòu)性特征。根據(jù)上市公司公告及行業(yè)分析，當前的并購浪潮主要沿著三大主線展開：產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合的加速、跨境并購的活躍度提升以及組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化以實現(xiàn)優(yōu)勢互補
電子工程 | 2025-04-22 09:25 評論近年來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的不斷成熟與市場需求的快速攀升，組合駕駛輔助（L2 級自動化）正邁入規(guī)�；瘧�(yīng)用的關(guān)鍵期。但在產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的背后，安全邊界模糊、功能誤讀與營銷噱頭頻出等問題也愈發(fā)突出，正累積成為行業(yè)信用與消費者信心的隱患，為規(guī)范行業(yè)發(fā)展，監(jiān)管機構(gòu)對行業(yè)的監(jiān)管需求也更為重要
智能汽車網(wǎng) | 2025-04-22 09:19 評論「融資&IPO動態(tài) 季度匯總」 制作 I 芯潮 IC ID I xinchaoIC 值得注意： 1、2025年Q1，半導體行業(yè)融資事件數(shù)量超過百起，融資輪次主要集中于B輪及更早階段，顯示出資本市場對半導體初創(chuàng)企業(yè)的投資熱情持續(xù)升溫
電子工程 | 2025-04-21 17:10 評論出品｜派財經(jīng)原創(chuàng)（ID：paicj314）文：林嵐 4月19日7時30分，2025北京亦莊半程馬拉松暨人形機器人半程馬拉松震撼開跑。這是全球首個人形機器人馬拉松賽。 在此次比賽中，人類運動員和人形機器人同時起跑且賽程一致，總長21.0975公里，但兩者的賽道以設(shè)施隔開
人工智能 | 2025-04-21 16:02 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 4月10日，注定是載入全球藥物研發(fā)史冊的一天。 那一天，F(xiàn)DA宣布了一項重大決策：將逐步取消對單克隆抗體療法及其他藥物動物實驗的強制要求，轉(zhuǎn)而采用“更有效且更具人體相關(guān)性”的新方法，比如類器官、器官芯片等
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 15:37 評論編輯：具身研習社社員 智平方發(fā)布“AlphaBot 2” 智平方正式發(fā)布新一代通用智能機器人AlphaBot 2（愛寶2），并宣布全面升級“AGI終端”戰(zhàn)略
人工智能 | 2025-04-21 15:33 評論4月17日，英偉達CEO黃仁勛在三個月內(nèi)第三次飛抵北京。這一次，他的行程被外界視為一場“救火行動”——此前，美國突然宣布對英偉達專為中國市場設(shè)計的H20
電子工程 | 2025-04-21 15:18 評論【摘要】據(jù)知情人士透露，楚能新能源已打入陽光電源儲能業(yè)務(wù)場景，與中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞同臺競技，以填補陽光電源逐漸淡化寧德時代電芯供應(yīng)地位后的市場空白。 以下為正文 據(jù)芯流
儲能 | 2025-04-21 14:48 評論過去幾年，醫(yī)保局作為大買方，以量換價的成果大家都看在眼里。 那么，關(guān)于以價換量的上限，到底有多高，市場似乎還沒有一個共識。 有人認為，30億就接近天花板了，計算器按爆了也到不了50億。甚至在悲觀預期下，有人斷言：沒有支付能力的市場，創(chuàng)新藥注定不會擁有下半場
醫(yī)療科技 | 2025-04-21 14:47 評論4月2日，全國新能源消納監(jiān)測預警中心發(fā)布了2025年2月全國新能源并網(wǎng)消納情況，從數(shù)據(jù)來看，相比2024年，今年1-2月全國風電、光伏消納比例都出現(xiàn)了較大規(guī)模的下降。 01 全
太陽能光伏 | 2025-04-21 14:22 評論今天，我們要講一家非常低調(diào)的海外中資光伏企業(yè)的勵志故事——即使行業(yè)如此內(nèi)卷，這家企業(yè)仍然能悶聲發(fā)財。阿特斯、晶科、隆基、晶澳、天合光能等都（曾）有美國產(chǎn)能。對于這些龍頭企業(yè)來說，美國產(chǎn)能在公司總產(chǎn)能的占比并不高
太陽能光伏 | 2025-04-21 14:19 評論作者 | 楊 璐 編輯 | 甄 瑤出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “地平線發(fā)布‘HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)
新能源汽車 | 2025-04-21 14:14 評論作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “錢花在刀刃上、花在用戶上。目前還沒有特別能展出的，所以不參加了
新能源汽車 | 2025-04-21 14:13 評論光伏破卷的關(guān)鍵，重新并不在產(chǎn)能已經(jīng)過剩的制造端，而是在供需結(jié)構(gòu)并不平衡的應(yīng)用側(cè)、需求側(cè)。四川這個傳統(tǒng)的水電大省，正在成為國家新能源政策的試驗田。 川渝光儲市場重構(gòu)，孕育著怎樣的戰(zhàn)略機遇？作為光儲融合
儲能 | 2025-04-21 14:08 評論2025年3月，葡萄牙新車銷量同比增長7.8%，達24,578輛，年初至今累計銷量58,545輛，降幅收窄至-0.8%。 ● 各品牌銷量情況： ◎ 標致以2,620輛（+22.3%）領(lǐng)跑，鞏固市場主導地位； ◎ 雷諾2
新能源汽車 | 2025-04-21 13:50 評論
