各車企智駕技術(shù)方案盤點(diǎn)

隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化方向邁進(jìn)，智能駕駛成為行業(yè)變革的重要切入點(diǎn)。未來5至10年內(nèi)，智能駕駛或?qū)⒔?jīng)歷三部曲式的演進(jìn)：在2025至2027年，以L3級智能駕駛技術(shù)普及為核心，推動(dòng)國內(nèi)

海辰儲(chǔ)能闖關(guān)港股背后藏隱憂：扭虧依賴補(bǔ)貼，應(yīng)收款項(xiàng)激增

 作者 | 柯陽明 編輯 | 楊銳 排版校對 | 甘惠淇 在儲(chǔ)能電池這條賽道上，海辰儲(chǔ)能是一匹不可忽視的黑馬 。 從寧德時(shí)代的技術(shù)骨干到自立門戶，吳祖鈺僅用短短5年就將海辰儲(chǔ)能推上全球儲(chǔ)能第三的位置，并在3月25日啟動(dòng)赴港上市進(jìn)程

手機(jī)廠商扎堆機(jī)器人，下一場科技競賽開啟？

關(guān)稅新政“拖垮”特斯拉？

導(dǎo)語 Introduction 一只無形巨手正籠罩著這家美國新能源車企。 剛剛過去的一季度，特斯拉交出了一份令人失望的成績單。 具體來看，位于全球交付量僅為33.66萬輛，同比出現(xiàn)了13%的下滑，環(huán)比更是出現(xiàn)了超30%的大跌

歐盟汽車碳排放“緩刑”三年

歐盟委員會(huì)在行業(yè)壓力下讓步，宣布為歐洲車企提供三年緩沖期來實(shí)現(xiàn)碳排放合規(guī)目標(biāo)。這是救命稻草，還是衰退加速器？ “如果歐洲電動(dòng)汽車的需求繼續(xù)保持2024年的水平，歐洲汽車行業(yè)在2025年要么選擇支付150億歐元罰款，要么選擇產(chǎn)量減少250萬輛

上空懸的樂道L90，比理想更值？

2025年，曾立下月銷2萬“軍令狀”的樂道汽車并沒有如愿迎來開門紅，一季度一共只賣了14781臺(tái)車，月均銷量不足5000臺(tái)。緊接著，4月2日，樂道汽車總裁艾鐵城官宣離職。一時(shí)間，樂道的路在何方成為了全網(wǎng)討論的焦點(diǎn)

特朗普的大刀，向全球車企頭上砍去

導(dǎo)語 Introduction 關(guān)稅的蝴蝶效應(yīng)開始，“我們所熟知的世界已經(jīng)不復(fù)存在。” 暫時(shí)“斷供”美國一個(gè)月，英國汽車制造商捷豹路虎（Jaguar Land Rover）做出了“艱難的選擇”

美的清倉小米，品類重合下必有一戰(zhàn)

前言： 美的集團(tuán)在2024年年報(bào)中披露，已徹底清倉持有的小米集團(tuán)股票，結(jié)束了兩家企業(yè)近十年的資本關(guān)聯(lián)。  自2015年起，美的就持有小米股票，期間雖有減持動(dòng)作，但這次徹底清倉，無疑宣告雙方關(guān)系進(jìn)入新階段

關(guān)稅對iPhone影響幾何？我們用五個(gè)問題一文說清楚了

iPhone 17賣兩萬塊？不可能的。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年4月2日下午，美國宣布將在4月9日對中國商品加征34%的關(guān)稅。這種用關(guān)稅填補(bǔ)貿(mào)易逆差的做法在國際社會(huì)掀起了軒然大波，美國各地更是有部分消費(fèi)者抓緊時(shí)間搶購進(jìn)口商品，和關(guān)稅新政策打時(shí)間差

工業(yè)機(jī)器人的控制器設(shè)計(jì)迎來技術(shù)變革：挑戰(zhàn)、方案及趨勢

芝能智芯出品工業(yè)機(jī)器人和控制器的設(shè)計(jì)是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的核心課題，發(fā)展受到系統(tǒng)復(fù)雜性、通信效率、成本控制以及可持續(xù)性需求的深刻影響。作為芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，當(dāng)前工業(yè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)與趨勢。我們從

蘋果10億美元采購英偉達(dá)GPU，透出什么AI戰(zhàn)略？

前言：Siri的表現(xiàn)不佳可能是觸發(fā)因素，業(yè)界對蘋果在AI領(lǐng)域的表現(xiàn)一直抱有較高期望。但近年來，Siri在與Google Assistant和Amazon Alexa等競爭對手的較量中逐漸失去了優(yōu)勢。原

GTC08L電容式觸摸傳感器-8通道超強(qiáng)抗干擾、防水

由工采網(wǎng)代理的GTC08L是韓國GreenChip推出的GreenTouch5C系列電容式觸摸傳感器芯片，支持8通道電容傳感輸入，可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)觸控檢測；采用SOP-16L封裝，工作電壓范圍為2.7V至5

AI戰(zhàn)略兩年后，云計(jì)算廠商走到哪了？

 如果說此前AI是實(shí)驗(yàn)室中的“技術(shù)盆景”，2024年則標(biāo)志著AI進(jìn)入規(guī)�；�落地階段——技術(shù)投入與商業(yè)回報(bào)形成正向循環(huán)。 作者|斗斗 

人形機(jī)器人難落地，資本找到了更性感的標(biāo)的

作者｜凌霄 今年以來，在持續(xù)火爆的人形機(jī)器人行業(yè)中，核心零部件廠商開始頻頻獲得資本青睞，融資能力甚至能與本體類企業(yè)平分秋色。 公開數(shù)據(jù)顯示，1~2 月，國內(nèi)人形機(jī)器人領(lǐng)域發(fā)生 30 起融資事件

關(guān)稅來襲！汽車經(jīng)銷商打響突圍之戰(zhàn)

作者 | 滄海明月生 編輯 | 劉景豐 全球汽車貿(mào)易，正在進(jìn)入一場新的動(dòng)態(tài)調(diào)整。 4月3日，美國總統(tǒng)特朗普此前宣布的對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的措施正式生效。 根據(jù)白宮發(fā)布的文件，25%的關(guān)

邊緣藥企的自救，用AI做了一副藥引子

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 給阿基米德一個(gè)支點(diǎn)，他就能撬起整個(gè)地球。 德琪醫(yī)藥恰是學(xué)到了阿基米德的精髓，在AI技術(shù)如日中天的當(dāng)下，給市場送出了“轉(zhuǎn)型AI”的支點(diǎn)，換來的則是股價(jià)一度超500%的爆發(fā)上漲

美關(guān)稅引發(fā)汽車業(yè)“地震”，全球產(chǎn)業(yè)鏈或迎來“大遷徙”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日下午，美國總統(tǒng)特朗普簽署兩項(xiàng)行政令，宣布對所有貿(mào)易伙伴設(shè)立10%的“最低基準(zhǔn)關(guān)稅”，同時(shí)對包括中國在內(nèi)的數(shù)十個(gè)其他國家和地區(qū)在10%基礎(chǔ)上加征更高關(guān)稅。其中，美國對中國征收的“對等關(guān)稅”稅率為34%，對中國商品征收的總稅率達(dá)到54%

黎明前最黑暗混沌的時(shí)光：光伏深陷“三重”迷霧

過去兩年的新能源很慘，光伏尤其如此，無論從業(yè)者還是投資者，都在翹首以盼行業(yè)何時(shí)迎來反轉(zhuǎn)，但如果基于客觀的事實(shí)，很顯然當(dāng)下的光伏行業(yè)依然處于混沌周期，“庫存”、“技術(shù)

2025 年第一季度：芯片初創(chuàng)企業(yè)融資全景洞察

芝能智芯出品 2025年第一季度，全球芯片行業(yè)迎來了顯著的投資熱潮，尤其是在人工智能（AI）芯片和數(shù)據(jù)中心通信領(lǐng)域。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，75家初創(chuàng)公司共籌集了超過20億美元的資金，AI硬件及其支持技術(shù)成為本

卓正醫(yī)療IPO：面朝藍(lán)海，身處夾縫

民營醫(yī)院上市遇冷，但總有人愈戰(zhàn)愈勇。 4月1日晚間，卓正醫(yī)療控股有限公司（簡稱“卓正醫(yī)療”）再度遞交IPO招股書，繼續(xù)沖擊港交所主板上市。 卓正醫(yī)療創(chuàng)始人王志遠(yuǎn)，200