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【洞察】乙交酯丙交酯共聚物(PLGA)在醫(yī)藥領(lǐng)域用途廣泛 國內(nèi)市場空間廣闊

憑借優(yōu)良的生物相容性、生物降解性、機(jī)械強(qiáng)度以及可控的降解速度,PLGA在生物醫(yī)學(xué)工程領(lǐng)域用途廣泛。 乙交酯丙交酯共聚物,是一種高分子有機(jī)化合物,英文簡稱PLGA,也稱聚乳酸-羥基乙酸共聚物、聚乳酸-

醫(yī)療科技 | 2025-02-10 11:40 評論

特斯拉歷史上的關(guān)鍵之年,銷量挑戰(zhàn),F(xiàn)SD、Optimus機(jī)器人和電動(dòng)汽車的技術(shù)演進(jìn)與規(guī)劃

最近特斯拉召開了2024年earnings call電話會(huì)議,在會(huì)議中馬斯克多次表示“ 2025 really is a pivotal year for Tesla”,2025年將被視為特斯拉歷史上最重要的年份

新能源汽車 | 2025-02-10 11:17 評論

2月月度分析—Deepseek橫空出世 人工智能進(jìn)入2.0時(shí)代

本文核心觀點(diǎn)來自西京投資集團(tuán)2025年2月月度形勢分析會(huì)。會(huì)上西京投資主席兼首席投資官劉央女士,西京研究院院長趙建博士,西京上;鸾(jīng)理,西京新加坡基金經(jīng)理以及參會(huì)人員分別發(fā)表了自己的看法,會(huì)議內(nèi)

人工智能 | 2025-02-10 10:43 評論

2025環(huán)保轉(zhuǎn)折年:基建盛宴謝幕,戰(zhàn)略洗牌啟新

接下來幾年,跳出過去“紅利時(shí)代”的舒適區(qū),掙脫走老路的慣性,是擺在環(huán)保企業(yè)面前的緊要任務(wù)。重新審視戰(zhàn)略,找準(zhǔn)定位,摸索更可持續(xù)的盈利模式,才有希望在意爭激烈的市場中穩(wěn)住陣腳,迎接行業(yè)的全新時(shí)代

環(huán)保 | 2025-02-10 10:35 評論

卷到DeepSeek,哪家車企才是新賽道“業(yè)界第一”?

2025年春晚,機(jī)器人秧歌團(tuán)火了,那秧歌扭的,手絹轉(zhuǎn)的叫個(gè)順溜,撒貝寧吐槽,機(jī)器人就差一對眉毛。另外值得關(guān)注的是,在同一時(shí)期,“DeepSeek橫掃美利堅(jiān)”也成為高熱話題,周鴻

新能源汽車 | 2025-02-10 10:29 評論

DeepSeek爆火,AI的盡頭還是電力嗎?

 作者 | 楊銳‍‍‍ 排版校對 | 甘惠淇 春節(jié)期間,最火爆的話題莫過于深度求索(DeepSeek)。 農(nóng)歷新年期間,筆者也問了DeepSeek一個(gè)問題:

電力 | 2025-02-10 10:01 評論

預(yù)虧過億扣非連虧7年,翰宇藥業(yè)怎么了?

雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|肖灑 編|深海 業(yè)績連年虧損的翰宇藥業(yè),并未在2024年扭轉(zhuǎn)頹勢。 根據(jù)公司不久前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告,2024年公司虧損1.4億元至1.9億元,扣非凈利潤2至2.5億元。 至此,公司將出現(xiàn)連續(xù)三年凈利潤虧損,連續(xù)7年扣非凈利潤虧損

醫(yī)療科技 | 2025-02-10 09:58 評論

當(dāng)醫(yī)渡科技遇上Tempus,AI賦能疊加技術(shù)驅(qū)動(dòng),誰更勝一籌?

在全球數(shù)字化浪潮的推動(dòng)下,醫(yī)療人工智能領(lǐng)域正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,成為改善醫(yī)療服務(wù)、推動(dòng)醫(yī)學(xué)研究以及加速藥物研發(fā)的關(guān)鍵力量。 在醫(yī)療行業(yè)邁向智能化的進(jìn)程中,醫(yī)渡科技與TempusAI成為兩支引人矚目的勁旅

醫(yī)療科技 | 2025-02-10 09:47 評論

DeepSeek——中國大模型產(chǎn)業(yè)的“春雷”,A股市場的“驚蟄”

本文為西京研究院發(fā)表的第808篇文章,根據(jù)研傳會(huì)旬度直播內(nèi)容整理,有刪節(jié)。 春節(jié)期間,杭州的80后小伙突然打破了世界科技舞臺上沉默許久的平靜,也同步給全球資本市場帶來了巨大擾動(dòng),特別是對以英偉達(dá)為代表的美股巨頭造成了直接沖擊

人工智能 | 2025-02-10 09:11 評論

碳酸鋰巨頭擬投資開發(fā)非洲鋰資源

2月7日,碳酸鋰巨頭天華新能(300390.SZ)發(fā)布公告稱,公司與尼日利亞Kebbi州政府、三冠礦業(yè)有限公司(簡稱“三冠礦業(yè)”)簽署《Kebbi州鋰資源開發(fā)投資協(xié)議》,擬共同對標(biāo)的礦權(quán)進(jìn)行投資、開發(fā)和運(yùn)營

鋰電 | 2025-02-10 09:08 評論

鋰電巨頭電池有火災(zāi)隱患,多品牌大規(guī)模召回

鋰電池的安全問題不可小視。2月8日消息,韓國鋰電池巨頭三星宣布了一項(xiàng)大規(guī)模召回計(jì)劃,涉及Stellantis 、福特、以及大眾旗下的 180,196 輛汽車。據(jù)悉,這些車輛所搭載的三星的高壓電池組存在故障風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)

鋰電 | 2025-02-10 09:04 評論

流感“神藥”遇上互聯(lián)網(wǎng)診療:黃金價(jià)背后,遠(yuǎn)程處方成新風(fēng)尚

文源 | 源媒匯作者 | 胡青木編輯 | 蘇淮“流感這么嚴(yán)重,下周日本的行程要不取消吧?”“機(jī)票酒店都退不了了,買點(diǎn)流感特效藥備著,還是去吧。”當(dāng)知名女星徐熙媛(大S)因流感及并發(fā)癥去世的消息傳來,握著手機(jī)的吳平(化名)錯(cuò)愕惋惜之余,對接下來的日本旅行行程充滿了擔(dān)憂和猶豫

醫(yī)療科技 | 2025-02-08 17:36 評論

我把DeepSeek裝進(jìn)了電腦里:生成能力一般,但確實(shí)很好玩

本地部署還是硬核玩家的玩法。 這個(gè)春節(jié)假期,要說“紅得發(fā)紫”的科技產(chǎn)品,DeepSeek應(yīng)該當(dāng)之無愧。 甚至平時(shí)對科技新聞毫不在意的長輩們,也走過來問小雷有沒有聽說過DeepSeek

人工智能 | 2025-02-08 17:22 評論

DeepSeek時(shí)代:百度們亟需“深度求索”

文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈 眼看著梁文峰被捧上中國AI神壇,科技巨頭們的心情一定是復(fù)雜的。 就像大劉筆下的《三體》中,當(dāng)三百年后的人類太空艦隊(duì),面對水滴探測器時(shí)是五味雜陳的。 當(dāng)科技大佬們紛紛斷言,沒有人能超過OpenAI,于是DeepSeeK橫空出世,一眾巨頭面面相覷,慌不擇路

通信 | 2025-02-08 17:15 評論

“重”關(guān)稅時(shí)代到來,海外倉或成出海必選項(xiàng)

作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 78歲正是胡鬧的年紀(jì),總統(tǒng)令來的快,去得也快。 僅3天時(shí)間,T86模式(美國海關(guān)和邊境保護(hù)的清關(guān)方式之一,即800美元及以下的進(jìn)口貨物無須支付關(guān)稅)800美元以下包裹清關(guān)又暫時(shí)恢復(fù)了

通信 | 2025-02-08 16:48 評論

雷克薩斯終于“國產(chǎn)化”,要獨(dú)資還拋棄油車孤擲電動(dòng)化?

“君生我未生,我生君已老。君恨我生遲,我恨君生早。” 這句唐代古詩的意境,似乎有點(diǎn)貼合雷克薩斯和中國的市場環(huán)境。沒錯(cuò)就在日前,雷克薩斯官宣:豐田決定在上海市金山區(qū)成立LEXUS雷克薩斯電動(dòng)汽車及電池的研發(fā)·生產(chǎn)公司

新能源汽車 | 2025-02-08 16:13 評論

雷軍不當(dāng)影子,終成“雷軍”

雷軍為自己正名,不再是誰的影子。 2月4日,小米集團(tuán)股價(jià)盤中首破40港元,總市值首次突破1萬億港元大關(guān)。此后數(shù)天,市值一直維持在萬億港元。按照相關(guān)機(jī)構(gòu)的排名,在汽車企業(yè)的市值排名中,小米已經(jīng)穩(wěn)居全球前三,超過了比亞迪,僅次于特斯拉、豐田

通信 | 2025-02-08 16:13 評論

“算力崩塌”,是真還是假

文| 謝澤鋒編輯| 楊旭然DeepSeek的開發(fā)成本極低,開源、服務(wù)完全免費(fèi),這讓山姆·奧特曼和其他AI人工智能的從業(yè)者“印象深刻”,讓世界首富馬斯克破防,讓瑞·達(dá)利歐對美股深感擔(dān)憂。知名投資人“木頭姐” 凱茜·伍德甚至直言:DeepSeek加劇了人工智能的成本崩潰

人工智能 | 2025-02-08 15:32 評論

若“聯(lián)手”DeepSeek,能提振iPhone銷量么

DeepSeek,能否“拯救”蘋果?這幾年,蘋果公司一直被唱衰,但憑借依然堅(jiān)固的生態(tài)護(hù)城河,還是在2024年,把智能手機(jī)做成了全球第一的生意。根據(jù)其最新發(fā)布的2024年第四季度財(cái)報(bào),收入利潤雙增長。但從細(xì)分產(chǎn)品和市場來看,蘋果公司依然面臨著較大的壓力

消費(fèi)電子 | 2025-02-08 15:31 評論

換電站如雨后春筍,充電槍碾壓加油槍,燃油車茍延殘喘不過5年?

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng)全文3230字,閱讀時(shí)間11分鐘在汽車發(fā)展的長河中,燃油車長期占據(jù)著主導(dǎo)地位,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的轟鳴,曾是一個(gè)時(shí)代的象征。然而,隨著科技的飛速

智慧城市 | 2025-02-08 15:29 評論
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