患者來源的異種移植物（PDX）是通過將患者腫瘤樣本植入免疫缺陷宿主（通常是小鼠）中產生的，并在很大程度上保留了患者的基因組和表型腫瘤特征。PDX模型可以在更個體的層面上推進傳統(tǒng)的精準腫瘤學：首先，PD
醫(yī)療科技 | 2025-01-24 16:05 評論真實訂單比例或僅2% 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 1月中旬，英國曼徹斯特警方在當?shù)乜垩毫艘惠v特斯拉Cybertruck，理由簡單粗暴，Cybertruck在英國屬于非法駕駛，不能合法上路。
新能源汽車 | 2025-01-24 15:29 評論2025年成AGI元年？ AGI成為巨頭的新戰(zhàn)場。OpenAI宣布將在2025年推出首個AGI（通用人工智能）產品、亞馬遜云科技成立AGI實驗室Amazon AGI SF Lab，緊隨其后，國內互聯(lián)
人工智能 | 2025-01-24 14:55 評論按照Canalys給出的數(shù)據(jù)，2024年四季度，蘋果雖然在中國市場還是保持第一名，但同比下跌了25%，與第二名的VIVO、第三名的華為，已經(jīng)只有20萬臺的差距了。 甚至與第四名的小米，也只有90萬臺的差距了，市場份額相差都在1%之內
消費電子 | 2025-01-24 14:20 評論導語 | Lead 推崇化石燃料的特朗普上臺，無疑會對全球新能源產業(yè)，尤其是新能源汽車產生極大的影響。對于有意進入美國市場的中國車企而言，需要關注哪些重點？ 本文出品|禾顏閱車工作室 撰文|張大
新能源汽車 | 2025-01-24 13:53 評論在蘋果公司的眾多產品中，CarPlay無疑是一個備受矚目的存在。自2022年全球開發(fā)者大會（WWDC）上，蘋果首次揭開其下一代CarPlay的神秘面紗以來，業(yè)界和消費者都對其充滿了期待。然而，原計劃于
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-24 13:50 評論那個男人還是來了，一邊高喊“美國優(yōu)先”口號，一邊揮舞著關稅大棒，又開始了自己的表演，并引發(fā)了全球地緣政治、產業(yè)、資本市場等方方面面巨大的波瀾。 01 全球新能源再遇風波 2025年1月20日，特朗普一上任就開始連發(fā)大招
儲能 | 2025-01-24 13:45 評論一線市場上，可以清楚看到：主流消費降級，以及消費持續(xù)性疲軟，與主要家電廠商力推的消費品質升級，以及套系化、全屋定制化轉型，形成的沖突和矛盾會更加突出。那么，2025年家電市場還會出現(xiàn)哪些新的消費亮
智能家居 | 2025-01-24 11:34 評論在歷經(jīng)一系列“小道消息”與辟謠操作后，榮耀CEO趙明離職一事終于塵埃落定。 1月17日，趙明向公司內部員工發(fā)布離職信，表示“十分遺憾無法陪榮耀走向下一個十年”
通信 | 2025-01-24 11:08 評論編譯 | 楊玉科 編輯 | 葛幫寧出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 那個不按常理出牌的特朗普又回來了。 2025年1月20日中午，78歲的特朗普（Donald Trump）在美國國會大廈圓形大廳宣誓就職，重返白宮
新能源汽車 | 2025-01-24 10:34 評論規(guī)模大利潤厚的TikTok美區(qū)依然是主陣地，但多平臺布局避險也成為了共識。 采寫／果小喵 編輯／萬天南 TikTok在美國的命運迎來新篇章。 1月22日，泛大西洋資本集團首席執(zhí)行
通信 | 2025-01-24 09:59 評論1月22日，中信博發(fā)布2024年年度業(yè)績預增公告，預計公司2024年度實現(xiàn)歸母凈利潤約6.35億元，同比增加約84.04%。歸母扣非凈利潤約6.1億元，同比增加約99.13%。截止2024年12月31日，公司在手訂單共計約46.5億元，其中跟蹤系統(tǒng)約35億元，其它約11.5億元
太陽能光伏 | 2025-01-23 18:35 評論2025年，停止招聘程序員會成為主流嗎？ 文｜趙艷秋 編｜�；� “2025年，Salesforce不再招聘軟件工程師。”Salesforce的CEO Marc B
人工智能 | 2025-01-23 17:36 評論文｜白鴿編｜王一粟、蘇揚要想富，先修路。想要AI大模型能夠持續(xù)迭代升級，離不開底層算力基礎設施的搭建。自2022年ChatGPT爆發(fā)以來，算力市場也迎來了爆發(fā)式增長。一方面，中國的科技巨頭們，為了搶占
人工智能 | 2025-01-23 17:35 評論文｜白鴿 編｜王一粟、蘇揚 要想富，先修路。 想要AI大模型能夠持續(xù)迭代升級，離不開底層算力基礎設施的搭建。自2022年ChatGPT爆發(fā)以來，算力市場也迎來了爆發(fā)式增長。 一方面，中國的
云計算 | 2025-01-23 17:33 評論（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉載請注明來源） 2025年剛開始，車圈的火藥味就已經(jīng)越來越濃了。而這一輪絞殺戰(zhàn)的始作俑者，竟然是特斯拉。 自2019年面世以來，特斯拉Model Y 五年沒有進行大改款
新能源汽車 | 2025-01-23 17:12 評論那些搶AI眼鏡風口的廠商和用戶。 作者|古廿 編輯|楊舟 從預定到交付，一款AI眼鏡需要的時間可能比新能源汽車還要久。 這種產品交付時間的反差性，來自AI眼鏡賽道的新勢力閃極。有
可穿戴設備 | 2025-01-23 17:02 評論2025年，對于中國企業(yè)來說，出海不再是選擇，但“出海的速度”仍然是一種選擇。 本土化制造的速度、渠道搭建的速度、步入數(shù)智化運營的速度，都在同樣條件的出海企業(yè)之間逐漸拉開差距
通信 | 2025-01-23 16:49 評論ADSS光纜是目前架空輸電線路上架設光纜的主要形式之一，隨著輸電線路延長、存量電力線路改造工作推進，ADSS光纜市場空間在不斷擴大。 ADSS光纜是一種具有自承式結構的特殊光纜，即無需額外的支撐結構，便能夠承受其自身的重量和外部負荷
光通訊 | 2025-01-23 16:19 評論2025 一開年，阿里云火熱開工，先是官宣了與零一萬物正式達成模型平臺業(yè)務的戰(zhàn)略合作，又是雷鳥創(chuàng)新AR眼鏡接入通義大模型。作為國內云計算市占率第一的云廠，阿里云的發(fā)展算得上穩(wěn)；而作為阿里云旗下主要的原生大模型，通義系列產品過去一年在 To B 層面的合作也算在正常推進
人工智能 | 2025-01-23 16:00 評論
