作者 | 洋紫 編輯 | 劉景豐 19日，特朗普在社交媒體上發(fā)布了這樣一條動態(tài)： “我希望美國能在一個(gè)合資企業(yè)中持有50%的股份。通過這樣做，我們可以拯救 TikTok，讓它落入可靠的管理者手中，并繼續(xù)運(yùn)營
消費(fèi)電子 | 2025-01-22 15:02 評論【摘要】12月31日，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長張雷作為中國新能源行業(yè)企業(yè)家代表參加“2024央視財(cái)經(jīng)跨年演講”。他表示，新能源技術(shù)是中國第五大發(fā)明，正為全球帶來新的繁榮和可持續(xù)未來，開創(chuàng)綠色能源文明
儲能 | 2025-01-22 14:57 評論芝能智芯出品 意法半導(dǎo)體（ST）于資本市場日展示其戰(zhàn)略布局與市場競爭力。獨(dú)特的 IDM 模式，讓ST 在模擬、功率與離散、MEMS 和傳感器等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域構(gòu)建起技術(shù)壁壘與豐富的產(chǎn)品矩陣。 結(jié)合資本
電子工程 | 2025-01-22 14:10 評論合成致死性是一種遺傳現(xiàn)象，即單個(gè)基因缺陷與細(xì)胞存活相容，但兩個(gè)基因的同時(shí)缺陷導(dǎo)致細(xì)胞死亡或細(xì)胞適應(yīng)性受損。合成致死性提供了一個(gè)獨(dú)特的機(jī)會，可以間接靶向以前被認(rèn)為“難以成藥”的蛋白質(zhì)，包括攜帶功能喪失（LOF）突變的關(guān)鍵腫瘤抑制蛋白和由擴(kuò)增或其他基因組改變引起的過表達(dá)致癌蛋白
醫(yī)療科技 | 2025-01-22 14:09 評論光伏見沒見底，要看硅料。近期，在所有龍頭企業(yè)減產(chǎn)帶動下，硅料價(jià)格有所反彈，鼓舞市場信心。硅料龍頭企業(yè)普遍認(rèn)為，硅料行業(yè)的第一輪洗牌初步完成后，一些新玩家、小玩家的產(chǎn)能，以后再也開不起來了。 但是，硅
新材料 | 2025-01-22 13:48 評論“智能眼鏡最大的瓶頸，從來都不是性能或應(yīng)用，核心競爭力在于其作為眼鏡的時(shí)尚設(shè)計(jì)和佩戴體驗(yàn)，而非單純的智能功能。” @科技新知 原創(chuàng) 作者丨思原 編輯丨蕨影 不出意外，今年最火的消費(fèi)電子硬件產(chǎn)品，非智能眼鏡莫屬
可穿戴設(shè)備 | 2025-01-22 13:47 評論隨著光伏行業(yè)2024業(yè)績預(yù)告季的到來，跌落連續(xù)12年盈利神壇、已連續(xù)虧損四個(gè)季度的TCL中環(huán)再度回到輿論中心。 TCL中環(huán)有著60多年光輝歷史，是一家光伏行業(yè)的老廠，資歷深厚，且曾穿越三輪光伏周期。
太陽能光伏 | 2025-01-22 10:45 評論傳統(tǒng)企業(yè)，如何重新找到價(jià)值？ 1月13日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布最新數(shù)據(jù)，2024年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過3100萬輛，再創(chuàng)歷史新高。 2024年，新能源汽車市場的飛速發(fā)展拉動中國汽車品牌打了一個(gè)漂亮的“翻身仗”
新能源汽車 | 2025-01-22 10:38 評論在新能源汽車這片競爭激烈的紅海市場，有家車企在如此內(nèi)卷的行業(yè)現(xiàn)狀下，仍殺出了一條血路，成功實(shí)現(xiàn)盈利。 零跑汽車實(shí)現(xiàn)盈利的消息一出，如巨石入水，激起了千層浪。 長期以來，新能源汽車行業(yè)一直面臨著成本居高不下、市場競爭激烈等諸多難題
新能源汽車 | 2025-01-22 10:37 評論2024年，無論是光伏還是風(fēng)電，中國的清潔能源再次迎來了高速發(fā)展。據(jù)1月21日國家能源局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年全國風(fēng)電、太陽能新增裝機(jī)分別達(dá)到7925萬千瓦和27717萬千瓦。截至2024年底，全國風(fēng)電、太陽能累計(jì)裝機(jī)分別達(dá)到52068萬千瓦、88666萬千瓦
電力 | 2025-01-22 10:29 評論
鋰電設(shè)備是鋰電制造中的重要組成部分，它們在鋰電生產(chǎn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。簡單來說，鋰電設(shè)備是用于生產(chǎn)、加工、制造各種電池的設(shè)備，涵蓋了各種類型的機(jī)床、生產(chǎn)線、自動化設(shè)備等。鋰電設(shè)備不僅能夠提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，還能夠保證產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)安全
鋰電 | 2025-01-22 09:18 評論1月20日晚間，奧普特（688686）發(fā)布公告稱，擬以自有資金 7854.00 萬元受讓東莞泰萊現(xiàn)有股東股權(quán)的方式，收購東莞泰萊 51.00%股權(quán)。圖片來源：奧普特公告這意味著奧普特將入主東莞泰萊。具
鋰電 | 2025-01-22 09:17 評論1月20日晚間，鋰電設(shè)備企業(yè)正業(yè)科技（300410.SZ）發(fā)布《關(guān)于公司黨支部副書記及全體高級管理人員自愿降薪的公告》。公告顯示，正業(yè)科技于近日收到公司黨支部副書記及全體高級管理人員出具的《關(guān)于自愿降
鋰電 | 2025-01-22 09:15 評論根據(jù)洛圖科技（RUNTO）最新發(fā)布的《中國智能投影零售市場月度追蹤（China Smart Projector Retail Market Monthly Tracker）》報(bào)告顯示，2024年，中國
顯示 | 2025-01-21 15:57 評論未來伴隨研究深入、技術(shù)進(jìn)步，我國光纖復(fù)合低壓電纜行業(yè)將逐漸往高質(zhì)量方向發(fā)展。 光纖復(fù)合低壓電纜（OPLC），指將光纖通信技術(shù)和電力傳輸技術(shù)結(jié)合在一起而制成的特殊電纜。光纖復(fù)合低壓電纜具備安全可靠性高、可實(shí)現(xiàn)高效通信、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)勢，在智能電網(wǎng)領(lǐng)域需求旺盛
光通訊 | 2025-01-21 15:54 評論芝能智芯出品 微控制器單元（MCU）正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)控制設(shè)備向更智能、更復(fù)雜系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型，演變推動了片上網(wǎng)絡(luò)（NoC）技術(shù)在MCU中的廣泛應(yīng)用，以應(yīng)對人工智能（AI）、安全性和通信需求不斷增長的挑戰(zhàn)。
電子工程 | 2025-01-21 15:22 評論一項(xiàng)研究中發(fā)現(xiàn)，性格發(fā)生重大變化的原因有很多，而且并不一定預(yù)示著記憶力減退。 北亞利桑那大學(xué) 1月17日 幾十年來，科學(xué)家們一直在努力識別成人記憶力減退的早期跡象，試圖篩查甚至延緩認(rèn)知能力下降的發(fā)生
醫(yī)療科技 | 2025-01-21 15:14 評論2025年1月16日晚間，隆基綠能發(fā)布2024年度業(yè)績預(yù)告，也是首家披露全年業(yè)績的光伏巨頭，業(yè)績慘烈！ 根據(jù)業(yè)績預(yù)告，2024年預(yù)計(jì)歸母凈利潤為凈虧損82至88億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧；預(yù)計(jì)扣非凈利潤為虧損83~89億元，同樣由盈轉(zhuǎn)虧
太陽能光伏 | 2025-01-21 14:25 評論作 者 | 夢蕭了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)3884字，預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長9分鐘 TikTok CEO 周受資，正處在這場全球風(fēng)暴的中心。 美國備受關(guān)注的TikTok“不賣就禁”事件，在TikTok關(guān)停服務(wù)器十幾個(gè)小時(shí)后，又開始逐漸恢復(fù)服務(wù)
通信 | 2025-01-21 14:07 評論在科技日新月異的今天，智能駕駛作為汽車行業(yè)的重要變革方向，正以前所未有的速度改變著我們的出行方式。近日，在華為乾崑智駕VPD泊車代駕試點(diǎn)發(fā)布媒體交流會上，華為智能汽車解決方案BU相關(guān)負(fù)責(zé)人靳玉志對2025年智能駕駛市場的發(fā)展趨勢給出了深刻的洞察
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-21 13:40 評論
