當(dāng)賈躍亭還想著做“中美汽車產(chǎn)業(yè)橋梁”的時(shí)候，國(guó)內(nèi)的新能源車企都已經(jīng)開(kāi)始了加速淘汰賽階段。 5月20日，理想汽車發(fā)布了2024年一季度財(cái)報(bào)，財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，理想汽車的收入總
新能源汽車 | 2024-05-21 13:51 評(píng)論作者：文雨，編輯：小市妹 最近幾年，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已逐漸被打上流量見(jiàn)頂與紅利消失的認(rèn)知鋼印，幾乎不再有人愿意相信，這個(gè)領(lǐng)域的公司還能在資本市場(chǎng)掀起浪花。 然而現(xiàn)實(shí)卻總是喜歡以一種出人意料的方式降臨
通信 | 2024-05-21 11:54 評(píng)論5月19日，派能科技（688083.SH）披露公司重大事項(xiàng)稱，公司董事長(zhǎng)韋在勝被立案調(diào)查、留置。5月20日，派能科技股價(jià)大跌14%，創(chuàng)上市以來(lái)股價(jià)最低。截至發(fā)稿，派能科技報(bào)65元/股。
儲(chǔ)能 | 2024-05-21 11:53 評(píng)論隨著國(guó)內(nèi)TOPCon路線紅利逐漸消失，光伏產(chǎn)業(yè)陷入融資低谷期，曾經(jīng)以技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道暴增的光伏“黑馬”能否再次完成新跨越，并提振業(yè)內(nèi)融資“士氣”？ 5月1
新能源汽車 | 2024-05-21 11:12 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|李亦輝 編|深海 作為前首富的黃光裕，他的商業(yè)生涯充滿了挑戰(zhàn)和逆境，但他從未輕易認(rèn)輸。 在國(guó)美零售陷入經(jīng)營(yíng)困境之時(shí)，黃光裕仍在尋求新的機(jī)會(huì)，這次的目光瞄準(zhǔn)了折扣店。近
通信 | 2024-05-21 10:57 評(píng)論這或?qū)⑹且淮胃哒{(diào)的“分手”。“520”網(wǎng)絡(luò)情人節(jié)前一天的下午，滴滴程維和柳青發(fā)布聯(lián)名內(nèi)部全員信。信中提到，程維決定升任柳青為公司永久合伙人，柳青不再任公司董事和總裁，公司未來(lái)不再設(shè)總裁崗位
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-05-21 10:53 評(píng)論5月20日，理想發(fā)布2024年第一季度財(cái)報(bào)。 聊之前先放一個(gè)重磅消息：理想今年不會(huì)發(fā)布純電SUV產(chǎn)品，會(huì)放在明年上半年。這是理想汽車董事長(zhǎng)李想原話。OK，我們繼續(xù)。 01一季度表現(xiàn)：不及預(yù)期 一季度交付量：80400臺(tái)車
新能源汽車 | 2024-05-21 10:46 評(píng)論勝科納米（蘇州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：勝科納米）主要業(yè)務(wù)是服務(wù)包括失效分析、材料分析與可靠性分析，是行業(yè)內(nèi)知名的半導(dǎo)體第三方檢測(cè)分析實(shí)驗(yàn)室，而上交所科創(chuàng)板自2023年5月18日受理至今，勝科納米正式?jīng)_刺A股IPO已滿一年，但前景卻是堪憂
電子工程 | 2024-05-21 10:31 評(píng)論日前，有消息顯示，愛(ài)馳汽車歐洲公司將通過(guò)與美國(guó)特殊目的收購(gòu)公司Hudson Acquisition Corp. 合并的方式借殼上市。 早在2023年5月，愛(ài)馳汽車已連續(xù)兩月未發(fā)工資，工廠已停產(chǎn)，至今已有1年
新能源汽車 | 2024-05-21 09:39 評(píng)論雷軍造車像一條“大鯰魚(yú)”，逼得越來(lái)越多的車企老板從幕后走到臺(tái)前，為自家的品牌賣力吆喝。 長(zhǎng)城董事長(zhǎng)魏建軍，不僅更新了“吃灰”13年的微博賬號(hào)，還開(kāi)啟了直播，鼓勵(lì)大家暢所欲言：“除了上市公司規(guī)定的，其他都可以講
新能源汽車 | 2024-05-21 09:18 評(píng)論小米汽車與寧德時(shí)代合資公司的正式成立，注資高達(dá)10億元。 據(jù)企查查App顯示，一家名為“北京時(shí)代動(dòng)力電池有限公司”的全新電池企業(yè)正式成立。特別之處在于，該公司由小米汽車科技有
鋰電 | 2024-05-21 09:11 評(píng)論機(jī)器人“進(jìn)廠打工”，越來(lái)越靠譜了？對(duì)這一問(wèn)題，特斯拉肯定會(huì)率先按下“確認(rèn)鍵”。5月初，特斯拉發(fā)布的視頻顯示，Optimus已具備分揀電池、行走、執(zhí)行工廠任務(wù)等能力，并配文“最近正在努力變得有用”。而除
人工智能 | 2024-05-21 08:59 評(píng)論視頻號(hào)成騰訊新希望，但視頻號(hào)不能有騰訊味兒 沉寂許久的視頻號(hào)，終于開(kāi)始在早該發(fā)力的地方發(fā)力了。 近日，視頻號(hào)官方發(fā)布公告稱，本地生活行業(yè)商家可以申請(qǐng)入駐本地生活業(yè)務(wù)類型的視頻號(hào)小店，標(biāo)志著視頻號(hào)終于正式上線本地生活業(yè)務(wù)了
通信 | 2024-05-20 19:36 評(píng)論文丨宋美佳 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） 70后企業(yè)家們，終于在商海等來(lái)了屬于自己的春天。 很長(zhǎng)一段時(shí)間里40后、50后、60后企業(yè)家在市場(chǎng)上掌握著很大的話語(yǔ)權(quán)，例如40后任正非，50后王健林，60后馬云、李彥宏
顯示 | 2024-05-20 17:50 評(píng)論圖片來(lái)源：視覺(jué)中國(guó) 藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)記者 王曉楠 5月16日，深紡織A終止以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買恒美光電100%股權(quán)。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)近一年半，這一筆“蛇吞象”式并購(gòu)重組案也畫(huà)下了句號(hào)
顯示 | 2024-05-20 17:07 評(píng)論極氪于2024年初這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)登陸資本市場(chǎng)，與其說(shuō)是階段性勝利，倒不如說(shuō)是無(wú)奈地選擇。 作者/無(wú)字 出品/新摘商業(yè)評(píng)論 “蔚小理”之后，又出現(xiàn)了一家登陸美股的中國(guó)新能源汽車企業(yè)
新能源汽車 | 2024-05-20 17:04 評(píng)論5月1日，賈躍亭在美國(guó)的造車企業(yè)FF法拉第未來(lái)，就收到了納斯達(dá)克的退市警告，因?yàn)槠涔蓛r(jià)已經(jīng)低于0.1美元了，再這樣下去，就要被退市。 當(dāng)時(shí)FF法拉第的市值已經(jīng)只有175萬(wàn)美元左右，較高峰時(shí)已經(jīng)跌去了99.9%
新能源汽車 | 2024-05-20 17:02 評(píng)論時(shí)隔三個(gè)多月后，A股終于重啟新股上會(huì)。但是，第一個(gè)上會(huì)的馬可波羅表現(xiàn)有些拉胯，被暫緩審議。 如果從外界對(duì)馬可波羅的情緒觀察，這個(gè)結(jié)果一點(diǎn)都不意外。相當(dāng)一部分網(wǎng)民和投資者對(duì)馬可波羅的上市前景持否定態(tài)度，非常不買賬
新材料 | 2024-05-20 16:37 評(píng)論一脈陽(yáng)光此次赴港上市似乎一切都進(jìn)入剛剛好的狀態(tài)，“歪打正著”了最佳時(shí)機(jī)？ 近日，中國(guó)最大的第三方醫(yī)學(xué)影像中心運(yùn)營(yíng)商一脈陽(yáng)光已于2024年5月13日，向港交所遞交招股書(shū)，擬在香港主板掛牌上市
醫(yī)療科技 | 2024-05-20 16:02 評(píng)論去虛火煉真金、徐徐圖之！ 作者：翊銘 編輯：?jiǎn)讨? 風(fēng)品：夢(mèng)琪 來(lái)源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院 治積弊、用重典！ 提升上市公司質(zhì)量、進(jìn)一步保護(hù)中小投資者
通信 | 2024-05-20 15:47 評(píng)論
