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馬可波羅的“上市”為何引發(fā)眾怒?

《港灣商業(yè)觀察》李鐳 農歷年后至今,三個多月的IPO審核首發(fā)上會,終于迎來了第一家—馬可波羅控股股份有限公司(以下簡稱,馬可波羅)。 這家備受爭議且存在著不少問題的企業(yè),終于在外界的預期中遭暫緩審議

智能家居 | 2024-05-20 09:43 評論

作業(yè)幫再被傳IPO,李彥宏何時能“摘果子”?

作業(yè)幫何時叩響“美股”大門? 作者 | 劉俊群 編輯 | 趣解商業(yè) 作為中國1600萬名老師之一,25歲的黃婧玉老師屬于一個相對小眾的群體——“作業(yè)幫直播課”主講老師

通信 | 2024-05-17 19:04 評論

調整后凈利潤同比增長15.8%,中通快遞“不做虧本快件”

作者:泰羅,編輯:小市妹 5月16日,中通快遞發(fā)布了2024年第一季度未經審計的財務業(yè)績。中通快遞第一季度營收99.6億元,同比增長11%;調整后凈利潤為22.24億元,同比增長15.8%。一季度包裹量為71.71億件,同比增長13.88%

通信 | 2024-05-17 19:02 評論

京東找到“網(wǎng)感”

撰文 | 吳先之 編輯 | 王   潘 5月16日,京東發(fā)布2024年第一季度財報

通信 | 2024-05-17 18:08 評論

蔚來登堂,樂道入室

撰文 | 石昕羽 編輯 | 王   潘 在幾天前蔚

新能源汽車 | 2024-05-17 18:05 評論

?創(chuàng)維汽車抓到沙特救命稻草

文 | 胡墨 編輯 | 楊旭然 高合汽車未能抓住的沙特救命稻草,創(chuàng)維汽車抓住了。 創(chuàng)維汽車官網(wǎng)

新能源汽車 | 2024-05-17 17:42 評論

資本 | 光伏企業(yè)們被群毆,陽光能源要成“帶頭大哥”?

2023年,殘酷內卷,儼然光伏儲能的地獄。2024年第一季度,光伏賽道仍舊內卷嚴重,“淘汰賽”加劇。 4月29日晚,隆基綠能、晶澳科技、通威股份相繼發(fā)布了2024年一季報。隆

氫能 | 2024-05-17 17:17 評論

背靠微信的大樹 ,視頻號開始為馬化騰養(yǎng)家了

文/陳昊 編輯/侯煜 上線4年的視頻號,如今已經成長為騰訊“全廠的希望”。 5月14日,騰訊控股公布2024年一季度財報,期內營收1595億元,,同比增長6%;毛利潤

通信 | 2024-05-17 16:32 評論

光伏老兵阿特斯路在何方?

這是新能源正前方的第926篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 阿特斯是一家神奇的公司,處處顯示出了跟行業(yè)不同的特質,作為行業(yè)絕對

太陽能光伏 | 2024-05-17 15:01 評論

極氪成功赴美上市,與小鵬就差一個漲停板

極氪上市,但看起來日子似乎不是那么好過。 日前,極氪汽車正式在美國紐交所掛牌上市,股票代碼“ZK”,成為今年第一家在美股上市的中國汽車公司,同時也是繼“蔚小理”、路特斯之后又一家在美上市的中國新能源汽車公司

新能源汽車 | 2024-05-17 14:57 評論

?減虧30個月,餓了么有點累

隔壁的國際業(yè)務贏麻了。 @新熵 原創(chuàng)作者丨古廿  編輯丨伊頁 虧損32億,持續(xù)減虧的阿里本地生活,依然尚未實現(xiàn)盈利。 自2021年Q4至今,連續(xù)10個季度持續(xù)改善的餓了么已經講了長達30個月的減虧故事

通信 | 2024-05-17 14:50 評論

深度分析:海信帶動乾照顯示走強?

2023年1月31日晚間,海信視像發(fā)布公告,自2022年3月起,已累計投資乾照光電16.05億元人民幣,持有乾照光電2.07億股,占總股本的22.88%,至此成為乾照光電的大股東,正式取得乾照的控制權

顯示 | 2024-05-17 14:16 評論

并購狂人李東生,殺向家電第三

4月15日晚間,奧馬電器更名“TCL智家”。 至此,李東生手上,以TCL命名的上市公司多達四家。它們分別是TCL電子、TCL科技、TCL中環(huán)以及TCL智家、。 從1999年TCL電子上市算起,20多年間李東生整合出一條橫跨黑電、白電、光伏硅片的完整光電產業(yè)鏈路

智能家居 | 2024-05-17 14:13 評論

8000萬美元巨額融資:DEEPX如何改寫AI芯片游戲規(guī)則?

“行業(yè)觀察者”是我們針對人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而設立的專欄,主要分享這些領域中的新興企業(yè)或者創(chuàng)業(yè)者們的故事。面對日益進步的人工智能領域,為算力提供支持的芯片技術也要跟上步伐

通信 | 2024-05-17 13:40 評論

國產芯片對抗英偉達的“唯一希望”?六百億獨角獸地平線赴港IPO

作者:蘇杭 出品:全球財說 日前,一位理想L9車主發(fā)文稱,其在高速上開啟輔助駕駛系統(tǒng)行駛時,車輛誤識別前方廣告牌上車輛圖片,系統(tǒng)突然操作急剎,導致追尾被判全責。 5月11日,理想汽車相關負責人向媒體回應稱事故原因為車輛視覺誤檢前方廣告牌上的卡車,導致自車異常減速,并表示輔助駕駛有局限

新能源汽車 | 2024-05-17 11:52 評論

重啟IPO審核后第一單,馬可波羅首發(fā)暫緩審議

圖片來源:視覺中國 藍鯨財經記者 邵雨婷 5月16日,A股時隔三個月重啟IPO審核,馬可波羅成為在新"國九條"等出臺后首家上會的IPO企業(yè)。晚上9時許,深交所公布審議會議結果公告,馬可波羅首發(fā)暫緩審議

新材料 | 2024-05-17 11:33 評論

沒了回購,京東還值得嗎?

5月16日晚美股盤前,京東(JD.US)公布了2024年第一季度財報,概括來看雖然營收增長符合預期沒有驚喜,但商城業(yè)務經營利潤下滑幅度遠低于先前指引,因此板塊和集團整體利潤都有

通信 | 2024-05-17 11:20 評論

喊話“跳出通達”的中通,仍然困于價格戰(zhàn)?

價格戰(zhàn)下,誰能泰然自若呢? 聚焦快遞行業(yè),2024年,以“降價”為主題的沒有硝煙的戰(zhàn)爭仍在持續(xù)。數(shù)據(jù)顯示,今年1-3月,韻達單票收入同比下降15.9%;申通單票收入同比下降12.4%;圓通單票收入同比下降4.9%

通信 | 2024-05-17 10:16 評論

5月光伏上市公司人事調整匯總!

原標題:5月光伏上市公司人事調整匯總!太陽能光伏 | 2024-05-17 10:06 評論

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