侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車(chē)網(wǎng)   >   其他   >  正文

一汽東風(fēng)簽訂協(xié)議：不是“合并”是“合作”

此前，關(guān)于一汽、東風(fēng)“合并”的謠言傳了好多年，他們都未有任何“表示”，這才剛進(jìn)入2017年，他們卻宣布要“在一起”。

日前，一汽集團(tuán)與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)共建前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作框架協(xié)議正式簽署，雙方將圍繞車(chē)載智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、輕量化等前瞻性技術(shù)進(jìn)行研究，以快速提高中國(guó)汽車(chē)工業(yè)前瞻性技術(shù)研究水平。

據(jù)了解，本項(xiàng)合作其實(shí)在很久以前就有討論，并于兩個(gè)月前已基本敲定各項(xiàng)事宜，但正式簽署合作協(xié)議卻是近期的事。從這次一汽集團(tuán)與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)展開(kāi)技術(shù)戰(zhàn)略合作來(lái)看，外界猜測(cè)雙方已嘗試從技術(shù)等較為容易的方向展開(kāi)接觸。

近兩年，關(guān)于一汽、東風(fēng)合并的消息屢有傳出。尤其在中央推行南北車(chē)合并等國(guó)有企業(yè)改革，以及一汽、東風(fēng)“換帥”事件發(fā)生后，坊間對(duì)于一汽與東風(fēng)的合作更為關(guān)注，但每次的“新消息”最終都被證實(shí)為“謠言”。此次，兩大企業(yè)終“牽手”，在有些人看來(lái)，或可視為是雙方未來(lái)“走到一起”的一個(gè)信號(hào)。

聲明： 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě)，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)