明明有顏值偏偏拼實(shí)力 東風(fēng)風(fēng)光&百度聯(lián)手打造的風(fēng)光iX5正式亮相
講到人工智能,就一定會提到百度,因?yàn)榘俣仁侵袊钤绮季秩斯ぶ悄艿幕ヂ?lián)網(wǎng)公司,作為先驅(qū)者,百度在國內(nèi)的人工智能方面有著絕對的優(yōu)勢。人工智能越來越多被應(yīng)用到我們的實(shí)際生活當(dāng)中,它給我們的生活帶來諸多便利,人工智能在車上的應(yīng)用范圍也越來越廣,這使得開車這件事變得越來越輕松便利,也讓我們開車出行的過程中,能解鎖更多新的技能。
跨界合作在這個(gè)講求合作共贏的時(shí)代已經(jīng)不是什么新鮮事兒,此次東風(fēng)小康汽車公司和百度合作推出的首款智能轎跑型SUV東風(fēng)風(fēng)光iX5,就是合作共贏的產(chǎn)物。
從命名說起,東風(fēng)風(fēng)光iX5,其中,“i”代表智能“intelligence”,“X”是無線未知的意思,數(shù)字“5”意味著風(fēng)光iX系列將成為東風(fēng)風(fēng)光在SUV領(lǐng)域的全新產(chǎn)品序列。從命名就可以看出東風(fēng)風(fēng)光由這款車而起,東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品快速從1.0乘用車時(shí)代、2.0網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代正式進(jìn)入3.0智能化時(shí)代,同時(shí)也預(yù)示著東風(fēng)風(fēng)光品牌未來在汽車智能化應(yīng)用方面的規(guī)劃。
先說這輛車的外觀,首發(fā)亮相后,大家一致認(rèn)為,風(fēng)光iX5就是典型的“明明可以靠顏值,偏偏非要拼實(shí)力”,ta以“生命靈性”為設(shè)計(jì)理念,將工業(yè)設(shè)計(jì)和自然生靈相融合,讓這款車動(dòng)靜皆宜,靈動(dòng)優(yōu)雅。
和東風(fēng)風(fēng)光現(xiàn)有的兩款SUV產(chǎn)品相比,就明顯看到風(fēng)光iX5的不同,家族式前進(jìn)氣格柵三道上挑的鍍鉻條托起雙飛燕品牌LOGO,鴻雁展翼式LED前大燈和進(jìn)氣格柵相連接,一體感很強(qiáng)。前臉下探,像一頭獵豹正在俯沖蓄勢待發(fā),極具動(dòng)感。風(fēng)光iX5采用雙腰線設(shè)計(jì),增加了整車的運(yùn)動(dòng)感,尾部溜背式的造型更是讓整車極具潮流范兒。
內(nèi)飾方面,最先引起大家注意的是媲美豪華品牌車型的智能三屏布局,極具檔次感,更符合年輕一族對于智能互聯(lián)系統(tǒng)的依賴。
再來看看風(fēng)光iX5最值得期待的智能高科技應(yīng)用,風(fēng)光iX5新車可實(shí)現(xiàn)語音控制背門、天窗、車窗、座椅加熱等新增功能,還可以通過手機(jī)APP完成遠(yuǎn)程控制車窗、天窗、座椅加熱等動(dòng)作,Send to car、組隊(duì)出行、語音對講機(jī)、加油無憂等輕松趣味的人車交互功能更顯智能與智慧。未來,風(fēng)光iX系列還將全系搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并可根據(jù)技術(shù)升級而自我迭代。
作為智能駕駛領(lǐng)域的重要指標(biāo),主動(dòng)安全是風(fēng)光iX5在硬件研發(fā)升級的發(fā)力重點(diǎn),尤其是主動(dòng)安全配置的不斷提升,大大增強(qiáng)了整車對于行駛環(huán)境的智能化綜合判斷能力。風(fēng)光iX5將搭載FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng),可通過圖像處理芯片、控制器、傳感器、雷達(dá)等技術(shù)手段,監(jiān)測道路交通環(huán)境潛在風(fēng)險(xiǎn)并發(fā)出預(yù)警,幫助駕駛者對路況綜合判斷。后續(xù)風(fēng)光iX5還將陸續(xù)配備TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路引導(dǎo)、ICA集成式巡航等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升行駛安全。
動(dòng)力方面,風(fēng)光iX5搭載1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)動(dòng)力和低油耗兼具,而歐洲及日本資深專家團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)調(diào)校的底盤則更好兼顧了操控性和舒適性。而這款新車將在今年的第四季度正式上市發(fā)售。
寫在最后:
記憶的時(shí)間節(jié)點(diǎn)倒退到今年的3月22日,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度經(jīng)過封閉測試場訓(xùn)練、自動(dòng)駕駛能力評估和專家評審等系列程序后,拿下了國內(nèi)首批自動(dòng)駕駛路測牌照。目前國內(nèi)的自動(dòng)駕駛測試試驗(yàn)號牌分為T1-T5五個(gè)級別,百度拿到的是國內(nèi)目前頒出的最高級別——T3級別。也許一時(shí)半會兒我們還看不到東風(fēng)風(fēng)光和百度公司合作的這款東風(fēng)風(fēng)光iX5能實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。但是隨著時(shí)間的推移,當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟時(shí),我們可以預(yù)見的是,有了這次合作作為基礎(chǔ),東風(fēng)小康汽車公司極有可能成為國內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的車企…
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