毛京波:即將出任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁
6月4日,奔馳官方宣布,smart/AMG/V 級(jí)車(chē)及 Vito 銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁毛京波已向公司提出辭呈并獲批,即日起,將不再負(fù)責(zé)公司相關(guān)業(yè)務(wù)。就在近日,林肯宣布任命毛京波為林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁,新任命于2018年7月16日生效。在這一崗位上,毛京波將領(lǐng)導(dǎo)林肯在華的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),并推動(dòng)這一豪華車(chē)品牌在中國(guó)不斷發(fā)展。
在加入林肯前,毛京波任職于全球領(lǐng)先的豪華汽車(chē)公司北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司,擔(dān)任smart/梅賽德斯-AMG/梅賽德斯-奔馳V級(jí)及威霆銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁。公開(kāi)資料顯示,毛京波女士曾在中國(guó)日?qǐng)?bào)社擔(dān)任7年記者,1998年加入羅德公關(guān)公司,2001年出任北京羅德公司副總裁,2007年加入梅賽德斯-奔馳,負(fù)責(zé)奔馳在華市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作,2013年北京梅賽德斯- 奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司成立,擔(dān)任北區(qū)總經(jīng)理。2016年5月1日出任北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司Smart&AMG銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人。而后自2017年4月1日起,V級(jí)車(chē)及Vito的銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)工作也正式交到毛京波女士(北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司AMG/smart/V級(jí)車(chē)及Vito銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)執(zhí)行副總裁)手中。其在中國(guó)豪華汽車(chē)領(lǐng)域,積累了逾20年的市場(chǎng)和銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)。
毛京波將常駐上海,匯報(bào)給福特汽車(chē)亞太區(qū)總裁、福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)以及林肯全球市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、銷(xiāo)售及服務(wù)總監(jiān)龐立博(Robert Parker)。
“林肯是中國(guó),這一全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中,增長(zhǎng)最快的豪華車(chē)品牌之一。毛京波的領(lǐng)導(dǎo)才華以及帶領(lǐng)豪華汽車(chē)品牌屢創(chuàng)銷(xiāo)售佳績(jī)的豐富經(jīng)驗(yàn)使她成為領(lǐng)導(dǎo)林肯的不二人選!备刀Y德(Peter Fleet)說(shuō)道,“她將幫助林肯在亞太及中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),深化‘林肯之道’,為中國(guó)市場(chǎng)提供更新穎、更優(yōu)雅的產(chǎn)品,并進(jìn)一步拓展我們的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)!
“我們很高興看到毛京波加入林肯領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),將她在豪華車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)和卓識(shí)帶給林肯,”林肯全球總裁樊兆怡(Joy Falotico)表示,“隨著我們向中國(guó)市場(chǎng)不斷引入新產(chǎn)品并強(qiáng)化我們的林肯品牌,她的豐富經(jīng)驗(yàn)加之其對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的深入了解,對(duì)于林肯未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。”
現(xiàn)任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁梅藹明(Amy Marentic)將回到美國(guó),擔(dān)任福特汽車(chē)全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)總監(jiān)!霸谶^(guò)去兩年擔(dān)任林肯亞太及中國(guó)區(qū)總裁期間,梅藹明表現(xiàn)出色。她投入無(wú)限工作熱情,建立起了一個(gè)強(qiáng)有力的由本土人才組成的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。在她的帶領(lǐng)下,林肯一躍成為中國(guó)市場(chǎng)上增長(zhǎng)最快的豪華車(chē)品牌之一!备刀Y德說(shuō)道,“在此,我衷心感謝梅藹明在過(guò)去兩年中的努力與付出,祝愿她在新的工作崗位上一切順利!
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車(chē)電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車(chē)熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門(mén)子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車(chē)芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車(chē):從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買(mǎi)豪華品牌
- 4 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車(chē)“賣(mài)鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車(chē)的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車(chē)如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?