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昨天，神州租車(chē)正式踏入了新能源車(chē)制造領(lǐng)域。華晨被寶馬持有75％股份，而力帆則強(qiáng)勢(shì)進(jìn)駐俄羅斯市場(chǎng)。Ofo在澳洲草草收兵，Uber則對(duì)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了裁員。新能源汽車(chē)越來(lái)越受到國(guó)家的重視。

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控股五龍電動(dòng)車(chē)后，神州租車(chē)也有資格造新能源車(chē)了

神州租車(chē)  資金實(shí)力 ▲ 1分

昨日晚間，神州租車(chē)在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，擬以每股0．06港元的價(jià)格認(rèn)購(gòu)90億股五龍電動(dòng)車(chē)，合計(jì)港幣5．4億元。神州租車(chē)還將認(rèn)購(gòu)目標(biāo)公司發(fā)行的本金為6億港元可換股債券。按五龍電動(dòng)車(chē)現(xiàn)有股本計(jì)算，完成認(rèn)股和債轉(zhuǎn)股后，神州租車(chē)股份比例將從22％擴(kuò)大至37％，成為其最大股東。更重要的是，此次控股五龍電動(dòng)車(chē)，意味著神州租車(chē)將獲得新能源制造牌照。目前，新能源汽車(chē)行業(yè)玩家不少，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。神州租車(chē)入局并不算早，沒(méi)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。業(yè)內(nèi)人士也曾一度認(rèn)為神州租車(chē)入場(chǎng)太晚，如果不選擇以新能源汽車(chē)結(jié)合科技的方式布局分時(shí)租賃，恐將錯(cuò)過(guò)布局新能源汽車(chē)的最佳時(shí)期。

指數(shù)君有話說(shuō)：當(dāng)租車(chē)公司獲得新能源制造的拍照…行業(yè)正悄然變革！

ofo海外大撤退，戴威面臨內(nèi)憂(yōu)外患

ofo   資金實(shí)力 ▼ 1分

在迅速擴(kuò)張、完成入駐20國(guó)的目標(biāo)后，ofo調(diào)整了海外戰(zhàn)略。近日，澳大利亞媒體The Advertiser援引ofo發(fā)言人的話稱(chēng)，ofo將在未來(lái)60天內(nèi)逐步結(jié)束公司在澳大利亞的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。該發(fā)言人表示，這是一項(xiàng)“戰(zhàn)略決策”，ofo將優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)的國(guó)際市場(chǎng)地區(qū)，并在未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)“減少”其在悉尼和阿德萊德的業(yè)務(wù)。幾天前，ofo還宣布退出中東及以色列市場(chǎng)。早在ofo宣布海外市場(chǎng)新戰(zhàn)略前一個(gè)月，就有媒體爆出ofo在新加坡運(yùn)營(yíng)不良的消息。依靠抵押?jiǎn)诬?chē)拿到阿里巴巴投資的ofo孤軍奮戰(zhàn)，在速度和業(yè)務(wù)擴(kuò)張上，相比摩拜和哈羅似乎都落后了。

指數(shù)君有話說(shuō)：說(shuō)是“戰(zhàn)略決策”，ofo現(xiàn)在的難關(guān)其實(shí)是該如何應(yīng)對(duì)資金、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和輿論的三重壓力。

中德簽署 5 項(xiàng)汽車(chē)合作協(xié)議，一切還是圍繞新能源政策

當(dāng)?shù)貢r(shí)間 7 月 9 日，中國(guó)與德國(guó)政府在第五輪政府磋商中簽署了超過(guò) 20 項(xiàng)商業(yè)合作協(xié)議，涉及農(nóng)業(yè)、教育、青年、衛(wèi)生、化工、通信、汽車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。在汽車(chē)方面，寧德時(shí)代、滴滴出行、蔚來(lái)汽車(chē)、江淮集團(tuán)、華晨集團(tuán)與德國(guó)公司分別簽署了不同領(lǐng)域的合作協(xié)議。同時(shí)，新能源創(chuàng)業(yè)公司蔚來(lái)汽車(chē)與博世集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作開(kāi)發(fā)傳感器、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等技術(shù)。四家中國(guó)汽車(chē)公司的生意都和新能源激勵(lì)政策有關(guān)，合作更多的也是為了政策——在因貿(mào)易摩擦，美國(guó)進(jìn)口汽車(chē)漲價(jià)的當(dāng)口，中國(guó)的汽車(chē)、出行公司找到了和德國(guó)合作的機(jī)會(huì)。對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，合作是否能帶來(lái)更好的新能源車(chē)產(chǎn)品，暫時(shí)看不到肯定答案。

指數(shù)君有話說(shuō)：中德雙方聯(lián)手扛過(guò)這輪的關(guān)稅，這一手打得漂亮。

寶馬將持有華晨寶馬75％股份

華晨  資金實(shí)力 ▲ 1分

據(jù)德國(guó)《經(jīng)理人雜志》報(bào)道，在7月9日的柏林峰會(huì)上，中德雙方簽署了一份協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，寶馬在華晨寶馬的股份將超過(guò)50％。知情人士表示，雙方已經(jīng)就寶馬持有75％華晨寶馬股份達(dá)成協(xié)議，目前正在討論增持股份的價(jià)格，甚至是寶馬持有超過(guò)75％的股份可能性。另?yè)?jù)外交部網(wǎng)站，7月10日，我國(guó)外交部發(fā)言人答記者問(wèn)：“雙方還首次就德國(guó)汽車(chē)企業(yè)在華合資項(xiàng)目所占股比提高、化工企業(yè)在華建立大型獨(dú)資項(xiàng)目等達(dá)成協(xié)議，表明中國(guó)一系列擴(kuò)大開(kāi)放的具體舉措正在陸續(xù)落地�！睒I(yè)內(nèi)認(rèn)為，這是中國(guó)擴(kuò)大開(kāi)放，支持公平競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)。

指數(shù)君有話說(shuō)：華晨和寶馬的實(shí)力差距導(dǎo)致前者被長(zhǎng)期架空，寶馬這番增持股票未嘗不是好事。

北京的“公共電子圍欄”升級(jí)了！電子眼將抓拍共享單車(chē)亂停

一塊A4紙大小的太陽(yáng)能板、一個(gè)銀灰色藍(lán)牙信號(hào)采集器，這樣的設(shè)備組合逐漸出現(xiàn)在東西城、朝陽(yáng)區(qū)的各大地鐵站外，像拍交通違法的“電子眼”一樣監(jiān)視著停放的共享單車(chē)。這套設(shè)備是“公共電子圍欄”的升級(jí)款�？梢员O(jiān)測(cè)半徑100米至200米范圍內(nèi)的共享單車(chē)，超過(guò)限定停放數(shù)量后自動(dòng)報(bào)警，要求單車(chē)企業(yè)及時(shí)清理積壓車(chē)輛。進(jìn)入北京市場(chǎng)兩年多，共享單車(chē)開(kāi)始逐步面臨報(bào)廢回收的問(wèn)題。而摩拜單車(chē)表示將對(duì)廢舊單車(chē)100％回收再用，實(shí)現(xiàn)單車(chē)全生命周期的節(jié)能環(huán)保。在上海，摩拜公布數(shù)據(jù)顯示，已主動(dòng)回收暫存街面舊車(chē)69372輛，計(jì)劃回收至少10萬(wàn)輛。

指數(shù)君有話說(shuō)：整改非常的及時(shí)與必要！摩拜這一番表示也恰到好處，某ofo會(huì)有相應(yīng)的表示嗎？

力帆在俄羅斯投放上萬(wàn)輛共享汽車(chē)性?xún)r(jià)比更高

力帆  產(chǎn)品體驗(yàn) ▲ 1分

除了一直霸占著中國(guó)品牌在俄銷(xiāo)量榜榜首，力帆汽車(chē)在共享汽車(chē)上嶄露頭角，通過(guò)和俄羅斯共享汽車(chē)公司Lifcar合作，將累計(jì)投放15000輛力帆X50作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。只要下載相關(guān)APP，就能隨時(shí)體驗(yàn)“重慶造”汽車(chē)的魅力。力帆汽車(chē)在俄羅斯已經(jīng)深耕10年，一共賣(mài)出了16萬(wàn)輛，是所有中國(guó)品牌中最多的，已經(jīng)連續(xù)多年霸占中國(guó)品牌在俄銷(xiāo)量榜榜首。現(xiàn)在力帆在俄羅斯有110個(gè)4S店，還有一個(gè)自營(yíng)的官方形象店。共享汽車(chē)在俄羅斯還處于起步階段，市場(chǎng)前景廣闊，司機(jī)申請(qǐng)流程也比較簡(jiǎn)便。未來(lái)，力帆汽車(chē)還將在加里寧格勒、索契、埃利斯塔和圣彼得堡等城市推出類(lèi)似服務(wù)。

指數(shù)君有話說(shuō)：如同國(guó)產(chǎn)手機(jī)在非洲、東南亞國(guó)家的普及，力帆共享此次也開(kāi)出了國(guó)門(mén)，可喜可賀！

上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增111．5％

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1—6月我國(guó)新能源汽車(chē)完成銷(xiāo)售41．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111．5％。其中，純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售31．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)96．0％；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售9．9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)181．6％。按照以往下半年市場(chǎng)走強(qiáng)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)全年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將突破100萬(wàn)輛。今年上半年，我國(guó)汽車(chē)出口呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。1—6月，汽車(chē)企業(yè)出口51．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29．4％。其中，乘用車(chē)出口37．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37％；商用車(chē)出口13．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．6％。

指數(shù)君有話說(shuō)：新能源：大勢(shì)所趨！

安全問(wèn)題頻發(fā)，Uber自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)再次裁員100人

Uber   團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定 ▼ 2分

昨日，Uber向匹茲堡當(dāng)?shù)孛襟w證實(shí)，已對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)團(tuán)隊(duì)裁員約100人。Uber沒(méi)有透露被裁員工的具體職位，僅表示大部分被裁員工均屬匹茲堡團(tuán)隊(duì)，還有一些員工來(lái)自總部舊金山。據(jù)Quarzt援引消息人士稱(chēng)，被裁員工為車(chē)輛操作員。實(shí)際上，這不是Uber第一次對(duì)自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)和團(tuán)隊(duì)作出調(diào)整。多次關(guān)停業(yè)務(wù)、裁員的原因或與此前的多起安全事故有關(guān)。而針對(duì)此次裁員，Uber發(fā)言人再次表示，這并不代表Uber無(wú)人駕駛汽車(chē)計(jì)劃的終結(jié)，但該公司可能需要靜待時(shí)機(jī)。

指數(shù)君有話說(shuō)：無(wú)人駕駛看起來(lái)遇到了瓶頸，但相信不會(huì)阻礙無(wú)人駕駛的整體發(fā)展進(jìn)程。