由車(chē)型名上升為品牌名,大眾全新子品牌 “捷達(dá)”來(lái)了
2月26日,大眾全新子品牌JETTA在德國(guó)正式發(fā)布,它也將作為一汽-大眾的第三品牌進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。
大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席,大眾汽車(chē)乘用車(chē)品牌管理董事會(huì)主席迪斯博士表示,“大眾汽車(chē)正在積極變革,在技術(shù)和戰(zhàn)略方面變得更加先進(jìn)。因此我們將更加專(zhuān)注于中國(guó)市場(chǎng)。今天亮相的捷達(dá)品牌正是我們更接近消費(fèi)者的又一步!
據(jù)電車(chē)匯了解,“捷達(dá)”品牌旗下產(chǎn)品的設(shè)計(jì)研發(fā)均由德方主導(dǎo),并將于2019年內(nèi)推出3款車(chē)型,包括2款SUV和1款轎車(chē),首款車(chē)型的量產(chǎn)時(shí)間為6月,三款車(chē)型都將采用新LOGO,在一汽大眾西南基地投產(chǎn)。
在今年的上海車(chē)展上,捷達(dá)品牌還會(huì)擁有自己的首個(gè)獨(dú)立展臺(tái),旗下兩款SUV車(chē)型和一款三廂轎車(chē)都將首次亮相 。
目前新品牌的籌備工作正在進(jìn)行中,生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)體系已基本搭建完成,由一汽-大眾成都分公司負(fù)責(zé)生產(chǎn),該生產(chǎn)基地占地176公頃。另外為捷達(dá)品牌打造的焊裝車(chē)間已經(jīng)投標(biāo),組建了100多人的市場(chǎng)團(tuán)隊(duì),未來(lái)將發(fā)展到200人,成都分公司目前已經(jīng)擁有超過(guò)8000人的規(guī)模,其緊湊型SUV生產(chǎn)能力為7.5萬(wàn)輛/年;越級(jí)緊湊型SUV生產(chǎn)能力為15萬(wàn)輛/年;緊湊型轎車(chē)生產(chǎn)能力為7.5萬(wàn)輛/年,整體約30萬(wàn)臺(tái)。
過(guò)去,捷達(dá)是一款車(chē)型名,如今,捷達(dá)將成為一個(gè)品牌名。在電車(chē)匯看來(lái),這一新品牌不僅是對(duì)過(guò)去的延續(xù),而且對(duì)大眾集團(tuán)和一汽大眾都有深遠(yuǎn)的影響。
2018年大眾集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到了400萬(wàn)輛的規(guī)模,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)空間將會(huì)更加艱難,這一新品牌就承載了大眾集團(tuán)繼續(xù)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)空間,形成品牌差異化計(jì)劃的希望。對(duì)于一汽大眾而言,未來(lái)將形成大眾、奧迪、捷達(dá)三個(gè)不同價(jià)位、可以覆蓋不同人群的梯隊(duì)品牌。
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