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交通部發(fā)布新規(guī)，共享出行押金得到監(jiān)管

3月19日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行），新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時(shí)租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會(huì)征求意見(jiàn)。

押金上限

其中針對(duì)以分時(shí)租賃汽車、共享單車為主打的共享出行領(lǐng)域，新規(guī)規(guī)定，汽車分時(shí)租賃的單份押金金額不得超過(guò)運(yùn)營(yíng)企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)車輛平均單車成本價(jià)格的2%；互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過(guò)運(yùn)營(yíng)企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)車輛平均單車成本價(jià)格的10%。

預(yù)存資金

針對(duì)預(yù)存資金，新規(guī)也做了規(guī)定，如共享單車單個(gè)用戶賬戶內(nèi)預(yù)存資金不得超過(guò)100元，其他交通新業(yè)態(tài)單個(gè)用戶賬號(hào)內(nèi)的預(yù)付資金額度不得超過(guò)8000元。

押金退還

針對(duì)備受關(guān)注的共享單車押金退還問(wèn)題上，新規(guī)明確“押金應(yīng)當(dāng)日退還給用戶”。用戶申請(qǐng)退還押金時(shí)，存管銀行和其他支付服務(wù)機(jī)構(gòu)核對(duì)相關(guān)信息后，應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日（至遲次日）基于原路退還原則退還用戶。

同時(shí)，新規(guī)明確，運(yùn)營(yíng)企業(yè)只能將用戶預(yù)付資金用于其主營(yíng)業(yè)務(wù)，不得用于不動(dòng)產(chǎn)、股權(quán)、證券、債券等投資及其他借貸用途等。

從2017年到2018年，多家共享出行公司出現(xiàn)押金退還難的問(wèn)題，曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的小黃車ofo，押金退還排隊(duì)排號(hào)超過(guò)千萬(wàn)。此外，押金數(shù)額更大的共享汽車平臺(tái)也有出現(xiàn)押金退還困難的現(xiàn)象。

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