華為聲稱推“世界第一款”高速度、高質(zhì)量5G汽車通信硬件
華為于本周一推出了它所稱的全球首款汽車行業(yè)5G通信硬件,標(biāo)志著其成為自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域主要供應(yīng)商的雄心壯志。
華為在一份聲明中表示,所謂的MH5000模塊是基于1月推出的Balong 5000 5G芯片!盎谶@款芯片,華為已經(jīng)開發(fā)出世界上第一款高速,高質(zhì)量的5G汽車模塊”。它在上周開始的上海汽車展上推出了這個(gè)模塊,車展將一直持續(xù)到本周四。
作為世界上最大的車展之一,上海車展不僅是全世界汽車整車廠商和零部件供應(yīng)商“狂歡”的舞臺(tái),似乎也逐漸成為國(guó)內(nèi)IT行業(yè)頭部企業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)盟的最佳舞臺(tái)。
“作為未來智能汽車運(yùn)輸?shù)闹匾ㄐ女a(chǎn)品,這款汽車模塊將推動(dòng)汽車行業(yè)邁向5G時(shí)代”。華為表示,該產(chǎn)品將于2019年下半年上市。
雖然任正非、余承東等多位華為高管在過去半年的時(shí)間內(nèi)多次提到:“華為不造車!”。但是前幾日“第五屆國(guó)際汽車關(guān)鍵技術(shù)論壇”時(shí),華為副董事徐直軍終于講完這句話的下半句:華為不造車,只是幫助車企造好車。
華為近年來一直在上海,深圳,無錫等城市測(cè)試智能聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù),拓展汽車領(lǐng)域“朋友圈”,并與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等汽車制造商簽訂合作協(xié)議。
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