大事報(bào) | 特斯拉自燃系電池短路所致?谷歌將量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車
專家初步判定起火原因系電池短路 特斯拉否認(rèn)
被指自燃的特斯拉有了初步檢測結(jié)果,專家判定起火原因?yàn)殡姵囟搪贰?/p>
4月24日,被燒毀的特斯拉被送往特斯拉上海體驗(yàn)中心檢查。在體驗(yàn)中心門口,國家質(zhì)檢總局汽車缺陷調(diào)查與鑒定召回專家陶巍對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎,?jīng)過檢測,初步判定是電池短路問題,不過現(xiàn)在汽車電池、芯片已經(jīng)燒掉,記錄已無法找到。至于何時(shí)會(huì)出鑒定結(jié)果,陶巍表示目前尚不清楚。
特斯拉官微隨后否認(rèn)該結(jié)果:“目前,相關(guān)事件正在權(quán)威部門的主導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查,并未形成任何初步判定或結(jié)論。我們將積極配合調(diào)查工作,及時(shí)公布調(diào)查結(jié)果,請(qǐng)勿傳謠信謠!
4月21日晚8時(shí)許,上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車庫內(nèi),涉事特斯拉轎車突然起火燃燒被燒剩骨架,停在特斯拉兩旁的奧迪和雷克薩斯轎車也被燒成廢鐵。
大事君評(píng):若真是電池短路,那么為何會(huì)短路?即使是純電動(dòng)車教父特斯拉也一再爆出“自燃門”,純電技術(shù)還有很長的路要走,且行且嚴(yán)謹(jǐn)。
谷歌將在底特律量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車
谷歌自動(dòng)駕駛部門Waymo于周二宣布,將在密西根州的底特律市建廠量產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。Waymo表示,這項(xiàng)1360萬美元的投資可能為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造至多400個(gè)就業(yè)崗位,而作為交換,其將獲得底特律方面價(jià)值800萬美元的激勵(lì)。去年12月,Waymo在美國亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)正式向公眾推出名為Waymo One無人駕駛出租車付費(fèi)服務(wù)。
大事君評(píng):不少車企都掌握了L3乃至L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),但遲遲無法落地,原因是車路協(xié)同技術(shù)不夠成熟。中國道路的復(fù)雜性遠(yuǎn)超美國,無人駕駛汽車要想真正上路還要很長一段時(shí)間。
馬克龍和安倍討論雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟未來
據(jù)路透社報(bào)道,法國總統(tǒng)馬克龍和日本首相安倍晉三周二討論了雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的未來,以及東京對(duì)雷諾-日產(chǎn)前董事長戈恩涉嫌財(cái)務(wù)不當(dāng)行為的調(diào)查。
另據(jù)日本共同社報(bào)道,相關(guān)人士日前透露,法國汽車公司雷諾4月中旬向企業(yè)聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)汽車再度提議經(jīng)營合并,日產(chǎn)方面表示拒絕。
法國總統(tǒng)辦公室官員在一份聲明中表示:“(雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟)這種合作伙伴關(guān)系顯示出了其韌性。現(xiàn)在要靠負(fù)責(zé)任的行業(yè)領(lǐng)袖使聯(lián)盟更加穩(wěn)固,以便能夠面對(duì)汽車行業(yè)正在發(fā)生的技術(shù)變革!狈▏表示,法國尊重日本的司法體系,正在密切關(guān)注戈恩的權(quán)利是否得到尊重。
今年3月6日,戈恩在東京被拘108天后以900萬美元保釋出獄,但在4月4日被東京地方檢察廳以涉嫌瀆職再次逮捕。這也是戈恩第四次被捕。
大事君評(píng):雖然馬克龍稱戈恩事件不會(huì)影響雷諾與日產(chǎn)的聯(lián)盟,但兩家公司的相互信任感已經(jīng)崩塌,并且在企業(yè)聯(lián)盟主導(dǎo)權(quán)上長期博弈,即使聯(lián)盟沒有解散,也是貌合神離。沒有戈恩的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟,注定要涼涼。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
推薦專題
- 1 獨(dú)家 | 江鈴福特并入長安福特,從此只有“一個(gè)福特”
- 2 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 5 重倉特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 8 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?
- 9 對(duì)話楊彥鼎:智能化下半場,汽車是基礎(chǔ),核心是商業(yè)模式
- 10 中國無人駕駛,如何成為科技出海“新樣本”?