有時(shí)候汽車(chē)由于某種原因虧電了，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)了，這時(shí)我們一般都會(huì)想到用其它的汽車(chē)來(lái)借電打火。那么這種借電打火該如何操作呢？有哪些注意事項(xiàng)呢？

在一般情況下，我們都是直接用連接線(xiàn)把救援車(chē)輛與被救援車(chē)輛的電瓶正極對(duì)正極、負(fù)極對(duì)負(fù)極的連接在一起，連接是順序是：先用紅色電線(xiàn)的一端連接救援車(chē)的正極，另一端連接被救援車(chē)的正極，然后用黑色電線(xiàn)的一端連接救援車(chē)的負(fù)極，另一端接到被救援車(chē)的負(fù)極上。然后打火，汽車(chē)就可以發(fā)動(dòng)了。

但是也有比較特殊的情況，就是當(dāng)被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不好的時(shí)候，用這種方法可能仍然無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē)。因?yàn)槠饎?dòng)機(jī)是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)與電瓶負(fù)極相連的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵不好，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)體之間的搭鐵線(xiàn)接頭銹蝕或者折斷，會(huì)使啟動(dòng)回路的電阻大大增加，從而導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。

遇到這種情況該怎么辦呢？其實(shí)并非很簡(jiǎn)單，那就是把救援車(chē)輛的電瓶負(fù)極與被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)相連，而不是與負(fù)極相連。這樣連接，會(huì)縮短電流回路，減小線(xiàn)路的電阻，并且直接繞開(kāi)了被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵，更有利于啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。具體的連線(xiàn)順序是：先用紅色電線(xiàn)的一端連接救援車(chē)的正極，另一端連接被救援車(chē)的正極，然后用黑色電線(xiàn)的一端連接救援車(chē)的負(fù)極，另一端接到被救援車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上。個(gè)人的建議是不論什么車(chē)型，都按照這種方式接線(xiàn)，會(huì)大大提高借電打火的成功率。事實(shí)上，在汽車(chē)的使用說(shuō)明書(shū)中對(duì)于借電打火也是建議這樣連線(xiàn)的。

我們?cè)谶B接線(xiàn)路的過(guò)程中，一定要記住在任何時(shí)候都不要把連接線(xiàn)的正負(fù)極搭在一起，也要避免連接正極的紅色連接線(xiàn)接觸到車(chē)身，否則會(huì)造成電瓶短路的故障；連接后一定要保證各連接部位接觸可靠，否則連接處會(huì)起很大的火花，甚至打壞電瓶樁，并增大線(xiàn)路的電阻，導(dǎo)致汽車(chē)仍然無(wú)法啟動(dòng)；還有就是救援車(chē)輛不要熄火，并將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到2000轉(zhuǎn)／分鐘以上，這樣可以用發(fā)電機(jī)發(fā)出來(lái)的電能補(bǔ)充到電瓶中，避免自己的電瓶虧電；被救援車(chē)輛啟動(dòng)后要高速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，給電瓶充一點(diǎn)電，如果發(fā)電機(jī)完好的話(huà)，十分鐘左右發(fā)出的電就足夠發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一次；在拆卸連接線(xiàn)時(shí)按照與連接時(shí)完全相反的順序進(jìn)行即可。