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倪愷調(diào)任美國,奔馳宣布人事調(diào)整

近日，奔馳宣布多項(xiàng)人事調(diào)整。其中，自9月1日起，北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官（以下簡(jiǎn)稱北京奔馳銷售公司CEO）倪愷（Nicholas Speeks）將接任梅賽德斯－奔馳美國及北美公司總裁兼首席執(zhí)行官一職。奔馳俄羅斯市場(chǎng)CEO楊銘（Jan Madeja）則將接任倪愷負(fù)責(zé)中國市場(chǎng)。

倪愷調(diào)任美國,奔馳宣布人事調(diào)整

2012 年，倪愷來到中國，出任北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官，當(dāng)時(shí)正是奔馳在華銷量受梏之時(shí)。然而，如倪愷在其致員工信中所說，“我們過去這幾年共同取得的成就，在公司133年的歷史中從未有過”。

在執(zhí)掌奔馳中國的六年期間，倪愷在回歸產(chǎn)品力的同時(shí)緊鑼密鼓地加快了本土化改造以及產(chǎn)品推向市場(chǎng)的投放進(jìn)度，將奔馳在華現(xiàn)有的轎車A級(jí)／C級(jí)／E級(jí)，以及SUV車型GLA、GLE等產(chǎn)品全面推動(dòng)革新。數(shù)據(jù)顯示， 2018年全年奔馳在華銷量67．41萬輛，為2012年的3．43倍，中國連續(xù)3年成為奔馳全球最大單一市場(chǎng)，創(chuàng)造了奔馳全球區(qū)域市場(chǎng)最快的銷量增長歷史紀(jì)錄。

然而，伴隨奔馳在華飛速增長，其美國市場(chǎng)的如何卻表現(xiàn)不佳。今年1－4月奔馳美國市場(chǎng)累計(jì)銷量104298輛同比下滑8．4％；2018年奔馳美國市場(chǎng)銷量35．1萬輛同比下滑6．6％。因此，對(duì)于奔馳來說，締造了奔馳全球神話的倪愷，成為了振興奔馳美國市場(chǎng)的最佳人選。

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