剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中。

作為智能駕駛安全領(lǐng)域的企業(yè)代表，徑衛(wèi)視覺在本次展會(huì)中首次進(jìn)行了技術(shù)、產(chǎn)品、平臺及品牌的全面亮相，向參展觀眾展示了在AI技術(shù)背景下，如何有效降低交通事故發(fā)生率，將智能感知技術(shù)、“云”管理平臺、AI大腦組合成完整的智能駕駛解決方案，幫助政府及企業(yè)提高安全運(yùn)轉(zhuǎn)水平。

注：圖為徑衛(wèi)視覺多目標(biāo)跟蹤技術(shù)展示

不同于很多停留在實(shí)驗(yàn)室的概念展示與思想愿景，徑衛(wèi)視覺所帶來的技術(shù)更加務(wù)實(shí)，是典型的前瞻技術(shù)快速應(yīng)用轉(zhuǎn)化型選手：駕駛員狀態(tài)分析預(yù)警系統(tǒng)、前向主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)與盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)對車內(nèi)外情況形成全面監(jiān)測；徑斗云（徑衛(wèi)視覺AI主動(dòng)安全大數(shù)據(jù)云平臺）可視化管理看板；以及馬上部署進(jìn)新一代產(chǎn)品的人體姿態(tài)估計(jì)、3D目標(biāo)檢測、圖像分割、多目標(biāo)跟蹤、單目深度估計(jì)等技術(shù)，均運(yùn)用了最新的AI科技作為智能采集、分析、判讀、決策的大腦。

其中整合的智能駕駛安全解決方案已經(jīng)大量運(yùn)用到了商用車物流領(lǐng)域，并成為中國市場出貨量領(lǐng)先的智能駕駛主動(dòng)安全系統(tǒng)供應(yīng)商企業(yè)。

作為關(guān)乎重大安全命題的商用車物流領(lǐng)域，徑衛(wèi)視覺在AI技術(shù)的商業(yè)落地中，更加關(guān)注設(shè)備及技術(shù)的可靠性、穩(wěn)定性、適用性、精確性與迭代性，為商用車物流企業(yè)、保險(xiǎn)行業(yè)提供有效的安全成本管理服務(wù)，形成以“穩(wěn)健”為核心競爭力的AI算法及智能技術(shù)護(hù)城河，涵蓋駕駛輔助系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD）、大數(shù)據(jù)云平臺（AI Cloud）等模塊。

注：圖為徑衛(wèi)視覺人體姿態(tài)估計(jì)技術(shù)展示

前瞻AI技術(shù)快速轉(zhuǎn)化能力的背后，是徑衛(wèi)視覺近十年對智能技術(shù)領(lǐng)域的厚實(shí)扎根，徑衛(wèi)視覺擁有海量的商用車駕駛環(huán)境的人、車、路數(shù)據(jù)，并訓(xùn)練形成細(xì)分領(lǐng)域中快速反應(yīng)的AI。在技術(shù)部署中，重視與目前實(shí)際應(yīng)用場景的結(jié)合，所開發(fā)的技術(shù)應(yīng)用均來自目前行業(yè)中的安全痛點(diǎn)，以工程師精神去攻克現(xiàn)存技術(shù)難點(diǎn)。

徑衛(wèi)視覺多年來一直是政府在交通安全領(lǐng)域政策制定的智囊企業(yè)，參與制定多項(xiàng)安全技術(shù)法規(guī)。大會(huì)現(xiàn)場，徑衛(wèi)視覺備受政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，多位政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體、專業(yè)人士等不斷蒞臨徑衛(wèi)視覺展位，切實(shí)體驗(yàn)AI技術(shù)賦能智能交通安全所帶來的實(shí)效性。

未來，徑衛(wèi)視覺還將拓展AI技術(shù)在智能駕駛安全上的更廣泛的應(yīng)用，特別是推進(jìn)其在保險(xiǎn)降賠、保險(xiǎn)科技、智慧交通等更高層面的價(jià)值實(shí)現(xiàn)。