國(guó)產(chǎn)特斯拉今日正式交付;北京新能源指標(biāo)排到2028年 | 每周撩車
《撩車》是創(chuàng)業(yè)邦旗下的汽車欄目,我們將以全新的內(nèi)容形式,帶你“撩”動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的新機(jī)會(huì)。
又是新車發(fā)布、人事變動(dòng),又是抱團(tuán)合作、跨界造車,歲末年初,各大車企鉚足了勁試圖挺過(guò)這難熬的2019。
當(dāng)你還在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖,國(guó)內(nèi)排名前五的兩大車企上汽和廣汽牽手,互相取暖了;總是占據(jù)熱搜,從未缺席的蔚來(lái),趕在2019最后一個(gè)周末,在深圳舉行了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的發(fā)布會(huì),一首車主們的自黑吐槽《電動(dòng)車主的自我修養(yǎng)》,讓本就氣氛融洽的會(huì)場(chǎng),再次燃燒,現(xiàn)場(chǎng)氣溫驟升,人們熱淚盈眶。
除此之外,本周汽車圈還有哪些大事發(fā)生,撩車為您呈現(xiàn)!
大公司&大事件
1、蔚來(lái)發(fā)布第三款量產(chǎn)車型EC6,最高續(xù)航可達(dá)615km
12月28日,蔚來(lái)2019年NIO Day在深圳灣體育中心春繭體育館舉行,在現(xiàn)場(chǎng),蔚來(lái)發(fā)布旗下第三款量產(chǎn)車型EC6,該車型定位智能電動(dòng)轎跑SUV,搭載100kWh 電池,NEDC續(xù)航可達(dá)615km。該車型將于明年7月公布價(jià)格,9月完成交付,與特斯拉Model Y展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)。
李斌和蔚來(lái)EC6
此外,蔚來(lái)汽車推出100kWh電池包,將在2020年第四季度開(kāi)始提供。該電池包可使現(xiàn)有ES8續(xù)航里程達(dá)到500km,ES6續(xù)航超過(guò)600km。與此同時(shí),蔚來(lái)全新ES8正式上市,售價(jià)為46.8萬(wàn)-62.4萬(wàn)元。
相關(guān)閱讀:續(xù)航大升級(jí),突破600公里!蔚來(lái)李斌發(fā)布第三款車:2019年我們活得很好 | 撩車
2、上汽與廣汽簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
12月23日,廣汽集團(tuán)和上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將積極探討在技術(shù)研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場(chǎng)拓展、商業(yè)模式創(chuàng)新及國(guó)際經(jīng)營(yíng)等相關(guān)領(lǐng)域開(kāi)展合作。這是繼一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安三大央企啟動(dòng)合作之后,位于粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域的地方性國(guó)有汽車企業(yè)首度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
上汽廣汽合作簽約儀式(來(lái)源:上汽集團(tuán))
作為中國(guó)規(guī)模最大的汽車企業(yè),上汽集團(tuán)已累計(jì)15次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng),2019年排名第39位;廣汽集團(tuán)已連續(xù)7年躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng),2019年排名第189位。
相關(guān)閱讀:2019車市寒冬有多冷?國(guó)內(nèi)兩大龍頭車企,突然宣布結(jié)盟 | 撩車
3、阿里巴巴與一汽戰(zhàn)略合作,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車
12月27日,中國(guó)一汽與阿里巴巴在長(zhǎng)春簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以斑馬智行系統(tǒng)為基礎(chǔ),打造下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車。阿里云將以國(guó)內(nèi)外云基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,支持中國(guó)一汽全球數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè), 通過(guò)數(shù)據(jù)智能技術(shù)助力中國(guó)一汽產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷、用戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)的提升。雙方還將圍繞邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)進(jìn)行落地場(chǎng)景的探索。
4、26萬(wàn)起,廣汽蔚來(lái)推首款SUV,明年銷售目標(biāo)15000臺(tái)
12月27日,創(chuàng)業(yè)邦現(xiàn)場(chǎng)獲悉,廣汽蔚來(lái)HYCAN合創(chuàng)首款量產(chǎn)車型在廣州南沙正式發(fā)布,新車定名“HYCAN 007”,共推出5款車型,預(yù)售價(jià)為26萬(wàn)-40萬(wàn)起。新車NEDC續(xù)航里程達(dá)643km,軸距超過(guò)2900mm,并將于2020年4月份開(kāi)始交付。在發(fā)布會(huì)后的采訪中,廣汽蔚來(lái)創(chuàng)始人、CEO廖兵表示,明年的銷售目標(biāo)為15000臺(tái)。
HYCAN 007
5、寶馬涉嫌銷量造假,正在接受SEC調(diào)查
12月25日,寶馬表示,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)在收到寶馬發(fā)布的銷售報(bào)告后,懷疑寶馬銷量數(shù)據(jù)存在造假問(wèn)題并正進(jìn)行調(diào)查。據(jù)報(bào)道,為拉動(dòng)銷量,寶馬會(huì)指使銷售人員將還在車庫(kù)內(nèi)的車輛登記為已售出。如果銷量造假的問(wèn)題得到證實(shí),寶馬可能面臨巨額罰款。
此前,早在2016年,寶馬曾在美國(guó)市場(chǎng)存在銷量作假行為。寶馬發(fā)言人表示會(huì)與美國(guó)證券交易委員會(huì)聯(lián)系并與調(diào)查部門全面合作,寶馬拒絕進(jìn)一步置評(píng)。
6、日產(chǎn)汽車任命坂本秀行為副首席運(yùn)營(yíng)官
12月17日,日產(chǎn)汽車表示,選定執(zhí)行副總裁坂本秀行為董事會(huì)候選人,接替關(guān)潤(rùn)擔(dān)任副COO一職。據(jù)悉,坂本秀行在2014年以來(lái)一直擔(dān)任日產(chǎn)執(zhí)行副總裁,今年6月被任命為執(zhí)行董事,負(fù)責(zé)公司的制造和供應(yīng)鏈管理。
特斯拉專場(chǎng)
1、特斯拉國(guó)產(chǎn)model 3交付:首批15輛,車主均為員工
今日,特斯拉在上海超級(jí)工廠正式交付國(guó)產(chǎn)Model 3,據(jù)悉,此次共有15輛,首批用戶均為特斯拉中國(guó)區(qū)員工。明年一月,特斯拉將按照訂車順序交付其他車主。價(jià)格方面,國(guó)產(chǎn)特斯拉定價(jià)為35.58萬(wàn)元。上周五中國(guó)工信部將國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3列為免購(gòu)置稅車型,有望節(jié)省近3萬(wàn)元人民幣。
國(guó)產(chǎn)Model 3 首批員工車主交付儀式(來(lái)源:官微)
2、特斯拉與中國(guó)借貸方簽訂高達(dá)90億元擔(dān)保定期貸款協(xié)議
12月27日,特斯拉在26日提交的一份監(jiān)管文件中披露,公司在2019年12月18日與中國(guó)借貸方簽訂了高達(dá)90億元的擔(dān)保定期貸款協(xié)議。特斯拉還表示,與中國(guó)借貸方簽署了高達(dá)22.5億元的無(wú)擔(dān)保循環(huán)貸款協(xié)定。兩項(xiàng)貸款協(xié)議均將用于特斯拉上海的超級(jí)工廠。
3、特斯拉亞洲首座V3超級(jí)充電樁落地上海
12月27日,特斯拉在上海金橋超級(jí)充電樁建成國(guó)內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁,并正式對(duì)外開(kāi)放。據(jù)悉,這是亞洲首座V3超級(jí)充電樁,充電5分鐘可以讓Model 3續(xù)航增加約120公里。
新產(chǎn)品&新融資
1、威馬首款轎車將于北京車展亮相,續(xù)航超700km
12月28日,威馬汽車官方微信發(fā)布,旗下首款純電轎車將于2020年北京車展正式亮相,新車將基于威馬汽車“轎車超級(jí)平臺(tái)”打造,NEDC綜合續(xù)航里程超過(guò)700km。同時(shí),新車還將配備L3和L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),支持5G智能座艙。
2、天際汽車首款量產(chǎn)車下線,將與國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3競(jìng)爭(zhēng)
12月28日,天際汽車首款純電動(dòng)車型ME7在紹興市天際汽車智造工廠正式下線。該款車型定位豪華智能電動(dòng)SUV,續(xù)航里程530公里,補(bǔ)貼前售36.68萬(wàn)-38.18萬(wàn)元,將直接與國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3競(jìng)爭(zhēng)。
天際ME7
3、美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)RIVIAN獲13.2億美元融資
美國(guó)電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)RIVIAN獲得了新一輪融資,金額為13.2億美元(約92.6億元人民幣),亞馬遜與福特是本次融資的主要投資者。該公司計(jì)劃將于2020年底開(kāi)始交付第一批R1T純電動(dòng)皮卡。
4、爾格科技獲伽利略資本數(shù)百萬(wàn)元天使輪投資
12月25日,面向氫能源燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的人工智能數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)室——爾格科技宣布獲得伽利略資本數(shù)百萬(wàn)元天使輪投資。該公司團(tuán)隊(duì)由清華、同濟(jì)氫能源、人工智能科學(xué)家、汽車產(chǎn)業(yè)專家博士顧問(wèn)團(tuán)組成,核心技術(shù)成員都來(lái)自百度、搜狗、阿里等知名互聯(lián)企業(yè)。
數(shù)據(jù)&銷量
1、北京超45萬(wàn)人申請(qǐng)新能源車指標(biāo),排號(hào)到2028年
12月25日,北京小客車指標(biāo)辦發(fā)布新一期指標(biāo)配置數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,截至12月8日,新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有45.87萬(wàn)個(gè)有效編碼、單位共有1.13萬(wàn)家。如果按照現(xiàn)行規(guī)則不變,新能源指標(biāo)新申請(qǐng)者或?qū)⒌鹊?028年才能獲得指標(biāo)。
2、北京電動(dòng)汽車充電樁超19萬(wàn)個(gè)
12月26日,北京市城市管理委員會(huì)表示,截止目前,北京市累計(jì)建成約19.31萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車充電樁,已基本形成全市平原地區(qū)充電服務(wù)半徑小于5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)體系。
3、2020年1月狹義乘用車市場(chǎng)批發(fā)量預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)3.5%
12月23日,乘聯(lián)會(huì)與威爾森聯(lián)合預(yù)測(cè),2020年1月整體乘用車市場(chǎng)批發(fā)量預(yù)計(jì)為209萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%。其中,轎車市場(chǎng)99萬(wàn)輛,同比下滑1.1%;MPV市場(chǎng)12.7萬(wàn)輛,同比下滑0.5%;SUV市場(chǎng)97.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.1%。
4、一汽-大眾產(chǎn)銷突破200萬(wàn)輛,或超越上汽大眾奪得年度銷冠
12月27日,一汽-大眾2019年第200萬(wàn)輛整車在長(zhǎng)春基地下線。據(jù)官方披露數(shù)據(jù)顯示,一汽-大眾前11個(gè)月累計(jì)銷量為189.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.1%,暫列中國(guó)車市銷量冠軍。緊隨其后的上汽大眾累計(jì)銷量為176.7萬(wàn)輛,同比下滑6.72%,二者相差超過(guò)10萬(wàn)輛。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),以今年南北大眾的銷量形勢(shì)來(lái)看,一汽-大眾2019年年度銷量或?qū)⒊缴掀蟊。這意味著,一汽-大眾或?qū)⒃跁r(shí)隔5年后再次奪回乘用車銷量冠軍的寶座。
5、廣汽乘用車收到6.3億元產(chǎn)業(yè)扶持資金
12月25日,廣汽集團(tuán)公告表示,公司子公司廣汽乘用車近日陸續(xù)收到宜昌市猇亭區(qū)財(cái)政局及廣州市番禺區(qū)財(cái)政局撥付的4億元、2.3億元產(chǎn)業(yè)扶持資金,合計(jì)6.3億元。
本周就撩到這里,我們下周見(jiàn)。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫(kù)
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會(huì)立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會(huì)】普源精電--激光原理應(yīng)用與測(cè)試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會(huì)-P4B如何加速電池開(kāi)發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
- 1 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬(wàn)里長(zhǎng)江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬(wàn)元,為什么還是沒(méi)人買豪華品牌
- 4 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 5 重倉(cāng)特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問(wèn):什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來(lái)哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無(wú)人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無(wú)人車如何撕開(kāi)萬(wàn)億市場(chǎng)的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會(huì)是組合輔助駕駛的新寵嗎?