比亞迪拿下美國(guó)歷史最大電動(dòng)大巴訂單;馬斯克計(jì)劃為火箭公司融資2.5億美元 | 每周撩車
本周,汽車圈可謂是大事兒頻發(fā)。先是吉利或入股明星造車公司蔚來(lái),后是特斯拉與寧德時(shí)代談判,計(jì)劃使用其磷酸鐵鋰電池,這直接引發(fā)了磷酸鐵鋰版塊,從電池汽車到材料企業(yè)的一系列連鎖反應(yīng)。
而為了減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響,商務(wù)部也積極行動(dòng),將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施。相信隨著車企漸次復(fù)工之后,汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)更多好消息!
大公司&大事件
1、吉利ICON今日上市,售價(jià)11.58-12.88萬(wàn)元
2月24日,吉利汽車官方宣布,旗下全新緊湊型SUV——ICON正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)為11.58-12.88萬(wàn)元,命名為“i7”以及“i9”。動(dòng)力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)。此外,吉利icon全系標(biāo)配PM2.5空氣凈化系統(tǒng),并帶有“CN95”級(jí)別復(fù)合空調(diào)濾芯。疫情期間,吉利稱將為消費(fèi)者提供線上購(gòu)車服務(wù)。醫(yī)務(wù)工作者如果在6月30日之前購(gòu)買ICON,還能享受終身免費(fèi)保養(yǎng)。
吉利ICON(來(lái)源:官網(wǎng))
2、SpaceX正在尋求約2.5億美元融資
近日,據(jù)CNBC報(bào)道,馬斯克旗下太空探索科技公司SpaceX正在尋求新融資約2.5億美元。新融資到位后,SpaceX總估值將達(dá)360億美元。SpaceX本次融資或是為試飛其星際飛船(Starship)SN1。據(jù)了解,星際飛船是迄今為止SpaceX開發(fā)的最大型號(hào)火箭。馬斯克在社交媒體推特上表示,星際飛船的迭代速度要比獵鷹火箭快得多,“今年將努力進(jìn)行(星際飛船)可復(fù)制使用的軌道飛行!
3、吉利或?qū)?億美元入股蔚來(lái)
2月18日,相關(guān)人士透露,吉利汽車計(jì)劃投資3億美元入股蔚來(lái)汽車,并有望成為蔚來(lái)第三大股東。針對(duì)這一消息,蔚來(lái)汽車回應(yīng),不予置評(píng),公司的市場(chǎng)信息以公告為準(zhǔn)。而曾為蔚來(lái)第三大股東的高瓴資本近日宣布清倉(cāng)蔚來(lái),不再持其股份。
4、特斯拉與寧德時(shí)代談判,計(jì)劃使用后者無(wú)鈷電池
美國(guó)時(shí)間2月18日,據(jù)路透社消息,特斯拉與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)進(jìn)行商討,計(jì)劃使用“無(wú)鈷”磷酸鐵鋰電池(LTP)投入生產(chǎn),雙方正在進(jìn)行意向性談判。據(jù)寧德時(shí)代表示,目前和特斯拉的合作并非“意向性協(xié)議”,已與特斯拉簽訂了量產(chǎn)供貨定價(jià)協(xié)議。如果消息屬實(shí),這將是特斯拉首次在旗下產(chǎn)品中搭載磷酸鐵鋰電池。
5、日內(nèi)瓦車展將如期正常舉行
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,針對(duì)媒體報(bào)道受疫情影響,日內(nèi)瓦車展將延期或取消舉行一事,日內(nèi)瓦車展發(fā)言人表示,日內(nèi)瓦車展仍將于3月2日如期舉行,并補(bǔ)充稱,展會(huì)高層正在“觀察形勢(shì)及其對(duì)員工、參展商和觀展游客的可能影響”。此前,數(shù)據(jù)分析公司GlobalData的一份報(bào)告稱,至少有13家大型汽車制造商已經(jīng)退出了日內(nèi)瓦車展,包括凱迪拉克、福特、捷豹、蘭博基尼、路虎、沃爾沃等等。
6、比亞迪拿下美國(guó)歷史最大電動(dòng)大巴訂單
比亞迪官方透露,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日,美國(guó)洛杉磯市長(zhǎng)艾瑞克·賈西迪(Eric Garcetti)宣布該市已采購(gòu)美國(guó)歷史上最大的純電動(dòng)大巴訂單,即155臺(tái)純電動(dòng)大巴,其中134臺(tái)來(lái)自比亞迪。據(jù)了解,比亞迪新能源客車訂單中,海外市場(chǎng)訂單占比達(dá)15%。
7、美團(tuán)無(wú)人配送車落地北京,全程無(wú)需人與人接觸
2月18日,美團(tuán)宣布在北京市順義、海淀等地啟用無(wú)人配送車,聯(lián)合美團(tuán)買菜順義站點(diǎn),為多個(gè)距離較遠(yuǎn)的封閉社區(qū)居民配送果蔬食品。用戶在美團(tuán)買菜下單后,由無(wú)人車在美團(tuán)買菜站點(diǎn)取貨,自動(dòng)行駛到目的地社區(qū)的無(wú)接觸配送點(diǎn),避免了人與人之間的直接接觸。
美團(tuán)無(wú)人配送車(來(lái)源:官微)
據(jù)了解,此次無(wú)人配送屬于美團(tuán)“無(wú)人配送防疫助力計(jì)劃”,也是美團(tuán)無(wú)人配送車首度在公開道路進(jìn)行實(shí)際訂單配送。
新政策&新技術(shù)
1、11部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
近日,發(fā)改委、工信部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”,通知提出到2025年,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成。
2、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)建議國(guó)六排放推遲實(shí)施
2月21日,鑒于疫情對(duì)汽車企業(yè)產(chǎn)生的影響,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示,向相關(guān)部門提交了推遲全國(guó)范圍實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議。目前,相關(guān)部門也正在研究穩(wěn)定汽車消費(fèi)的舉措。
3、商務(wù)部:將研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施
2月20日,商務(wù)部市場(chǎng)運(yùn)行司副司長(zhǎng)王斌表示,下一步將會(huì)同相關(guān)部門研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策措施,減輕疫情對(duì)汽車消費(fèi)的影響。同時(shí)鼓勵(lì)各地因地制宜出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、增加傳統(tǒng)汽車限購(gòu)指標(biāo)等舉措。
4.比亞迪首發(fā)刀片電池
日前,比亞迪宣布推出基于磷酸鐵鋰技術(shù)“刀片電池”,并將首發(fā)搭載計(jì)劃于今年中上市的全新中大型新能源轎車比亞迪漢。據(jù)了解,比亞迪獨(dú)創(chuàng)的七維四層電池安全體系,在每個(gè)維度跟層級(jí)都有對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。其中,四個(gè)層級(jí)指單體、模組、電池包、系統(tǒng);七個(gè)維度包括可靠連接、高壓防護(hù)、碰撞、過充、短路和熱失控,全方位有效的保護(hù)電池安全。
此外,刀片電池還為整車布局設(shè)計(jì)帶來(lái)兩大便利:首先,設(shè)計(jì)師可以根據(jù)車型不同來(lái)靈活設(shè)計(jì)電池組的整體尺寸;其次,電池組對(duì)于車內(nèi)空間的侵占更小,相應(yīng)也就為乘員提供了更寬敞的空間和更舒適的感受。
5、現(xiàn)代起亞研發(fā)全球首個(gè)ICT網(wǎng)聯(lián)換擋系統(tǒng)
2月20日,現(xiàn)代汽車與起亞汽車宣布,研發(fā)出全球首個(gè)預(yù)測(cè)性信息和通信技術(shù)(ICT)網(wǎng)聯(lián)換擋系統(tǒng),讓車輛在識(shí)別到前方道路和交通狀況后,能夠自動(dòng)切換至最佳檔位,F(xiàn)代和起亞計(jì)劃在未來(lái)車型上部署該項(xiàng)技術(shù)。在研發(fā)該系統(tǒng)期間,現(xiàn)代和起亞就在韓國(guó)和國(guó)外申請(qǐng)了大約40項(xiàng)重大專利。
財(cái)報(bào)&銷量
1、長(zhǎng)城汽車2019年?duì)I收達(dá)964.66億元,凈利潤(rùn)超45億元
2月21日,長(zhǎng)城汽車公布2019年年度業(yè)績(jī)快報(bào)。2019年,長(zhǎng)城汽車全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收總收入964.55億元,同比降低2.8%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)48.72億元,同比下降21.83%;凈利潤(rùn)達(dá)45.26億元,同比降低13.74%。2019年下半年,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)29.75億元,同比增長(zhǎng)94.3%。
2、2019全球動(dòng)力電池同比增漲16.6%,前十廠商總份額超85%
2019年全年,通用汽車在中國(guó)的新車銷量下降了15%,共計(jì)309萬(wàn)輛。日前,韓國(guó)SNE Research發(fā)布動(dòng)力電池出貨量數(shù)據(jù),2019年全球鋰離子動(dòng)力電池出貨量為116.6GWh,同比增長(zhǎng)16.6%,前10名電池廠商總份額超過了85%。前10名分別為寧德時(shí)代、松下、LGC、比亞迪、三星SDI、遠(yuǎn)景AESC、國(guó)軒高科、PEVE、力神及SK。其中,中國(guó)電池廠商占據(jù)了5個(gè)席位。
3、本田1月在華銷售14.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%
2月19日,本田中國(guó)公布其1月銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,本田1月份在華銷售汽車14.99萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%。其中,廣汽本田銷量為7.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%;東風(fēng)本田銷售為7.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.3%。
本周就撩到這里,我們下周見。
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