新車解讀 《車評(píng)社》第326期

前言：八年前，長(zhǎng)安逸動(dòng)在杭州大劇院正式上市，開(kāi)啟了它的征戰(zhàn)之旅；八年后，長(zhǎng)安逸動(dòng)在同一天迎來(lái)了它的第三次進(jìn)化。

如今，它名字加持PLUS，榮升為PLUS家族里的首款轎車，也已成為長(zhǎng)安開(kāi)拓家轎市場(chǎng)的跑量神器。

3月27日，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS正式上市，新車定位為緊湊型車，共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間在7．29－10．39萬(wàn)元。不得不說(shuō)，親民的價(jià)格再加上極具年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS這是要搞“大事情”。

八年歷程 百萬(wàn)信賴

我們知道，轎車一直是自主品牌難以企及的領(lǐng)域。因?yàn)檗I車所代表的的是國(guó)民家轎的綜合品質(zhì)，一方面是合資車型的競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)勢(shì)；另一方面是自主品牌在該領(lǐng)域技術(shù)底蘊(yùn)比較薄弱。

所以，能夠在轎車市場(chǎng)長(zhǎng)期堅(jiān)持下來(lái)的自主車型并不多，而且突破100萬(wàn)銷量的更是寥寥無(wú)幾。

從乘聯(lián)會(huì)此前公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，汽車市場(chǎng)已從增量變?yōu)榇媪�，而其中自主品牌在轎車市場(chǎng)的存在感極低。在去年轎車排行榜的前十名當(dāng)中，沒(méi)有一臺(tái)自主轎車；即便是單月最好的成績(jī)，前十名也僅2臺(tái)自主車型而已，這與SUV、MPV領(lǐng)域可以說(shuō)是天壤之別。

一路走來(lái)的逸動(dòng)也可謂是經(jīng)歷了重重的市場(chǎng)考驗(yàn)，先后收獲諸多獎(jiǎng)項(xiàng)，包括“中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)”，“CCTV中國(guó)年度緊湊型乘用車”等30多項(xiàng)榮譽(yù)；同時(shí)，以52．9分的優(yōu)異成績(jī)實(shí)現(xiàn)“中國(guó)新五星安全第一撞”，曾連續(xù)27個(gè)月位居細(xì)分市場(chǎng)銷量第一，成為自主品牌轎車佼佼者。

上市8年以來(lái)，逸動(dòng)累計(jì)銷量突破一百萬(wàn)輛。

而就在前些日子，逸動(dòng)PLUS就開(kāi)啟了網(wǎng)上預(yù)售，即便是在疫情及淡季的背景下，在短短的預(yù)售20天里斬獲了11559臺(tái)訂單，這在當(dāng)下實(shí)屬不易。同時(shí)，這也印證了逸動(dòng)PLUS的當(dāng)紅潛力。

那么，在經(jīng)歷了八年三次進(jìn)化后的逸動(dòng)PLUS，給我們帶來(lái)了哪些驚喜？

PLUS之名 PLUS之實(shí)

從長(zhǎng)安PLUS家族來(lái)看，SUV陣營(yíng)已經(jīng)有CS35PLUS、CS55PLUS和CS75PLUS，而逸動(dòng)PLUS作為轎車陣營(yíng)的首款車型，也意味著PLUS成功經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用，預(yù)示著長(zhǎng)安雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的開(kāi)始。

再?gòu)拿�名�?lái)看，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS旨在帶給消費(fèi)者進(jìn)化的造型、動(dòng)力、智能以及品質(zhì)。而PLUS代表著主動(dòng)進(jìn)化，永不將就的寓意，旨在提供給消費(fèi)者舒心明智的選擇。

當(dāng)然在產(chǎn)品力方面，逸動(dòng)PLUS也絕對(duì)是個(gè)實(shí)力派。

在外觀上長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用了長(zhǎng)安最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看上去更加的前衛(wèi)動(dòng)感。

同時(shí)還將提供兩款不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格供消費(fèi)者選擇，1．6L版本采用的是“高光云層”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，橫條以鍍鉻飾條裝飾，更顯大氣；1．4T版本采用的是“鯨星�！钡脑O(shè)計(jì)風(fēng)格，純黑色中網(wǎng)搭配上“S”logo，看上去更加的年輕運(yùn)動(dòng)。

車身的長(zhǎng)寬高分別是4730／1820／1505mm，軸距2700mm，在同級(jí)車型中，空間上的表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)。在輪轂搭配方面，頂配車型采用的是215／50、R17D的規(guī)格，其他配置都是采用的205／60、R16。

逸動(dòng)PLUS內(nèi)飾上采用了大量的軟性包裹，整體格局設(shè)計(jì)偏向駕駛員一側(cè)，大量的不規(guī)則線條性設(shè)計(jì)也顯得更加和諧緊湊，三幅式方向盤(pán)顏色及樣式不再單一，功能性的按鍵也十分齊全。

新車還搭載了兩款10．25英寸的大屏，中控屏和液晶儀表盤(pán)之間可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)，顯示效果清晰流暢，空調(diào)控制區(qū)采用鋼琴按鍵式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻材質(zhì)，看起來(lái)質(zhì)感十足。

在配置上，新車全系還配備了前／后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓報(bào)警、上坡輔助、感應(yīng)后備廂、車內(nèi)中控鎖、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、車內(nèi)PM2．5過(guò)濾裝置等。

動(dòng)力方面，搭載的1．6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1．4T藍(lán)鯨渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力分別為12匹與158匹，峰值扭矩分別為161牛米與260牛米，1．6L版本搭載愛(ài)信6手自一體變速箱，1．4T版本搭載7速雙離合變速箱，懸架采用的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和前扭力梁是非獨(dú)立懸架。

五大承諾 品質(zhì)保障

值得稱道的是，逸動(dòng)PLUS除了有長(zhǎng)安軍工的品質(zhì)保障外，還將為用戶提供6年或12次免費(fèi)保養(yǎng)（含首保），10年或30萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保（發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件）等政策。

同時(shí)，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS將在踐行“誠(chéng)信服務(wù)五大承諾”的同時(shí)，為消費(fèi)者提供包括車款優(yōu)惠在內(nèi)的8重PLUS豪禮。

此外，長(zhǎng)安汽車還推出了“白衣天使雙享禮包”，醫(yī)護(hù)工作者可以享受最高3000元的優(yōu)惠和最高7000元的置換補(bǔ)貼。

寫(xiě)在最后：

可以看出，逸動(dòng)品牌在八年間取得100萬(wàn)銷量的成績(jī)后，對(duì)用戶市場(chǎng)和消費(fèi)群體有了更深刻的理解，進(jìn)而貼心地為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇。

也可以肯定的是，逸動(dòng)PLUS有高顏值、藍(lán)鯨動(dòng)力及眾多黑科技加持，它已成為7－10萬(wàn)元級(jí)轎車領(lǐng)域里一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，為自主品牌沖擊轎車市場(chǎng)帶來(lái)了借鑒意義。

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