據(jù)外媒報(bào)道，由于新冠疫情危機(jī)持續(xù)，豐田汽車(chē)旗下的北美工廠減產(chǎn)近三分之一，而工廠的關(guān)停將持續(xù)至今年10月。據(jù)知情人透露，豐田預(yù)計(jì)恐怕還需要過(guò)段時(shí)間，旗下的北美工廠才能恢復(fù)常規(guī)產(chǎn)能。

豐田將打造近80萬(wàn)輛汽車(chē)，包括RAV4 SUV跨界車(chē)和Camry轎車(chē)，上述車(chē)輛將由旗下的美國(guó)、加拿大和墨西哥工廠負(fù)責(zé)打造。然而，知情人向路透社透露，上述工廠將自今年4月關(guān)停至10月末。

該產(chǎn)量要比公司今年1月所發(fā)布的預(yù)期值少了近32％。豐田的女發(fā)言人謝絕就其生產(chǎn)計(jì)劃置評(píng)。

豐田汽車(chē)的減產(chǎn)計(jì)劃令全球車(chē)企再添一道傷痕，新冠疫情對(duì)車(chē)企造成了巨大沖擊。除了需求走弱外，零部件采購(gòu)中斷、工廠工人保持安全社交距離等問(wèn)題也將對(duì)其產(chǎn)量造成沖擊。

分析師預(yù)計(jì)，汽車(chē)業(yè)從疫情中復(fù)蘇將是一個(gè)緩慢的過(guò)程，且進(jìn)度不一，這意味著需要縮減開(kāi)支并保持社交距離，這可能會(huì)抑制通勤的需求，從而傷害到新車(chē)需求量。

豐田旗下的七家北美工廠已于本周一復(fù)產(chǎn)。

其他國(guó)家境內(nèi)的許多工廠已于今年3月中旬關(guān)停，因?yàn)楦鲊?guó)政府都采取了封鎖禁令，限制了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，迫使許多工人關(guān)停，工人們居家隔離。

豐田4月的產(chǎn)量為零，期望今年5月的產(chǎn)量能盡量達(dá)到去年同期的10％，并在7月恢復(fù)至正常水平。

到今年9月，豐田工廠的月產(chǎn)量將超過(guò)去年同期水平，因?yàn)閷脮r(shí)豐田將火力全開(kāi)，“追回”之前損失的產(chǎn)量。

對(duì)于豐田而言，北美洲是一大生產(chǎn)中心。僅美國(guó)這一個(gè)國(guó)家，其產(chǎn)量在豐田2019年的總產(chǎn)量中占了一成，是豐田旗下的第三大工廠中心，旗下的前兩大生產(chǎn)汽車(chē)中心是日本和中國(guó)。

豐田宣布，公司將于本周二發(fā)布其全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。