顛覆傳統(tǒng)汽車!蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊
6月15日消息, 據(jù)外媒報(bào)道,美國專利商標(biāo)局授予蘋果公司62項(xiàng)專利,其中有關(guān)泰坦項(xiàng)目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。
眾所周知,傳統(tǒng)車輛一排、二排或三排座椅會配備乘員安全系統(tǒng),包括座椅安全帶和安全氣囊,從而在碰撞中減少成員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。
此外,如果發(fā)生碰撞,座椅靠背可以起到屏障的作用,靠背會阻止松散放置的物品在座椅之間移動(dòng)。但是,在非傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中,如未來自動(dòng)駕駛汽車可能會讓所有座椅面向汽車中部。
該專利顯示,經(jīng)過蘋果改進(jìn)的乘員安全系統(tǒng)包括座艙分隔裝置、動(dòng)態(tài)座椅系統(tǒng)、拉緊的約束裝置和充氣約束裝置,而充氣約束裝置包括自行系鏈安全氣囊、座椅安全帶和/或腰部安全帶安全氣囊等,在座椅相對設(shè)置的車輛中,如果發(fā)生碰撞,能夠提升乘員的安全性。
如果探測到即將發(fā)生碰撞,使用可以展開的座艙分隔裝置,該裝置有可伸縮的側(cè)臂和額外的阻擋材料,可采用充氣屏障的形式,在乘客和車窗間滑動(dòng)。該款可伸縮的側(cè)臂是一種在碰撞時(shí)限制乘客運(yùn)動(dòng)的方法,可以防止乘客被甩到車窗外。
還有一種更簡單的方式,例如直接從座艙車頂上部署一個(gè)大的安全氣囊,位于乘客座位前方,充氣模塊會再次限制乘客移動(dòng)、緩沖碰撞的沖擊力。
當(dāng)然,氣囊還具備安全帶版本,在乘客腰部周圍部署安全約束裝置,展開一個(gè)大的充氣模塊。
值得一提的是,這已不是蘋果首次嘗試重新設(shè)計(jì)汽車安全系統(tǒng)。
2019年11月,蘋果提出在汽車座椅上設(shè)置發(fā)光部件,以提醒乘客扣上安全帶,以及使用各項(xiàng)功能。2020年2月,蘋果另一項(xiàng)專利提到如何改變汽車座椅和安全帶設(shè)計(jì),以便在車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí),讓乘員更舒適、更安全。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
技術(shù)文庫
最新活動(dòng)更多
-
免費(fèi)參會立即報(bào)名>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【在線研討會】普源精電--激光原理應(yīng)用與測試解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 【工程師系列】汽車電子技術(shù)在線大會
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】新能源汽車熱管理行業(yè)應(yīng)用新進(jìn)展
-
精彩回顧立即查看>> 【線上直播】西門子電池行業(yè)研討會-P4B如何加速電池開發(fā)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
推薦專題
- 1 行業(yè)競爭加劇,汽車芯片卷向高算力?
- 2 中國第一輛無人駕駛汽車:從實(shí)驗(yàn)室到萬里長江的狂飆三十年
- 3 當(dāng)凱迪拉克只要15萬元,為什么還是沒人買豪華品牌
- 4 重倉特斯拉的木頭姐,忽視了一個(gè)重磅玩家
- 5 智能座艙:一塊屏幕的進(jìn)化史
- 6 比亞迪想當(dāng)兩輪電動(dòng)車“賣鏟人”
- 7 自動(dòng)駕駛科普十問:什么是自動(dòng)駕駛?將給我們帶來哪些影響?
- 8 百度盯上新“蛋糕”,蘿卜快跑要在歐洲快跑
- 9 無人快遞配送車的前景:快遞4月破500億件,無人車如何撕開萬億市場的口子?
- 10 固態(tài)激光雷達(dá)會是組合輔助駕駛的新寵嗎?